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週二早上，美國航空（American Airlines）一趟從波士頓洛根國際機場（Boston Logan International Airport）飛往華盛頓特區的航班在降落過程中突發意外，飛行員緊急中止降落並重新拉起飛機，引發乘客恐慌。所幸無人受傷。
這架航班為美國航空的AA2246航班，原計劃從波士頓洛根國際機場飛往華盛頓特區的羅納德·里根國家機場（Ronald Reagan Washington National Airport）。
航班乘客、馬薩諸塞州居民伊泰·瓦爾迪 (Itai Vardi) 表示，飛機在空中盤旋了大約 15 分鐘後才降落。
“當我們接近著陸點時，我感到很害怕，在波托馬克河上空，我能看到跑道。我聽到輪子落下的聲音，然後飛機突然加速上升，”瓦迪回憶道。“飛機上升了一分鐘後，飛行員透過揚聲器說另一架飛機正在接近，所以我們必須突然改變航線，出於謹慎考慮，我們不得不改變航線。”
美國聯邦航空局在一份宣告中表示：“一名空中交通管制員指示美國航空 2246 航班在羅納德·里根華盛頓國家機場（DCA）復飛，以確保這架飛機與之前從同一跑道起飛的飛機保持距離。”
美國航空表示，飛機“安全正常”著陸，並表示這是一次標準復飛，以便為另一架飛機提供更多的起飛時間。
該航空公司在一份宣告中表示：“美國航空的復飛政策是無過錯的，因為復飛不是一種異常飛行操作，而且在國家空域系統中幾乎每天都會發生。”“這是飛行員和空中交通管制員的工具箱中的一種工具，有助於維持安全、高效的飛行運營，任何聲稱 2246 航班取消進近的原因不在此限的說法都是不準確的。”
同樣的事情也在同一天在芝加哥再次發生。西南航空的一架航班在芝加哥國際機場遭遇同樣險情，被迫中止降落。
這架從奧馬哈起飛的 2504 航班即將降落時，一架私人商務飛機開始在跑道上滑行。根據初步飛行資料，西南航空的飛機在遇到險情後立即開始爬升，飛到了私人飛機上方 250 英尺處。
而就在不久之前，華盛頓特區機場也曾發生一架美國陸軍黑鷹直升機與一架正在接近羅納德里根華盛頓國家機場的美國航空公司支線航班相撞的事故。
此次事件再次引發了公眾對航空安全的關注。航空專家指出，中止降落的情況在航空業並不罕見，通常是出於安全考慮，例如跑道上有障礙物或天氣條件不佳。美國聯邦航空管理局（FAA）已介入調查，將詳細分析飛行資料記錄儀和駕駛艙語音記錄儀，以確定事件的具體原因。
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ref：
https://www.cbsnews.com/boston/news/american-airlines-flight-boston-dc-aborted-landing/
https://www.yahoo.com/news/scary-boston-flight-aborts-landing-142551724.html
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撰文｜ 蘿蔔
排版｜ 蘿蔔
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