據Boston.com 2月11日報道
麻州劍橋市議會投票決定終止排他性的單戶住宅區劃，這一歷史性的重新分割槽將允許在劍橋的每一個社群建造最高六層的住宅樓。
（圖片來源：Boston.com）
這一提案由市議員Burhan Azeem和Sumbul Siddiqui共同提出。同時擔任住房組織Abundant Housing Massachusetts董事會成員的Burhan表示，這一倡導是幾十年來所有城市分割槽改革中最雄心勃勃的改革之一。
Abundant Housing Massachusetts執行主任Jesse Kanson-Benanav說，重新分割槽使
劍橋成為麻州少有幾個取消排他性分割槽（即只允許在社群內建造單戶住宅的分割槽）的城市之一
。
根據之前的估算，
到2040年
，劍橋按照之前的分割槽將建造350個新住房單元。而根據城市社群發展部的資料，
計劃中的最高六層建築分割槽可創造超過4800個單元
。
Burhan表示，週一晚間以8比1投票透過的改革方案為開發商建房掃除了數十個障礙，包括地塊大小、單元數量、樓面面積比率、對75000平方英尺以下建築的特別許可，以及沒有最低停車位要求等。(劍橋此前已經取消了該市新建築的最低停車位要求）。
（圖片來源：Pixabay，圖文無關）
最初，該提案允許部分多戶住宅建到六層高，但經過一些小的修改後，改為四層。
經批准的重新分割槽將允許開發者在無需特殊許可的情況下，建設四層住宅建築
，還可以選擇增加兩層樓，但必須滿足一些特定條件：五層和六層建築的最小佔地面積須為5000平方英尺，其中20%的單元必須是可負擔得起的。擁有10個或更多單元的建築，無論幾層高，都要求每5個單元中必須有1個單元是可負擔的。
據《波士頓環球報》報道，市議員Catherine Zusy是唯一一位投反對票的市議員，她與公眾意見一致，認為該提案促進建設的可能反而是豪華公寓和住宅。
Catherine說：“我認為這項提案將主要推動建造豪華公寓，提高房地產價值、稅收和租金，使居民無處可住，給我們的社群帶來生理和心理上的巨大破壞。這不是城市規劃的良方。這是任開發商隨意開發的秘訣。”
Jesse則認為，劍橋在支援經濟適用房方面一直處於領先地位，此次重新規劃的目標只是增加住房存量，進而提高可負擔性。
目前，劍橋是全州租房最貴的社群，一居室公寓的租金中位數為2,900美元。
Burhan在一份向公眾公開的谷歌檔案中指出，目前85%的社群已經沒有完全遵守城市的限制性分割槽。
他在社交平臺X上說，“我希望劍橋的大膽舉措能夠激勵其他城市採取行動。我們國家的住房危機需要嚴肅的解決方案，而地方政府和城市擁有真正的力量。這對於有著高房價和良好管理的人們而言是一個真正的解決方法”。