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為推動綠色出行、降低交通排放,馬薩諸塞州於2025年4月正式啟動了一項全州範圍的電動腳踏車補貼計劃。該計劃旨在向中低收入居民提供可觀的購車折扣,使他們以更低成本獲得電動腳踏車這一便捷且環保的代步工具。這一計劃由馬薩諸塞州清潔能源中心(MassCEC)牽頭,結合此前若干地方試點專案經驗,首次在州一級全面鋪開。

根據官方介紹,本次計劃將在未來六個月內,分批發放共計3000張購車優惠券。每月約發放500張,採用公開申請和隨機抽籤的方式進行。居民只需在每輪為期兩週的開放申請期內提交基礎資訊,即可參與抽選。首輪申請已於本週一開啟,並將持續至4月28日。被系統選中的申請人將在之後的一週內收到通知,並需提交詳細材料,包括居住地址和收入證明,或提供參與特定收入認證專案的相關檔案。成功獲得購車券後,申請人將收到一組專屬兌換碼,可在馬薩諸塞州境內參與專案的腳踏車商店內使用,並需在60天內完成兌換。
根據申請人收入水平的不同,購車補貼將分為標準與增強兩類。若申請人收入在聯邦貧困線的400%以內,便可申請標準購車券。例如,年收入在6萬2600美元以下的單人居民,或年收入在12萬8600美元以下的四口之家,均符合標準購車券的申請條件。若申請人的收入在貧困線的225%以內,或正參與州政府認定的收入認證專案,則有資格申請金額更高的增強購車券。對應的收入上限為單人35212美元、四口之家72337美元。
無論申請人獲得的是哪種購車券,MassCEC還將額外提供高達150美元的安全裝備補貼。這筆額外補貼可用於購買頭盔、車鎖、氣泵和燈光等騎行所需的基本裝置。所有獲得補貼的居民,都將獲得既經濟又安全的出行方案。

符合條件的電動腳踏車型別也有一定範圍。本次補貼適用於標準電動腳踏車、貨運電動腳踏車以及適應性電動腳踏車等三類產品。前兩者面向日常出行和攜帶兒童或物品需求,適應性電動腳踏車則專為行動不便人士或老年人群體設計。所有電動腳踏車必須為Class 1或Class 2型別,即必須具備可操控的踏板,電機功率不超過750瓦,且最高輔助速度為每小時20英里。Class 1 車型的電機僅在騎行者踩踏時提供助力,而Class 2 車型則可直接透過電機推進。此外,所購車輛必須為全新產品,不可為汽油驅動,並需符合UL 2849或EN 15194的電動腳踏車安全認證標準。價格方面,標準電動腳踏車的上限為5000美元,適應性電動腳踏車則不得超過8500美元。
此次補貼計劃的所有兌換活動均需線上下完成。也就是說,購車券只能在馬薩諸塞州內指定參與專案的腳踏車零售店使用,暫不支援線上購買。居民可在MassCEC官網上檢視參與門店的完整名單,並選擇就近門店進行車輛選購。

馬薩諸塞州能源與環境事務相關負責人表示,交通運輸是本州最大的碳排放來源,而電動腳踏車作為綠色低碳的出行方式,在城市、鄉鎮都具有巨大的替代潛力。該激勵計劃不僅能減輕居民的出行負擔,也為減少碳排放、實現氣候目標發揮著基礎性作用。州政府希望透過這一方式,將清潔交通工具帶入更多普通家庭的生活中,真正做到綠色公平共享。
目前來看,該補貼政策的熱度非常高,官方也坦言“我們認為這輪補貼很可能會被迅速搶光”。這意味著對於符合條件的居民來說,越早申請,越有可能被選中獲得優惠資格。
對於有意申請的居民,建議儘快訪問 ma-ebikes.masscec.com,完成註冊和申請流程。網站上也提供了詳細的資格標準、收入計算表和常見問題解答。若有更多問題,還可以撥打客服電話 833-527-7213,或傳送郵件至[email protected] 獲取支援。
馬薩諸塞州的這項補貼計劃,不僅是對綠色出行理念的積極踐行,更是一項旨在促進公平、兼顧氣候與民生的政策嘗試。它或許無法一夜之間改變城市交通的樣貌,但它正在為“更環保、更可及的未來”,開啟一條可行的路徑。
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ref:
https://www.bostonglobe.com/2025/04/14/metro/massachusetts-ebike-rebate-program/
https://www.massbike.org/introducing_the_massachusetts_statewide_electric_bicycle_incentive_program?utm_source=chatgpt.com
https://www.boston.gov/news/streets-cabinet-opens-applications-boston-e-bikes-incentive-program
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撰文| 蛋撻
排版| 蛋撻
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