星艦第 4 次試飛再創奇蹟，兩級火箭均成功濺落
圖片來源：@SpaceX via X
據 SpaceX 訊息，當地時間 6 月 6 日 7 點 50 分，星艦組合體（B11+S29）在美國得克薩斯州的星港（Starbase）發射場點火升空，開始第 4 次軌道測試。此次測試的主要目標是展示超重型推進器和星艦飛船返回和再利用的核心能力。最終，兩級火箭成功完成所有既定目標，超重型推進器 B11 濺落在墨西哥灣，星艦飛船 S29 在受控狀態下重返大氣層，濺落在印度洋。
據 ArsTechnica 訊息，測試過程中，超重型推進器的 33 臺“猛禽”發動機中一臺在火箭升空過程中出現故障，另一臺在墨西哥灣濺落前助推器的最後制動燃燒過程中出現故障，但這並未影響星艦的升空和超重型推進器的濺落。此外，在星艦飛船 S29 再入大氣層的過程中，隔熱瓦出現剝落，連線飛船一個控制襟翼和主體的鉸鏈接頭可能受損，但受損襟翼仍可正常移動並利用空氣動力輔助控制星艦飛船。埃隆·馬斯克（Elon Musk）在社交媒體上表示：“儘管損失了許多隔熱瓦，飛船襟翼也受損了，但星際飛船仍一路平穩地降落在了大海。”
（SpaceX, ArsTechnica, X）
波音“星際客機” 4 處氦氣洩漏且 5 個推進器出現故障，宇航員一波三折終於平安抵達空間站
據波音公司訊息，“星際客機”（Starliner）在兩次因技術故障推遲發射後，終於在美國東部時間 6 月 5 日 10 時 52 分發射升空，隨後按照計劃進入穩定的軌道，飛往國際空間站。據美國航空航天局（NASA）訊息，星際客機於美國東部時間 6 月 6 日 13 時 34 分成功對接國際空間站，兩名宇航員透過艙口進入空間站。據悉，兩名宇航員將在國際空間站停留 8～10 天，主要執行確認感測器和系統正常執行的工作，並將再次登上星際客機返回地球。
但是，此次飛行任務並不順利，星際客機途中出現了一系列技術問題。據 ArsTechnica 訊息，發射前，團隊已在推進系統中發現一處氦氣洩漏點，在隨後的飛行過程中，從地面發射升空幾小時內又陸續檢測到兩處氦氣洩漏，抵達空間站後還發現了第四處氦氣洩漏。但波音公司方面表示氦氣洩漏不會對宇航員和本次任務構成安全問題。此外，在星際客機即將抵達空間站的最後數小時，其 28 個反應控制系統推進器中有 5 個出現了故障。儘管宇航員透過手動操作使其中 4 個推進器重新點火，但該問題導致對接時間推遲了一個多小時。NASA 方面表示，推進器故障與氦氣洩漏無關，可能是由於“資料問題”而非推進器硬體或軟體問題。（Boeing, NASA, ArsTechnica）
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