日本航空JapanAirlines（JL）MileageBank將於6月兌換自家裡程票貶值

2025 年 3 月 6 日，Japan Airlines 日本航空（JL）在官網上釋出通知，它家的里程計劃 Mileage Bank 兌換自家裡程票有貶值。作為日本的兩大航空公司之一，日航貶值的節奏其實和全日空最近一次貶值挺一致的，也都是今年 6 月正式執行。本文來看一下具體的情況。請注意此次貶值僅僅針對兌換日航的自家票，並不影響夥伴的里程票，這點和全日空的最近一次貶值也是異曲同工。

一句話總結，本次的貶值基本只針對 Base 票價，也就是里程票兌換的最低檔價格。JL 自家裡程票有兩種票價，一種 Base 價格可被認為是固定票價，是某個航線的最低里程兌換價格。第二種 Plus 價格可被認為是浮動票價，只有經濟、超經、商務有這種價格，頭等沒有。頭等里程票按照淡旺季浮動。所以就會出現一個比較奇怪的現象，同一個航線，如果是 Plus 的商務動態票（甚至是經濟艙），有可能是高於頭等艙的兌換價格的。不過頭等艙里程票的數量是非常少的。

日本境內改表

先來看日本境內，6 月 10 日之前的表請見此頁：

https://www.jal.co.jp/jp/en/jalmile/use/jal/domestic-award/miles/

6 月 10 日之後（含）的表請見此頁：

https://www.jal.co.jp/jp/en/jalmile/use/jal/domestic-award/miles/202506/

日本境內的航線我們就不具體展開了，挑一個關東到關西的經典路線：東京到大阪來看。JL 的日本境內航線有七個分割槽（Zone A 最短距離到 Zone G 最長距離），東京到大阪屬於境內分割槽的 Zone C，中等距離。調錶前經濟艙需要 6,000 （Base 價格） ~ 23,500 里程（Plus 價格），調錶後最低價微漲至 6,500 里程，最高價不變。調錶前商務艙單程需要 7,000 ~ 24,000 里程，調錶後最低價微漲至 7,500 里程，最高價不變。頭等艙（Zone C 內只有東京到大阪這一條線有頭等艙）這次調錶不變。

國際線改表

6 月 10 日之前的表請見此頁：

https://www.jal.co.jp/jp/en/jalmile/use/jal/inter/routemiles.html

6 月 10 日之後（含）的表請見此頁：

https://www.jal.co.jp/jp/en/jalmile/use/jal/inter/route-miles/2025-base/

請注意這次的貶值僅針對 Base 票價，讓我們來看一下前後對比。下表首先給出了調錶前的經濟艙、超經、以及商務的情況。

然後來比較一下調錶後的兌換表。請注意如果是下表裡沒提到的航線，應該是此次沒有變化。

可以看到，針對 Base 票價，以北美-日本航線為例，單程經濟艙從 25,000 增至 27,000，增幅 8%。超經從 32,500 增至 40,000，增幅 23%。商務艙從 50,000 增至 55,000，增幅 10%。除了超經之外，增幅還可以。

再來看一下頭等艙淡旺季的增幅情況。先放現有的兌換表。

而後是調錶後的兌換表。

可以看到，北美-日本航線淡季從 70,000 增至 110,000，增幅最大有 57%。平日從 85,000 增至 125,000，增幅有 47%。旺季從 110,000 增至 140,000，增幅有 40%。頭等貶值非常厲害。大家以後如果想出 JL 頭等，還是不要用自家了，可以考慮用夥伴，譬如 AA、AS 出票。當然夥伴的票源會少不少，這是個問題。

總結