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票帝按
之前說的都是亞洲航司的特價，最近終於輪到美國航司了！達美航空在淡季的上海往返美東的紐約和波士頓兩地，放出了最低3298人民幣單程/6069人民幣往返的特價，日期還特別多。而且，這張票少量加價即可升級到Comfort+ （長腿兒經濟艙），不僅乘坐體驗舒適很多，還能回血大量的里程，甚至有可能直接拿一張南航銀卡哦～
達美航空Delta
DL 280/388 – DL XXXX
上海浦東 – 西雅圖/底特律 – 紐約/波士頓
DL XXXX – DL 281/389
紐約/波士頓 – 西雅圖/底特律 – 上海浦東
單程含稅低至
基礎經濟艙Basic：3298人民幣
普通經濟艙Main：3798人民幣
優悅經濟艙Comfort+：4148人民幣
往返含稅低至
基礎經濟艙Basic：6069人民幣
普通經濟艙Main：7069人民幣
優悅經濟艙Comfort+：7769人民幣
DL 280
上海浦東 – 西雅圖（直飛）
DL 281
西雅圖 – 上海浦東（直飛）
單程含稅低至
基礎經濟艙Basic：3802人民幣
普通經濟艙Main：4282人民幣
優悅經濟艙Comfort+：4632人民幣
往返含稅低至
基礎經濟艙Basic：6938人民幣
普通經濟艙Main：7888人民幣
優悅經濟艙Comfort+：8588人民幣
【示例行程】
上海浦東 – 紐約，馬上感恩節過去或者直接去過元旦來回？
上海浦東-波士頓，過個春節來回。
或者想來美國跨年的，單程三千多搞定。
西雅圖天天羨慕加州同學？不存在的，直接直飛去過春節，幾乎天天都有哦～
（以上截圖均來自google flights）
航線：
上海浦東-西雅圖/底特律-紐約/波士頓
紐約/波士頓-西雅圖/底特律-上海浦東
航司：
達美航空【天合聯盟】
轉機地點：
上海直飛西雅圖，或經底特律/西雅圖轉機
旅行時間：
2024年11月-2025年2月（遮蔽2025年1月初旺季）
購票渠道與價格：
航司官網Delta.com、線上旅遊平臺、線下代理等
出票時間：
2024年11月20日之前（未來可能會延期）
最長最短停留（min/max stay）
單程票不適用。往返票無最短停留限制，最長停留12個月。
艙位：
DL 基礎經濟艙 – E 艙
DL 普通經濟艙 – V 艙
DL 優悅經濟艙 – S艙 （長腿兒經濟艙）
里程累積：
基礎經濟艙 – E艙：法航20%，達美自家/東航/南航/大韓均0
普通經濟艙 – V艙：DL自家按消費金額累積里程，大部分夥伴為50%*飛行距離
優悅經濟艙 – S艙：DL自家按消費金額累積里程，大部分夥伴為100%*飛行距離，東航可以達到125%
因乘客原因退改規則（請在購票時再次確認）：
基礎經濟艙：
退票：航班起飛前，不可退款，可扣除199美金退票費後，剩餘金額退代金券
改票：航班起飛前，改簽費199美金+補差價
普通經濟艙/優悅經濟艙：
退票：航班起飛前，不可退款，可全額退代金券
改票：航班起飛前，免費改票，但需補差價
行李規則：
免費1件托執行李，單件不超過23公斤(50lb)
1件手提行李+1件小型私人物品（揹包等）
票帝點評
1）上海出發飛美東！我們最近推的很多特價都是從首爾出發的，而國內直接出發到美東的低價不多見，尤其是波士頓本身航班就不多，一次轉機的選擇也不多，這張票的價格很低，而且經底特律/西雅圖轉機也是行程時間最短的路線之一了，回程的行李還可以直掛。如果是聖誕新年春節期間短期赴美探親，一張往返票全都搞定。如果需要長期在美國待一段時間，單程票也一樣優惠。
2）我想從上海飛西雅圖，能不能買到紐約/波士頓的票，直接在西雅圖上下飛機呢？
往返票不可以，因為航段需要按順序使用，你去程在西雅圖下了之後，不繼續前往美東的話，之後所有的航段都作廢了。
單程票原則上也不可以，但是你到了西雅圖之後，需要過海關，取行李，重新託運，所以如果取出行李之後也沒人能攔著你不讓出機場。。。
3）好羨慕美西和東北部的同學，但我要去美東南，有沒有優惠呢？
有的，經西雅圖/底特律轉機去亞特蘭大的價格也很不錯，跟直飛西雅圖差不多。
4）如何價格可以更低呢？
答案是AMEX OFFER：
a）之前有Delta買禮卡，獲得滿減的
b）透過第三方來delta的禮卡，比如在Pepper APP上：
有AMEX OFFER可以滿50減15：
新使用者花200美金還能獲得價值20美金的積分
保底額外減35美金吧……
支援票帝的pepper註冊碼：619631
5）不想搞禮卡，直接刷卡？用哪張卡買機票好呢？在美國信用記錄良好的同學，可以考慮Citi Strata Premier Card 這張卡，屬於“一卡流”，機票、酒店、吃飯、加油等有3倍積分，目前有一個不錯的促銷，可以點【閱讀原文】（注意相關條款哦）
6）有可能飛一個往返可以拿南航2025年銀卡？
這張票優悅經濟艙（Comfort+)只比普通經濟艙貴大約300人民幣單程/700人民幣往返，同時，享有更大的腿部空間，（算是）優先登機等權益.
根據南航《會員手冊》及網站公開資料，達美的優悅經濟艙(S)的積累南航里程累積率比普通經濟艙(V)多一倍，例如上海-底特律-往返紐約飛S艙，可以積累約15278英里（24588公里）；南航會在2025年降低銀卡的定級里程數到20000公里。也就是說，2025年飛往一個優悅經濟艙往返，就能獲得南航銀卡了~【如果不對，請更正】
南航銀卡不僅在國內乘坐南航/廈航/川航有休息室的權益，在美國國內乘坐達美的航班時還有其他驚喜。
本文截圖來自網路，包括但不限於航空公司官網、銀行卡網站、機票搜尋平臺等