具備高性價比優勢的前視一體機，依然是智駕規模化落地的受益者。
高工智慧汽車研究院監測資料顯示：2024年全年，中國市場乘用車（不含進出口）前視一體機前裝標配搭載量達到1080.68萬套，滲透率達到47.15%。在ADAS市場，前視一體機滲透率達到73.77%。
受存量替代和增量市場驅動，前視一體機市場空間大。存量市場方面，從傳統主流200萬畫素前視一體機向800萬畫素前視一體機升級，已成為市場趨勢。增量市場方面，未來AEB強制標配法規的出臺有望推動智駕前視一體機進一步普及。
而在自主品牌乘用車標配前視一體機計算方案市場，得益於在比亞迪、吉利、奇瑞、一汽、上汽、北汽、廣汽等多家自主品牌頭部車企規模化量產上車，2024年1-12月地平線以43.58%的市場份額位居市場TOP1，比2023年提升近20個百分點。
地平線之所以突圍而出，不僅因為其產品具備軟硬結合的優勢（兼備高效能計算方案與針對本土場景最佳化的感知演算法），還因為其具備開放性平臺以及高度最佳化的工具鏈，支援定製化開發，具備方案快速上車和靈活可擴充套件等優勢。
地平線還針對下一代ADAS主動安全推出征程6B前視一體機計算方案。據悉，地平線征程6B已獲得博世、電裝、四維圖新、福瑞泰克以及佑駕創新等多家國際與國內Tier1的意向合作。
值得一提的是，在入門級ADAS領域，博世新一代全球一體機平臺MPC4將採用地平線征程6B。該平臺完全由中國本土團隊主導開發，後續將服務於全球市場，是博世面向一體機標配全球市場的重磅戰略級產品。