點選上方藍字,關注“北美票帝”,不然會錯過很多很多哦!
UA871 自2025年4月14日起,重新改為舊金山-臺北;而原來紐瓦克-舊金山段變成了另外一個航班號UA1598,時刻沒有變。
但在UA的系統中,相當於是UA871航班(紐瓦克-臺北)取消,乘客被重新安排到了UA1598(紐瓦克-舊金山)+ UA871(舊金山-臺北),因此,提示了免費退改的選項。

截圖來自美聯航APP
如果乘客本身就比較滿意原定行程,比如人在美東/加東農村,飛臺北本身就要經由紐瓦克、舊金山轉機,那麼,可以什麼都不做;
如果計劃有變,鐵定不飛了,積分拿來幹其他事兒,那可選擇免費退票,積分和里程稅費會原路退回。
接下來,我們要說說改簽。如何讓這張票飛
2
這個就是最基本的改簽方法了,比如乘客原先訂票成洛杉磯-紐瓦克-舊金山-臺北,現在可以明正言順地改成洛杉磯-舊金山-臺北。這也是客服最願意改,邏輯最通順的。
【舊票】

【新票】可以不用在紐約過夜了。

(感謝網友供圖)
3
有網友表示,透過聯絡客服後,把原來波士頓-紐瓦克-舊金山-臺北的行程,改成了紐瓦克出發。
【舊票】

【新票】

(感謝網友供圖)
這類操作比較適合就在舊金山和紐瓦克的同學。但必須聯絡客服,且需要一個好客服……按照改簽規定,一旦變更起飛和出發地,機票必須重新計價,而現在重來就是“天價”了。
不過,在與客服的對話中,他們提到有一個300 miles的“內部說法”,也就是說,若起飛/目的地在300 miles以內,可以保持原價改簽……如果給你改簽的客服意識到了這條,那麼出在薩克拉門託、波士頓、華盛頓等地的同學,可以更好的“拉直”。

(感謝網友供圖)
4
對於出了“漢堡行程”的同學來說,這條是比較“救命”的,就不用re-position到墨西哥、加勒比海等地了,回程也不用甩段(潛在被美聯航拉黑)。
但這個操作必須只能在美聯航官網上進行,直接第一段和最後一段去掉,然後只選擇中間的航班。雖然會出現差價,但最後結賬的時候,會顯示0 miles + 0 元(Even Exchange)

(感謝網友供圖)
當然,2個人200多美金的稅費暫時沒有退回來。如果再改票的話,就按照現在價格補里程了……
感謝美聯航強大的IT,不用聯絡客服就可以給予我們這麼多的玩法。
票帝點評
對於所有乘客,即使改簽了,但只要在首個航班起飛前選擇退票,都可以免費原路退票。
對於多數經由客服改的經濟艙客票,艙位會從X/XN 變成YN艙,這也是有利於後期改票包括Same Day Change.”YN艙 = 經濟艙有票就行。
其他的,至於能不能改外航,原則上是不可以的。也有小夥伴嘗試改長榮,差一點點成功了……
里程動態兌換之後,除非是里程數顯著的低,比如4miles,否則很難界定BUG:航司在美國-亞洲間裡程動態標準提到200k-450k,為什麼就不能超級促銷到15-80k呢?
PS:你有什麼花式改簽,不妨分享看看(如不能精選,也告知)
