谷歌CEO:Waymo或向個人使用者銷售自動駕駛汽車;上海經信委:將推動整車企業轉型,加強智慧駕駛大模型等創新應用丨汽車交通日報

1.【上海經信委:將推動整車企業轉型,加強智慧駕駛大模型等創新應用】4月26日訊息,“智鏈未來 共贏新章”2025年長三角新能源汽車產業鏈供應鏈創新合作大會於4月25日在國家會展中心(上海)召開。上海市經信委二級巡視員、汽車產業處處長韓大東在會上致辭時表示,汽車產業是上海的重點產業之一。在當前全球汽車產業變革調整視窗期、機遇期,上海全力破解汽車產業轉型升級的痛點、堵點,加快打造世界級汽車產業中心,推動長三角一體化發展,近年來取得了一定成效。韓大東強調,當前,全球汽車競爭格局向電動化、智慧化、AI化發展,零部件一體化、整合化、輕量化趨勢明顯。疊加國際貿易摩擦、關稅壁壘等地緣政治影響,汽車產業鏈面臨重塑與變革。為加快提升長三角地區汽車產業全鏈條競爭力,上海將推動整車企業改革轉型,加強智慧駕駛大模型等創新技術應用,加快智己、奧迪、尚界等新車型投產上市,促進長三角地區及全國汽車產業鏈上下游協同發展。(財聯社)
2.【零跑高階副總裁曹力稱今年將推D系列車型:25-30萬的價格,50萬+的配置】正在進行的2025上海車展期間,零跑汽車高階副總裁曹力透露,今年零跑迎來10週年之際,將會推出主打高階豪華的全新“D系列”車型,以25萬-30萬的售價,給到50萬以上競品車型才有的配置。(新浪財經)
3.【谷歌CEO皮查伊:Waymo未來或向個人使用者銷售自動駕駛汽車】4月26日訊息,谷歌CEO桑達爾・皮查伊在財報電話會議上透露,Waymo未來有可能向個人銷售自動駕駛汽車。皮查伊在談到Waymo的長期發展策略時表示,公司計劃繼續拓展合作,例如目前在邁阿密與Moove合作、在奧斯汀與Uber合作,接下來還將在亞特蘭大展開新專案,也提到了“未來關於個人所有權的可能性”。(IT之家)
4.【德賽西威與高通深化合作,推出一系列組合駕駛輔助解決方案】4月26日訊息,在上海國際汽車工業展覽會期間,德賽西威攜手高通技術公司宣佈深化在先進駕駛輔助(ADAS)領域的合作,共同打造一系列組合駕駛輔助解決方案。雙方將採用“同套硬體、兩套演算法”的合作模式,即採用統一的硬體平臺,在中國市場搭載德賽西威的本地化演算法,在國際市場則配套高通技術公司的通用化演算法。這一靈活的合作模式可以支援客戶根據地區法規和功能要求進行定製化產品適配。該合作旨在加速推動全球汽車產業實現安全可靠的駕駛輔助功能普及與落地升級。(證券時報)
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