據雅虎新聞2月21日報道，從下週開始，澳洲將實施新的道路法規，這意味著一些受歡迎的車型將被迫退出市場。
澳洲設計規則(ADR)機構負責制定車輛安全和效能標準。
該機構制定了一系列國家標準，確保所有車輛在銷售或使用前滿足必要要求。
這些規則涵蓋安全、排放和整體效能，適用於從轎車到摩托車和卡車在內的多種車型。
新規定的關鍵方面包括碰撞保護、制動系統、照明和燃油效率。
（圖片來源：雅虎新聞）
3月1日起，一項重大更新將生效，要求幾乎所有在澳洲銷售的新車都必須配備自動緊急制動(AEB)系統，無論其上市時間如何。
AEB系統可在即將發生碰撞時自動制動，減輕碰撞嚴重程度或完全避免事故。
Monash大學事故研究中心的Angelo D'Elia博士在接受雅虎新聞採訪時表示，這一變化預計將顯著提高全國道路安全水平。
儘管當局正在推廣新的路邊攝像頭和加大罰款力度，但人們希望這一即將實施的變革也能幫助降低澳洲居高不下的年度交通事故死亡人數。
（圖片來源：雅虎新聞）
D'Elia估計，對於澳洲的輕型車輛（佔道路車輛的大多數），AEB強制要求每年可以挽救36人的生命，減少688起嚴重傷害事故。
他告訴雅虎新聞：“對於低速碰撞（時速60公里及以下），我們的研究發現AEB可將死亡和重傷率降低28%。”
“對於高速碰撞（時速60公里以上），我們的研究發現AEB可將死亡和重傷率降低45%。”
D'Elia認為，大多數汽車製造商應該有足夠的時間為這一變化做準備。但如果製造商沒有遵守規定，一些熱門車型將在幾天內無法銷售。
據澳大拉西亞車隊管理協會(AfMA)稱，由於不符合規定，汽油驅動的Fiat 500和Abarth車型，以及某些LDV G10、V80和Mahindra Pik-Up車型將停產。
主流車型如Mitsubishi ASX、Eclipse Cross、Pajero Sport，以及老款Renault Kangoo和Trafic麵包車也將受到影響。
Suzuki的Baleno、Ignis和S-Cross也將停售。
就連高效能和豪華車也不能倖免——AfMA表示，Aston Martin DB11和DBS、Lamborghini Aventador和Huracan，以及某些Porsche 718版本將不再供應。
儘管消費者將失去購買某些車型的機會，但D'Elia認為這是值得的。
資料顯示，為車輛配備AEB可顯著降低碰撞風險和傷害，尤其是對新手駕駛員而言。
D'Elia說：“AEB對年輕駕駛員的效果更為顯著，相當於為這個群體額外減少2%的傷害性碰撞。”