舊金山已正式啟用首批測速攝像頭，標誌著該市交通安全治理進入新階段。這一舉措被視為交通安全倡導者的重大勝利，預計將有效降低交通事故發生率，保護行人生命安全。
據舊金山市交通局（
SFMTA
）透露，目前已在全市範圍內完成33個測速攝像頭的安裝工作，其中12個於本週四率先投入使用。
圖：kron4新聞影片截圖
超速攝像頭安裝在這些街區：
https://www.sfmta.com/projects/speed-safety-cameras
其中12個已啟用的攝像頭分佈在：（
序號對應新聞截圖紅點號碼
）
1、富爾頓街（Fulton Street），42街至43街大道段
3、基裡大道（Geary Blvd），7街至8街大道段
5、基裡大道（Geary Blvd），韋伯斯特街（Webster）至布坎南街（Buchanan St）段
6、特克街（Turk St），範尼斯大道（Van Ness Ave）至波爾克街（Polk St）段
8、富蘭克林街（Franklin St），聯合街（Union）至格林街（Green St）段
9、哥倫布大道（Columbus Ave），隆巴德街（Lombard）至格林威治街（Greenwich St）段
10、百老匯（Broadway），鮑威爾街（Powell）至斯托克頓街（Stockton St）段
13、第10街（10th St），哈里森街（Harrison）至福爾瑟姆街（Folsom St）段
15、第7街（7th St），哈里森街（Harrison）至福爾瑟姆街（Folsom St）段
18、金街（King St）（僅限東向），第4街（4th St）至第5街（5th St）段
19、市場街（Market St），丹弗斯街（Danvers）至道格拉斯街（Douglass St）段
25、第3街（3rd St）（僅限北向），基街（Key）至賈姆斯頓大道（Jamestown Ave）段
這些攝像頭採用先進的車輛識別技術，其工作原理與灣區橋樑收費系統類似，透過自動記錄車輛車牌資訊即時監控車速。系統設定，對超速超過11英里/小時（約17.7公里/小時）的車輛將自動生成罰單，並透過郵寄方式送達車主。
為確保執法公正性，罰款金額將根據超速程度實行分級處罰制度，從50美元到500美元不等。考慮到公眾適應期，市交通局特別設定了60天的寬限期，在此期間將主要進行宣傳教育，正式處罰將於寬限期結束後生效。
資料顯示，2022年舊金山共發生42起行人死亡事故，500多人受傷，創下近十年來的最高紀錄。交通安全倡導組織Walk SF指出，超速行駛是導致這些悲劇的首要因素。
該組織代表Marta Lindsey表示："我們期待這一措施能夠從根本上改變駕駛行為，不僅在攝像頭覆蓋區域，更希望推動全市範圍內的安全駕駛意識。我們的目標是讓每位駕駛員在舊金山的每個角落都能自覺減速，而不僅僅是在有監控的地方。"
此次測速攝像頭專案是2023年透過的《議會法案645》五年試點計劃的重要組成部分。該法案旨在透過科技手段降低車速，預防嚴重交通事故，保護市民生命安全。專案支持者同時呼籲政府採取更多配套措施，包括最佳化城市道路設計、調整限速標準等。
除舊金山外，灣區其他城市也在積極推進類似專案。奧克蘭和聖荷西已宣佈在今年內啟動超速攝像頭系統，顯示出整個灣區對交通安全治理的重視。
