總統川普的關稅政策對企業界的影響正逐漸顯現。週二，快遞巨頭UPS宣佈將裁員2萬人以降低成本，與此同時，通用汽車撤回了財報預測，並將投資者電話會議推遲到週四，以等待貿易政策可能出現的變化。
除了通用汽車，美國番茄醬製造商卡夫亨氏（Kraft Heinz）、瑞典家電製造商伊萊克斯（Electrolux）以及其他一些企業也都於週二撤回了2025 年業績預測或是大幅下調預期，進一步表明混亂的貿易政策正在嚴重影響企業制定遠期規劃的能力。
據路透社的分析，在第一季度財報季的前兩週，全球約有40家公司撤回或下調了前瞻性指引。
“每一個預測都被證明是錯誤的。”伊萊克斯CEO雅尼克•菲爾林（Yannick Fierling）告訴路透社，“如果有人聲稱自己清楚關稅的走向，我會感到驚訝。”
白宮已多次就總統川普4月初實施的全美對等關稅做出讓步，該關稅引發了全球股市的拋售潮，並促使投資者減持通常被視為避險資產的美元和美國國債。
週二，美國財政部長貝森特試圖安撫消費者和投資者，他指出川普將宣佈削減汽車零部件的計劃，以避免對零部件及其製造材料徵收雙重關稅。他還吹捧了政府為提振信心而制定的減稅和減少監管計劃。
然而，企業高管們越來越多地發出警告，稱川普搖擺不定的貿易政策將削弱消費者和企業信心，並引發了人們的擔憂——即使大幅降低關稅，過去幾個月造成的損害也難以輕易逆轉。
3月職位空缺大幅下降，而世界大型企業聯合會的4月份消費者信心指數跌至新冠疫情爆發以來的最低水平。
“世界貿易一百多年來從未面臨過如此巨大的潛在影響。”UPS執行長託姆在公司財報電話會議上表示。
儘管白宮表示正在與許多國家進行談判，並已取消或暫停了部分關稅，但對中國商品徵收的高額關稅以及對金屬和其他材料徵收的其他關稅仍然存在，而且針對卡車運輸、藥品和半導體等行業的額外特定關稅有可能在不久後出臺。
通用汽車和沃爾沃汽車週二宣佈放棄財測，此前美國航空、達美航空、電腦配件製造商羅技和飲料巨頭帝亞吉歐（Diage）也紛紛宣佈放棄財測。
由於預期中的貿易政策變化，通用汽車將原定於週二上午舉行的財報電話會議推遲至週四。
“我們認為關稅未來的影響可能很大。我們告訴大家不要依賴之前的財測，一旦掌握更多有關關稅的資訊，我們將及時更新。”通用汽車CEO雅各布森在撤回年度財測後告訴記者。
德國跑車製造商保時捷表示，受美國進口關稅影響，其在4月和5月遭受了至少1億歐元的損失。
沃爾沃汽車表示，由於第一季度利潤暴跌，將削減約18億美元的支出並重組其美國業務，隨後其股價下跌9%。
預計關稅將導致美國汽車價格上漲數千美元，從而減少需求，並給本已在向電動汽車轉型而放緩的汽車行業帶來更大壓力。
滙豐銀行表示，全球貿易戰的餘波可能會打擊貸款需求和信貸質量，這是大型銀行迄今為止就川普關稅行動的連鎖反應可能損害貸款機構發出的最明確警告。
週二，一篇報道稱亞馬遜將詳細說明消費者因關稅而支付的商品費用，這引發了白宮的憤怒，也凸顯出貿易政策的緊張局勢。亞馬遜隨後否認了該報道，但表示其運營低成本Amazon Haul商店的團隊曾考慮列出某些產品的進口費用。
阿迪達斯CEO古爾登（Bjorn Gulden）表示，在沒有關稅不確定性的“正常情況下”，該公司在上週公佈強勁季度業績後，本應上調其2025年的收入和利潤預期。
但他表示，鑑於美國與各出口國之間談判的不確定性，“我們不知道最終的關稅是多少。因此，我們無法就該怎麼做做出任何‘最終’決定。”
其他一些面向消費者的品牌——番茄醬製造商卡夫亨氏下調了年度業績預期，酒店運營商希爾頓下調了今年營收增長預期，保時捷和伊萊克斯也下調了全年業績預期。此前，雀巢、聯合利華和Chipotle等家喻戶曉的品牌也紛紛表示，下調業績預期的原因在於消費者信心走弱。
“歷史經驗告訴我們，長期的不確定性將影響消費者的購買決策。”丹麥啤酒製造商嘉士伯CEO Jacob Aarup-Andersen 向路透社表示。
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