加州州長加文·紐森（Gavin Newsom）週一（11月25日）宣佈，如果聯邦政府取消現行的電動車稅收抵免政策，加州將推出一項新的退稅計劃，鼓勵居民購買電動車。
紐森此舉旨在支援清潔能源發展，減少溫室氣體排放，同時確保加州繼續在電動車領域保持領先地位。
紐森在宣告中表示，他將建議重啟並改版清潔能源車輛補貼計劃（Clean Vehicle Rebate Program）。這一計劃此前於2023年因資金耗盡而終止，累計資助了59.4萬輛電動車的購買，並幫助節省了約4.56億加侖燃油。
州長辦公室指出，新版補貼計劃的資金來源可能是溫室氣體減量基金（Greenhouse Gas Reduction Fund），該基金由加州碳交易計劃（cap-and-trade program）資助，透過向排放溫室氣體的企業和個人徵收費用獲得。
目前，聯邦電動車稅收抵免計劃為每輛符合條件的電動車提供高達7,500美元的優惠，但這一政策有嚴格限制，車輛必須在美國組裝，且其電池和零部件一定比例需來自與美國有貿易協議的國家。
川普政府曾在競選期間承諾取消這一稅收優惠，近期的相關動向使得電動車製造商和消費者感到不安。
紐森的提議正是為應對這一可能的變化。他在宣告中未透露退稅計劃的具體實施方式或所需預算，但強調推動電動車普及對於加州減排目標的關鍵性。
儘管提議受到環保團體的歡迎，但加州的財政狀況可能成為計劃推行的一大障礙。根據加州立法分析辦公室（California Legislative Analyst’s Office，LAO）上週釋出的最新預測，州政府在2025-26財年可能面臨20億美元的預算赤字。批評者認為，如何在赤字風險下分配資源將成為加州政府的重大挑戰。
