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特朗普政府與國會共和黨人正試圖廢除美國最具雄心的氣候政策之一——推動汽車行業向電動化轉型的加州禁令。該禁令規定，到2035年，加州將禁止銷售新的燃油車。然而，共和黨計劃利用《國會審查法案》推翻該政策，儘管政府問責局已裁定該禁令不受該法案約束。
據《紐約時報》報道，加州歷來享有制定比聯邦更嚴格空氣標準的豁免權，該州及11個效仿州合計佔美國汽車市場近半壁江山。共和黨人認為加州實質上在制定全國性政策，國會應介入審查。環保組織及加州官員則堅稱共和黨此舉非法。空氣資源委員會發言人批評特朗普政府“前所未有地違反法律”。
然而，環保署長澤爾丁（Lee Zeldin）可以撤銷加州的豁免權，但需經過漫長的公眾意見徵集程式。為加快程序，澤爾丁已將該豁免與其他兩項加州環保法規提交國會審查，其中包括重型車電動化要求及尾氣排放限制。他警告，這些法規“影響深遠，代價高昂”，可能剝奪消費者選擇經濟實惠汽車的權利。
加州長期依賴豁免權控制空氣汙染與溫室氣體排放。交通運輸業是美國產生二氧化碳的最大來源，而加州在電動車推廣方面處於全國領先地位，2023年洛杉磯電動車註冊量佔比近25%，灣區超過30%。去年該州售出200多萬輛零排放汽車。
共和黨人認為，只要豁免條款提交國會，就能透過《國會審查法案》廢除。這一做法或為未來撤銷各類監管決定（如能源租賃許可、企業合併審批、州醫療補助豁免）開闢先例。政策顧問警告，這將導致行政法規缺乏穩定性，政府治理陷入混亂。
