據加媒美媒綜合報道，美國總統唐納德·特朗普在剛剛的新聞釋出會上宣佈，對所有非美國製造的汽車徵收25%的關稅。
據紐約時報報道，關稅將適用於運往美國的整車和卡車，包括那些在海外組裝的美國品牌汽車，這可能會大幅推高消費者的購車成本。美國市場上銷售的汽車中，近一半為進口車輛。
“這非常令人興奮，”特朗普在橢圓形辦公室發表講話時表示。他稱，他將簽署一項行政命令，“這將推動汽車行業實現巨大發展。”
此舉旨在促使企業在美國建立更多工廠，這是特朗普的主要目標之一。但關稅措施可能會擾亂汽車製造商的供應鏈，抑制投資，並使消費者的購車成本增加。
該舉措還可能引發與外國的更多貿易衝突，特別是歐洲國家、日本和韓國，這些國家的企業向美國出口大量汽車。
此次汽車關稅將疊加在特朗普最近幾個月實施的其他廣泛關稅之上。自上任以來，特朗普已對幾乎所有從加拿大和墨西哥進口的商品徵收 25% 關稅，後來在北美貿易協議規則下，對約一半的商品給予了豁免。特朗普計劃在 4 月 2 日進一步加徵關稅，並表示屆時將宣佈“對等關稅”，以匹配其他國家對美國出口商品施加的高額關稅和貿易壁壘。
特朗普此前就表示，他將在某個時間點對汽車行業實施特定關稅措施，以加劇其與全球的貿易戰。他反覆無常的貿易戰給市場和汽車行業帶來了不確定性。
汽車行業受衝擊 車價恐大幅上漲
特朗普此關稅計劃的訊息傳出後，美國上市汽車製造商股價紛紛下跌，投資者擔憂關稅將對本已因貿易不確定性而動盪的全球汽車產業造成更大沖擊。
美國汽車研究中心（Center for Automotive Research） 指出，關稅可能導致 汽車成本大幅上升，每輛車價格可能增加數千元，從而抑制新車銷售、導致行業裁員，因為美國汽車行業嚴重依賴進口零部件。
2024年，美國進口了價值$4740億的汽車相關產品，其中包含$2200億的乘用車。墨西哥、日本、韓國、加拿大和德國這些美國的親密盟友是其主要供應國。
加拿大、墨西哥汽車或漲價 $6000
汽車服務供應商 Cox Automotive 預測，如果墨西哥和加拿大的汽車行業不被豁免關稅，美國本土生產的汽車成本將增加$3000，而在加拿大或墨西哥生產的車輛成本則會上漲$6000。
特朗普對北美汽車產業的施壓也成為加拿大聯邦大選的熱門議題。
自由黨黨魁馬克·卡尼（Mark Carney） 週三在社交媒體上指出，加拿大製造的汽車零部件在最終組裝前，平均需要跨越加美邊境六次。他強調，在貿易危機中，這是一種巨大風險。
“現在是時候建立‘全加拿大’汽車製造網路，在本土生產更多汽車。”卡尼在帖子中寫道。
保守黨領袖博勵治（Pierre Poilievre） 在魁北克省 Montmagny 競選活動中則直言不諱地向特朗普喊話：“適可而止（knock it off）。”
“這些關稅 只會破壞市場穩定，導致兩國工人失業。”博勵治表示，“停止用關稅威脅加拿大，不要再對我們的主權 指手畫腳。”
新聞來源：
https://www.nytimes.com/live/2025/03/26/business/trump-tariffs-auto-cars
https://www.cp24.com/news/world/2025/03/26/white-house-says-us-president-trump-will-announce-auto-tariffs-later-today/
轉載自：超級生活
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