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本文參考來源：Global News/BBC
當地時間2025年2月17日，一個原本安靜的長週末下午，突如其來的飛機事故打破了多倫多皮爾遜國際機場的平靜。
來自美國明尼蘇達州的彼得·卡爾森（Peter Carlson）和其他75名乘客在搭乘達美航空DL4819航班時，遭遇了飛行史上令人難以忘懷的一幕。
儘管這次事故造成了至少18人受傷，幸運的是，所有人都活了下來！
一場平凡飛行突變災難
對於彼得·卡爾森來說，這次飛行本應是一次平常的商務旅行。他原本的心情也如常一樣平淡，但直到飛機準備降落時，一切都發生了劇變。
飛機在觸地的瞬間出現了劇烈的衝擊，卡爾森回憶起那一刻，“混凝土和金屬的聲音”伴隨著機身起火。
飛機翻滾之後，機艙內陷入一片混亂。卡爾森迅速解開安全帶，檢查自己是否受傷。
在確認自己沒有大礙後，他開始觀察周圍的情況，發現有幾名乘客似乎狀況不佳。
此時，他意識到保持冷靜至關重要，開始安慰一個四歲的孩子，並尋找緊急出口帶領乘客撤離。
飛機殘骸與緊急撤離
事故發生後，機身受損嚴重，機翼幾乎完全脫落。儘管如此，飛機的座椅設計起到了關鍵作用。
分析指出，座椅的可控形變和安全帶的緊固，避免了乘客在劇烈撞擊中被甩出座位，從而降低了致命傷害的風險。
美國聯邦航空管理局的認證飛行員兼航空記者羅南（Dan Ronan）解釋，這架 CRJ-900 型飛機的座椅可以承受 16G 的衝擊。
正是這些細節，才讓這次空難中所有乘客得以倖存。
混亂中，消防員和乘務員迅速行動，將乘客從翻滾的飛機中救出。
地面上的救援人員也立即展開行動，使用專業消防裝置撲滅火勢，確保事故沒有進一步惡化。
幾乎所有人都儘快撤離了飛機，然而，就在他們離開時，飛機後方突然發生了一聲巨大的爆炸，火焰與濃煙沖天而起。
乘客約翰·尼爾森（John Nelson）回憶，飛行過程中並無異常，但降落時的撞擊力道極大，緊接著飛機開始橫向滑行！
另一名乘客皮特·寇科夫（Pete Koukov）描述：“我們撞擊地面時是側著的，隨後整個翻覆，大家像蝙蝠一樣倒掛著。” 他回憶，在失事瞬間甚至沒意識到發生了什麼，但仍設法解開安全帶成功逃生，事後直呼自己“非常幸運”。
他看到飛機左側冒出巨大火球，機艙內瀰漫著刺鼻的煤油味。當飛機終於停下，機艙內陷入一片混亂，尖叫聲四起。
尼爾森表示，他和鄰座乘客當時倒掛著，解開安全帶後直接墜落在天花板上。
超1.59億播放量！瘋傳的影片拍攝者是谷愛凌的好友
起初，讓星尚君能夠在ins上刷到影片拍攝者，也是因為共同關注的好友谷愛凌！
影片的拍攝者Pate Koukov，是一個低調的滑雪新星！
Pate是來自美國的年輕滑雪運動員，近年來憑藉其在自由式滑雪領域的卓越表現，逐漸在國際賽事中積累了聲譽。
Pete Koukov表示，在事故發生後，他成功解開安全帶並順利逃生，而其他一些乘客則需要幫助才能從翻轉的座位中出來。
救援人員和醫護人員隨後迅速到場，對傷員進行治療，傷情主要包括背部拉傷、頭部割傷以及由飛機燃油引發的噁心症狀。
在釋出的影片下，Pate表示：活著是今天最酷的事了…
也希望Pate可以繼續在未來的日子裡，一切順利，起落平安！
極寒天氣與航班延誤
事故發生後，多倫多皮爾遜機場一度停航，造成大規模航班延誤。當天，機場遭遇了強烈的雪暴與大風，風速高達51公里/小時，陣風甚至達到65公里/小時。
由於這場冬季風暴的影響，機場的兩條主要跑道一度被關閉。許多航班無法按時起飛，導致大量乘客的行程受到影響。
航班取消的情況也進一步加劇了機場的壓力。一些乘客不得不等待數小時才能重新安排航班，而更多的航班則因事故影響而無法恢復正常運營。
意外中的溫暖與奇蹟
儘管面對恐怖的飛機失事，卡爾森在事故發生後依然表現出了極大的冷靜與理智。
他帶著受傷的乘客迅速脫離了危險區域，並用自己的西裝外套為另一名傷勢較重的乘客保暖。
儘管他自己也受傷，但卡爾森心裡只有一個念頭：“我們活下來了，感謝安全帶和每一個緊急救援人員。”
他回憶起事後與曾經幫助過的乘客重逢的溫暖時刻，“那是一天中最溫暖的瞬間。”
傷員統計與後續調查
這次事故造成了至少18人受傷，其中3人傷勢嚴重。急救人員緊急將傷者送往醫院，其中包括一名兒童。
對於事故原因的調查仍在進行中，但有分析認為，惡劣的天氣條件可能是導致這起事故的重要因素。
事故發生後，加拿大交通安全委員會（TTC）已經介入調查，並將進一步檢查飛機的損毀情況。
短期內航班大面積受影響
儘管機場恢復了部分航班的運營，但由於天氣和事故的雙重影響，短期內仍會有大量航班受到延誤或取消。
據統計，事故發生前的幾天，機場已經取消了超過2000個航班，給旅行計劃帶來了極大的困擾。
一名乘客透露，自己原本的航班因事故而取消，雖然已經重新預定了機票，但又面臨著二次取消的窘境。
類似的情況在機場內屢見不鮮，許多人無奈只能繼續等待新的航班安排！
這一事件的影響不僅限於多倫多，連400多公里外的奧塔瓦國際機場也受到了波及。
天氣惡劣加劇了旅行的不確定性，航空公司在積極調整航班計劃的同時，也面臨著巨大的挑戰。
受困的旅客：滯留奧塔瓦
來自溫尼伯的Krissy Cress原計劃於2月15日返回曼尼託巴，但由於冬季風暴，她錯過了與波特航空的轉機。
更糟糕的是，當她被重新預訂到下一班航班時，多倫多皮爾遜機場的運作陷入停頓，航班被徹底取消。
“我快瘋了，我需要工作，我的女兒也得上學，她還錯過了冰球賽。”
Cress表示，雖然她對皮爾遜機場發生的事故表示同情，但她對波特航空的處理方式感到非常失望。“他們應該做得更好。”
目前，Cress被告知，最快也得等到2月20日才能乘坐航班回到溫尼伯。波特航空在Cress等待期間未提供合適的解決方案，也沒有安排其他航司的航班幫助旅客儘快到達目的地。
航空公司與旅客的溝通不暢
與Cress有相似經歷的，還有來自埃德蒙頓的Shaundell John，她和女兒的航班也因天氣原因被取消，導致他們被困在奧塔瓦機場。
John表示，波特航空幾乎沒有向她們提供有效的溝通，“我們不斷被要求每半小時去查詢，但始終沒有新訊息。” 甚至在詢問是否會提供住宿時，她們得到了一個讓人失望的答覆：“不，你們需要自己安排住宿。”
她的女兒即將錯過學校活動，而她也急於返回工作崗位。兩人最終不得不在機場過夜，並獲得了餐飲券作為補償。
John表示，直到下午1點，她們才被告知，最快要等到2月20日才能乘坐航班回到埃德蒙頓。
多倫多皮爾遜機場負責人表示，由於事故原因，機場將面臨一段時間的運營延誤。
乘客應時刻關注航班動態，並與航空公司保持聯絡，避免因延誤影響行程。
多倫多皮爾遜機場的這條跑道預計將封閉至2月20日晚，以便調查人員完成現場的所有檢查工作。
根據目前的資訊，超過20名調查人員已參與現場調查，幫助確定事故原因。
對於航空業來說，這是一次嚴峻的考驗，但從所有幸存者的回憶中可以看出，飛機的設計和機組人員的應急處理起到了至關重要的作用。
雖然事故令人震驚，但對於這些乘客來說，他們的生還依然是一件幸運的事。
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本文參考來源：
https://www.ctvnews.ca/ottawa/article/im-going-kind-of-crazy-travel-disruptions-persist-in-ottawa-following-delta-plane-crash/
https://www.cnn.com/2025/02/18/us/what-we-know-delta-plane-crash-canada/index.html