這兩年和魚堂主合作了覺醒公司,發展速度是爆炸性的,但生活也少了很多,擁有的同時都必然有代價。
我就在思考,如何平衡好工作和生活這兩者關係?
我相信,很多小夥伴剛好遇上快速發展期都會面臨這個問題,或者也可能根本沒時間去思考。
1/ 被魚堂主狂“卷”
首先,我是一直剋制發展的。
我最近加了公子正合夥人,其實我一直有在他身上看到了我自己的影子,各種思維方式是一模一樣的。
甚至,公子正從有點摳門,到格局不斷地放大的過程,也是我自己一直在經歷的。
所以公子正說了下他的合夥人,我馬上也打錢給他了。
公子正覺得,他這樣的自由人生還挺好的,為什麼要發展公司?為什麼要發展團隊?
我,完全認可。
不要輕易走上團隊化這條路,人要根據自己性格去決定自己的發展道路,而不是因為發展好,我就要追求發展。
我和公子正性格是一樣的,我也剋制發展。
但遇上了一個卷王魚堂主,所以一直被帶著發展。
魚堂主的角色,就像是開車的司機一樣,也和我們的上次遊學很像,不斷地指引著方向。
然後跑來和我說,我要開車去這邊了,你要不要去?
我前期基本都是,好,好,好,這也是為什麼有這兩年的覺醒速度。
那為什麼我會一直說好好好呢?
因為發展確實讓我看到了很多不一樣的風景。
例如我能出書,我能享受到團隊合作的樂趣,我能看到線下活動非常大的場面,這就是和魚堂主合作中,不斷地被推進出來的。
沒有魚堂主推進,這些我都不會去做的。
我應該會和曾少賢一樣,天天在家裡舒服的待著,然後打打羽毛球,練練肌肉哈哈哈。
2/ 工作太“卷”的代價
當然,享受發展的樂趣也會有代價。
例如魚堂主說,我要去這個地方,那很多時候,我是消耗也非常大的。
因為我在這個過程中,擔任了兩個角色:
一是路線的落地。
創業不像是旅行,導個航就能達到,創業是翻山越嶺,各種障礙和困難,還有各種猛獸的出現。
我要想辦法,考慮怎麼樣開車開到這個地方,是不是要把這輛車變成直升飛機,飛過去。
例如,魚堂主說要做私教,我前期表示不做的,那也就一直不溫不火。
魚堂主想法很多,但一個人的能力沒辦法到達。
然而,我一旦開始做了,就會有非常強的落地性:
會不斷地思考如何實現,這個事情的底層邏輯是什麼? 這個業務和其他業務如何關聯,這個業務的投入產出比如何? 怎麼把這個做好,如何服務,如何招到人等等。
這些對我都是巨大的時間消耗,也是要以犧牲生活為代價的。
其次是提供燃料。
我是給這輛車提供燃料的人,也就是,每一個目的地的達成,雖然是魚堂主在開車。
但我需要到處找燃料,來實現把車開到這個目的地的目標,例如我要去找魚堂主聊思路,我要連結人脈,我要去談合作,我要號召合夥人發力等等。
3/ 平衡工作和生活的4個方法
那長期來看,我會怎麼樣規劃呢?
一是,要剋制,剋制,再剋制。
不能因為魚堂主老說我要到這個目的地,就被推著往前走了,慢下來,其實也不會怎麼樣。
二是,團隊要成熟。
這次精讀營的發售,已經有這個跡象了,團隊能完全獨立承擔起整體的發售了。
雖然發售量想更好需要我推進,但整體在沒有我的情況下,也能越做越好了。
魚堂主的角色,也從推進阿貓去執行的,變成了推進團隊去執行,看團隊執行不給力,就鞭策團隊。
三是,繼續減少我在其他環節需要付出的時間。
例如,到達目的地除了需要駕駛員、找燃料以外,還會有其他地方我也一直在投入,例如維護這輛車,那這個就可以讓團隊負責。
我要做的就是,多在車上休息和學習,在需要我出現的關鍵環節,我才會給予戰略指導,這些也是我更擅長的環節。
甚至,我會跳脫出在這輛車本身。
例如開咖啡店,就是開了一輛新的車,那開了新的車,就要考慮有沒有更牛逼的經驗來借鑑呢?
四是,慢慢迴歸到一人公司。
一人公司的低成本、小規模模式是真的爽!模式簡單投入少,發展和生活的最佳平衡。
所以,也歡迎來報名我們的一人公司·精讀營,瞭解下「一人公司」的經營模式哈哈。
總的來說,我的人生觀是不會改變的,也很難改變。
我不會追求發展,我會追求享受生活,或者是以遊戲的態度對待我的事業。
我要的公司的發展,不是為發展而發展,而是我覺得,這個事情有意思,所以我要去做。
這種人生觀的好處就是,犧牲了一些發展,但自己也會快樂很多,也有更多的生活。
最後,對一人公司感興趣的小夥伴,歡迎下方加入「一人公司·精讀營」
前5000加入,直接送《一人公司》簽名版,首發書籤上有暗號,憑暗號獲取價值999元自媒體IP課。
78元=《一人公司》實體書+價值999元自媒體+阿貓和魚堂主3場高能直播+10天共讀拆解+打卡激勵活動
首發3天加入4000人,遠超預料,也在精讀營發個抽獎,直接抽個千元小米平板、閱讀器、系列周邊。
加入的小夥伴,記得看星球精華帖參與,看誰是那個78元門票換千元平板的幸運兒

9號晚上10點,精讀營也會漲價到88元,11號晚上10點,準時漲價999元。
