比亞迪在法國推出ATTO2緊湊型SUV

比亞迪——全球新能源汽車領導者——正式在法國推出其迄今最親民的SUV車型：ATTO 2。這款緊湊型電動SUV融合靈巧車身與卓越操控性，搭載比亞迪標誌性刀片電池及行業領先的電池車身一體化技術（CTB），配備尖端智慧座艙科技與豐富標準配置，是都市使用者兼顧舒適性與“高階體驗”的理想之選。

比亞迪ATTO2緊湊型SUV登入歐洲市場

緊湊車身，盡顯SUV設計精髓

ATTO 2 專為那些希望擁有 SUV 高視野駕駛體驗，同時適應城市街道和停車環境的消費者打造，完美補充了比亞迪在歐洲的 SUV 產品矩陣，與更大尺寸的 ATTO 3 相得益彰。

比亞迪全球執行副總裁李柯（Stella Li）表示：

“2025 年伊始，我們非常高興能在歐洲市場推出這一重要車型。B 級 SUV 細分市場在歐洲極為重要，而 ATTO 2 正是為這個龐大的潛在客戶群體量身打造的。它將比亞迪在電池、電機和 CTB 技術方面的優勢完美結合，形成一款緊湊型、技術領先的都市 SUV。”

ATTO 2 長 4,310mm，寬 1,830mm，高 1,675mm，比 ATTO 3 短 145mm，窄 45mm，但與許多同級 B 級 SUV 相比，仍擁有相對寬敞的車身尺寸。其 2,620mm 的軸距提供了比眾多競品更充裕的座艙空間，同時前後懸更短，提高了離去角和透過性，使其更加符合 SUV 的定位。

動感造型，融入現代都市風格

· 前臉設計：ATTO 2 採用全 LED 前大燈及日間行車燈，與前格柵的亮色飾條相結合，打造出強烈的視覺衝擊力。前保險槓稜角分明，搭配低位亮色裝飾和高效氣簾設計，最佳化空氣動力效能。

· 車身側面：下包圍採用深色護板，並點綴亮色元素，強化車身高度感，同時保持運動感。懸浮式車頂設計由 C 柱的車身同色元素點綴，與玻璃無縫銜接，營造出現代感十足的造型。

· 車尾設計：貫穿式尾燈融入“中國結”元素，與數字“8”及莫比烏斯環相結合，象徵著無盡好運。車尾配備立體式擾流板，凸顯運動氣息。

幾何美學與實用科技融合的智慧座艙

ATTO 2座艙採用簡約幾何線條與高階材質，兼顧科技感與實用性。全車關鍵觸感區域均以軟質材料包覆，搭配車門與中控臺整合式扶手，強化SUV設計語言。

全系標配電動調節前排座椅（高配Boost版升級加熱功能與加熱方向盤）。中控區域配備雙杯架、儲物格及鑽石切割造型電子擋杆，保留實體按鍵（如除霧開關、音量旋鈕）與駕駛模式切換（經濟、標準、運動、雪地）。

全景天窗（標配電動遮陽簾）與純平地板設計，為後排乘客提供充沛頭部與腿部空間。全系搭載8.8英寸數字儀表，中控屏可選10.1英寸（Active版）或12.8英寸（Boost版），支援Spotify、YouTube等應用及OTA升級，相容無線Android Auto與CarPlay。全車配備60W USB-C、7.5W USB-A介面（Boost版新增15W無線充電板）。

語音控制系統“hi，BYD”可操控空調、車窗等功能，三指滑動調節溫度、左右滑動調節風量。後備廂容積達400升（放倒後排座椅擴充套件至1,340升），超越多數燃油C級掀背車。

刀片電池與CTB技術定義安全新標杆

全新 ATTO 2 充分體現了比亞迪在研發領域的深厚投入，並基於 e-Platform 3.0 純電平臺開發，這一平臺是比亞迪所有純電動車型的核心技術支撐。該車型配備了容量 45.1kWh 的刀片電池（Blade Battery），並首次在比亞迪緊湊型 SUV 車型中採用電池車身一體化（Cell-to-Body，CTB）技術。

→車身一體化技術：提升車身剛性與空間利用率

CTB 技術透過將電池完全融入車身結構，使電池包的上蓋板直接作為座艙地板，實現了電池與車身的一體化設計。這種結構不僅優化了車內空間佈局，同時大幅提升了整車剛性，使 ATTO 2 在同級緊湊型 SUV 中具備更高的安全性和穩定性。CTB 設計是比亞迪獨有的技術創新，也是緊湊型 SUV 領域的首次應用，大幅提升了電動車的車身結構強度和整體包裝效率。

→刀片電池：行業領先的安全性、耐久性與效能表現

比亞迪刀片電池不僅具備出色的安全性、耐用性和效能，其超高空間利用率也使其在業界脫穎而出。與傳統電池結構相比，刀片電池採用單體直列式排布，而非多個模組拼接，從而最大限度地提高電芯的排列密度，使相同空間內可容納更多電芯，提高續航表現。

→磷酸鐵鋰（LFP）技術：更安全、更耐用

刀片電池採用磷酸鐵鋰（LFP）作為正極材料，相比傳統的三元鋰電池，LFP 具備更高的安全性和耐用性，同時實現了100% 無鈷，更加環保且成本更可控。

→LFP 電池具備以下突出優勢：

✅ 耐極端溫度：在高溫和低溫環境下仍能保持穩定效能

✅ 低衰減：迴圈充放電壽命更長，容量損耗極低

✅ 熱穩定性高：比傳統鋰離子電池更不易發生熱失控

此外，LFP 電池對溫度變化不敏感，能承受更多次充放電迴圈，同時幾乎不會出現明顯的容量衰減，使其在長期使用中依然具備高效的電力輸出能力。

→嚴苛安全測試：超越行業標準的保護機制

刀片電池在安全性方面表現卓越，其設計通過了業界最嚴苛的針刺測試（Nail Penetration Test），這是用於評估電池熱失控現象並模擬嚴重交通事故後果的重要測試。刀片電池不僅成功通過了測試，甚至在極端工況下仍能保持穩定狀態，進一步驗證了其卓越的抗熱失控能力，大幅提升整車的安全標準。

綜合來看，ATTO 2 搭載的刀片電池與 CTB 車身一體化技術，為使用者帶來了更安全、更高效、更耐用的新能源出行體驗，樹立了緊湊型 SUV 細分市場的新標杆。

e平臺3.0賦能都市靈動駕控

比亞迪成熟的e-Platform 3.0平臺，使工程師能夠為ATTO 2打造出完美的城市駕駛動態調校，同時保持靈活的車身佈局，提供充足的五座空間及行李存放能力。其懸架配置採用前麥弗遜式獨立懸架，後扭力梁式非獨立懸架，兼顧操控靈敏度、靈活性與舒適性。此外，5.25米的轉彎半徑在同級SUV中具有競爭力，非常適合城市道路。緊湊的後懸架設計還提供了靈活實用的儲物空間，使行李廂容積達到400升。

所有版本的ATTO 2均標配17英寸合金輪轂，並配備前通風盤式制動器和後實心盤式制動器。

→強勁電機動力，城市續航可達463公里

ATTO 2搭載前置電機，最大功率130 kW，峰值扭矩290 Nm，使其0-100 km/h加速僅需7.9秒，最高時速可達160 km/h。45.12 kWh刀片電池在WLTP工況下綜合續航里程為312公里，而在城市工況下可達463公里。

ATTO 2支援65kW直流快充，可在37分鐘內將電量從10%充至80%，或在28分鐘內從30%充至80%。此外，標配的三相11kW交流充電器可在五個半小時內將電池從完全放空充至100%。

ATTO 2在緊湊型SUV市場中尤為出眾，標配熱泵系統——這一配置在許多同級車型上甚至無法作為選裝提供。熱泵系統可在極端環境（尤其是寒冷天氣）下有效提升能效與續航表現。

→同級獨有科技配置

作為一家技術驅動型企業，比亞迪致力於在所有車型中融入創新功能，ATTO 2也不例外。因此，這款全新的緊湊型SUV不僅配備了許多在其他車型上需要額外選裝的功能，還引入了一些該細分市場前所未有的科技配置。

ATTO 2在車主進入車輛的方式上提供了更多便捷選擇——除了常規車鑰匙外，還支援NFC技術，可透過輕薄鑰匙卡、智慧手機或可穿戴裝置解鎖車輛。此外，車主還可透過比亞迪App遠端操控車輛，實現車內空調預設、座椅加熱等功能。

在娛樂體驗方面，ATTO 2的車載資訊娛樂系統支援KTV功能。該系統由比亞迪與知名卡拉OK軟體品牌 Stingray 共同開發，可透過選配的無線麥克風操作，提供豐富的歌曲選擇，支援多種語言，並透過車輛揚聲器播放音樂，同時在中控螢幕上同步顯示歌詞，為使用者帶來獨特的車載K歌體驗。

此外，ATTO 2還配備**車載對外放電（V2L）**功能，這通常僅見於更高級別的車型。該功能可提供高達 3.3 kW 的輸出功率，使使用者能夠透過外部插座為各種電器供電——從咖啡機到吸塵器，都能輕鬆支援，讓戶外出行更加便利。

豐富配置，超值之選

儘管 ATTO 2 是比亞迪迄今為止在歐洲推出的最緊湊 SUV，但它仍然配備了大量高階標準配置，其中許多功能通常只在更高級別車型上才會出現。其產品結構清晰明瞭，初期提供兩個版本，均採用相同的電機和電池配置。而由於大部分高階功能均為標配，客戶的購車體驗也變得更加簡單——選擇一款喜歡的顏色即可。

ATTO 2 Active：入門即高配

作為入門版本，ATTO 2 Active 已具備超越同級的豐富配置，包括：

· 17 英寸合金輪轂

· LED 大燈、尾燈和日間行車燈

· 全景天窗（帶電動遮陽簾）

· 智慧遠光燈控制

· NFC無鑰匙進入（支援鑰匙、鑰匙卡、智慧手機或可穿戴裝置）

· 倒車雷達與攝像頭

· 10.1 英寸可旋轉觸控屏車載娛樂系統

· 素皮座椅

· 車載對外放電（V2L）功能

ATTO 2 Boost：更豪華的駕駛體驗

ATTO 2 Boost 版本在 Active 版的基礎上進一步升級，增添了一系列高階配置，包括：

· 前排座椅與方向盤加熱功能

· 車內氛圍燈

· 電動摺疊後視鏡

· 前駐車雷達與 360°全景影像系統

· 更大尺寸的 12.8 英寸資訊娛樂觸控屏

· 15W 無線智慧手機充電板

· 升級版 8 揚聲器音響系統

無論選擇哪個版本，ATTO 2 都以其豐富的標準配置、智慧科技和高階體驗，在緊湊型 SUV 細分市場中樹立了新的標杆。

全方位安全防護

全新比亞迪 ATTO 2 在設計之初便將安全性作為核心考量。其 Cell-to-Body（CTB）車身一體化結構顯著提升了車身剛性，相較於其他緊湊型 SUV 更具優勢。此外，車輛標配主副駕駛安全氣囊、前排側氣囊，以及全長側氣簾，確保全方位乘員安全防護。

全面的駕駛輔助系統（ADAS）

ATTO 2 還配備了一整套智慧駕駛輔助系統（ADAS），提供更高級別的安全保障，包括：

· 駕駛員監測系統（DMS）

· 自適應巡航 & 智慧巡航控制（ACC/ICC）

· 智慧限速資訊與控制系統

· 車道保持輔助（LKA）

· 變道輔助（LCA）

· 盲區監測（BSD）

· 開門預警（DOW）

· 交通標誌識別（TSR）

· 自動緊急制動（AEB）

· 牽引力控制系統（TCS）

· 陡坡緩降控制（HDC）

· 前向 & 後方碰撞預警（FCW/RCW）

· 後方交叉路口警示（RCTA） & 後方交叉制動（RTCB）

憑藉高強度車身結構與全方位智慧安全技術，ATTO 2 為駕駛者和乘客提供了卓越的安全保障，使每一次出行更加安心。

Main specifications ATTO 2 即將開啟銷售，2025 年全歐推廣

ATTO 2 標準配色為 Climbing Grey（攀巖灰），並提供 Hiking Green（徒步綠）、Skiing White（滑雪白）和 Cosmos Black（宇宙黑）三種選裝顏色。

首批市場的銷售將於未來幾周內啟動，並在不久後開始交付。隨後，ATTO 2 將於 2025 年陸續推廣至整個歐洲，各國的具體售價將在稍後公佈。

Comfort 版本預計 2025 年晚些時候推出，續航約 420 公里

在 Active 和 Boost 版本之後，ATTO 2 還將迎來更高規格的 Comfort 版本，該版本配備更大容量的電池和更強勁的電機，單次充電可行駛約 420 公里。

Comfort 版相比 Boost 版進一步升級，包括：

· 前排 50W 無線快充（比 Boost 版更強）

· 後排升級為 USB-C 介面

· 駕駛席增加腰部支撐調節

· 後排隱私玻璃

ATTO 2 Comfort 版的完整配置和價格將在 2025 年第三季度正式上市前公佈。

關於比亞迪

比亞迪是一家全球化高科技企業，致力於透過技術創新改善人類生活。公司成立於 1995 年，最初專注於充電電池製造，如今已發展為涵蓋汽車、軌道交通、新能源和電子等多個業務領域的多元化企業，在中國、美國、加拿大、日本、巴西、匈牙利和印度等國家設有 30 多個工業園區。從能源獲取、儲存到應用，比亞迪始終致力於提供零排放能源解決方案，減少全球對化石燃料的依賴。比亞迪新能源汽車業務已遍佈六大洲，覆蓋 96 個國家和地區，進入 400 多座城市。公司在香港和深圳兩地上市，並榮登《財富》世界 500 強，持續以創新推動全球綠色可持續發展。

更多資訊，請訪問：https://www.byd.com/fr

關於比亞迪汽車

比亞迪汽車成立於 2003 年，是比亞迪集團旗下的汽車子公司，專注於新能源汽車領域，致力於加速全球交通行業的綠色轉型。比亞迪汽車深耕純電動和插電混合動力汽車，掌握新能源汽車全產業鏈的核心技術，包括電池、電機、電控和車規級半導體等。近年來，公司在技術創新方面取得重大突破，包括刀片電池、DM-i 和 DM-p 混動技術、e-Platform 3.0、CTB 電池車身一體化技術、iTAC 智慧扭矩控制系統、DiSus 智慧車身控制系統以及XUANJI 智慧架構等。

比亞迪是全球首家全面停止燃油車生產、全面轉向電動車的車企，並已連續10 年蟬聯中國新能源乘用車銷量冠軍。