島上要聞,可口政經套餐0425
(新聞主編:龍傳人、楊詩源)
○ 港口城佈局全球金融科技版圖 ○ 政府稱關稅談判順利,前總統質疑
○ 斯外長將出席方濟各葬禮
○ 港務局全面叫停可疑招標,查舊賬
○ IMF呼籲推進出口多元化改革
B. 社會經濟
○ 科倫坡港一季度中轉量下滑
○ 西部省基孔肯雅熱病例全國居首
○ 最新中斯航班一覽表
(點選檢視:佛牙舍利開放觀瞻 )

1.科倫坡港口城佈局全球金融科技版圖
斯里蘭卡金融科技協會(FASL)在本週舉行的“世界金融科技杯”地區賽期間,向中國港灣科倫坡港口城有限責任公司總經理熊洪峰提交《推動科倫坡港口城成為南亞領先的金融科技中心》戰略報告。
這項由香港大學嘉裡基金法學教授道格拉斯·阿爾納(Douglas Arner)教授擔任首席顧問的倡議,旨在借鑑迪拜國際金融中心和新加坡成功經驗,將正在建設中的科倫坡國際金融中心(CIFC)打造為區域金融科技新高地。
斯里蘭卡金融科技協會是迪拜國際金融中心-創新中心和新加坡金融管理局設立、原名Elevandi的“全球金融與科技網路”(GFTN)的生態合作伙伴。CIFC將吸引全球投資並促進初創企業發展,初期可借用科倫坡中央商務區作為臨時辦公基地,直至港口城基礎設施建設完成。

2.政府稱關稅談判順利,前總統質疑
總統媒體司表示,斯美同意繼續就對等關稅問題進行討論:“雙方同意繼續討論,目標是最終確定兩國之間的雙邊貿易協定。雙方希望在儘可能短的時間內最終達成協議。斯里蘭卡代表團表示,斯政府承諾與美國政府合作,減少貿易逆差,降低關稅和非關稅壁壘。美方對斯方提出的建議表示讚賞,並表達了希望儘快啟動談判、達成公平合理貿易協定的意願”。
勞工部長兼經濟發展部副部長阿尼爾·賈揚塔·費爾南多(Anil Jayantha Fernando)表示,正在華盛頓訪問的斯里蘭卡代表團已與IMF展開初步,預計本週內將達成第四輪審查工作人員級別協議,關稅議題被納入IMF計劃框架。"我們將適時公佈與美國在貿易和投資領域達成的協議,全球範圍內目前僅有印度和斯里蘭卡就關稅問題向美方正式提出交涉”。
前總統維克拉馬辛哈對政府聲稱“成功磋商”提出質疑。他在一場會議上表示,“政府聲稱他們成功說服美國改變對等關稅的立場。這怎麼可能?美國與中國及其他主要國家的磋商尚未完成。他們會優先處理與大國的事務,小國只能排在後面”。
3.斯外長將出席方濟各葬禮
根據政府宣告,斯裡蘭卡外長維吉塔·赫拉特將出席在梵蒂岡城舉行的教宗方濟各葬禮。兩位斯里蘭卡反對黨議員卡文達·賈亞瓦德內(Kavinda Jayawardene)和赫克託·阿普哈米(Hector Appuhamy)已於今天凌晨抵達梵蒂岡,參加已故教皇方濟各的葬禮。葬禮將於4月26日舉行。
昨天下午,斯里蘭卡總統迪薩納亞克訪問了梵蒂岡駐斯里蘭卡大使館,對教宗方濟各逝世表示哀悼。總統迪薩納亞克與烏戴格韋大主教簡短會談後,在弔唁簿上簽名,代表斯里蘭卡政府及人民,向全球基督教界表達對教宗方濟各逝世的深切哀悼與慰問。
公共行政部還宣佈,鑑於已故教皇方濟各的葬禮,2025年4月26日定為全國哀悼日。
4.港務局全面叫停可疑招標,查舊賬
港口與航運部宣佈,現政府上任後立即中止了斯里蘭卡港務局(SLPA)所有可能存在腐敗或不規範的招標及採購流程,並將啟動調查。港口航運部副部長賈尼特·魯萬·科迪圖瓦庫(Janith Ruwan Kodithuwakku)表示,國家人民力量政府上臺時,港務局正進行多項不透明且未完成的招標程式,包括東集裝箱碼頭的跨運車採購等專案。
他說,政府預計將在約一個月內對港務局過往交易和程式展開全面審計。“我們已經著手進行,例如前任港務局董事總經理的某些行為引發擔憂,相關問題已移交刑事調查局”。
他還指出,一些不規範行為是透過審計署和公共企業委員會(COPE)的報告中發現的。港務局是根據《斯里蘭卡港務局法》及其後修訂版本設立的,其管轄範圍包括科倫坡、加勒、漢班託塔、奧盧維爾、亭可馬裡、佩德羅角及坎克桑圖賴等多個港口。
5.IMF呼籲斯里蘭卡推進出口多元化改革
在國際貨幣基金組織與世界銀行2025年春季會議期間,IMF亞太部主任克里希納·斯里尼瓦桑(Krishna Srinivasan)強調了斯里蘭卡近期發展增加的複雜性,指出,斯里蘭卡必須著力開拓多元化出口市場並營造有利投資環境,保持穩定和增長。
斯里尼瓦桑在亞太地區經濟展望研討會上表示:"我們的團隊在斯與當局進行討論期間遭遇關稅政策突變,極大增加了宏觀經濟框架制定的難度。目前IMF團隊已重返華盛頓繼續與斯政府討論應對方案”。
他指出,關稅對斯里蘭卡的關鍵產業影響尤為顯著。關於投資,斯里尼瓦桑強調了在不損害財政紀律的前提下支援國內活動的重要性。“為國內投資回升創造環境,不一定要透過免稅激勵措施,要保持財政整頓,保持財政完整性,但要透過提供一個私人投資能夠蓬勃發展的環境來促進投資”。
他還肯定了當前IMF計劃所取得的進展。“該計劃帶來了大量的宏觀穩定,導致經濟增長回升,通貨膨脹率下降。因此,斯里蘭卡開始進行更廣泛的結構改革的時機已經成熟,這將促進私人投資,並在更持久的基礎上實現增長。

1.科倫坡港,一季度中轉量下滑
2025年第一季度,科倫坡港轉運量較去年同期出現下滑。今年前三個月,轉運量同比下降6.3%,總量為153萬標準箱,低於2024年同期的164萬標準箱。這與2024年該港因紅海危機引發的航線改道所實現的強勁增長形成鮮明對比。
今年初,主要航運公司因港口嚴重擁堵撤出了部分科倫坡航線服務,這些業務至今尚未恢復。值得關注的是,3月轉運量按年跌幅為3.3%,較2月的急劇下滑有所改善。但2025年前三個月轉運量仍持續負增長。中轉業務佔港口總吞吐量的比重也從2024年一季度的82%降至79%。整體而言,2025年一季度科倫坡港總集裝箱吞吐量為194萬標準箱,較去年同期逾200萬標準箱的水平下降3.6%。
從各碼頭表現來看,斯里蘭卡港務局(SLPA)運營的Jaya集裝箱碼頭(JCT)、聯合集裝箱碼頭(UCT)及東碼頭(ECT)共處理了620,229個標準箱,同比下跌5%。科倫坡國際集裝箱碼頭(CICT)處理了807,557個標準箱,同比下滑9.6%。相較之下,South Asia Gateway碼頭(SAGT)吞吐量則逆勢增長9.2%,達到504,790個標準箱。2025年3月底開始營運的阿達尼與—JKH合資西碼頭(WCT)本季度處理3,552標準箱。
分析人士指出,隨著美國總統特朗普宣佈加徵關稅,全球航運市場的不確定性和干擾正逐漸加劇。

2.西部省基孔肯雅熱病例全國居首
根據衛生部門最新資料顯示,今年全國累計報告16,544例基孔肯雅熱病例,西部省以7,611例成為疫情最嚴重的地區。其中,科倫坡大區以2,709例居首,加姆珀哈大區2,453例和卡盧特勒大區567例。
西部省省長哈尼夫·優素福(Hanif Yusoof)表示,西部省正迅速採取措施,以遏制這種由蚊子傳播的疾病擴散。"僅四月份我們就實施了18項專項防疫行動,目前正與科倫坡地區衛生辦公室協同推進防控工作,包括啟動無人機消殺等全方位防控手段”。
3.中斯航班最新資訊一覽表
以下是目前中國-斯里蘭卡所有航班資訊
斯航北京7月開航;國泰香港增加了2月和3月班次,4月及其之後暫未增加,依然每週3班;東航有調整(更新於0402)

以下是目前中國-馬爾地夫所有航班資訊,(更新於0402)

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