馬斯克生日驚喜!全球首例ModelY無人「自駕交付」,30分鐘見證歷史

就在週六,一輛Model Y自己精準地停在了車主家門口——全程無駕駛員、無安全員,也無遠端接管。115 km/h的最高時速、城市到高速的無縫切換,讓無人駕駛首次完成了完整的工廠到使用者閉環。
就在週六,一個足以載入史冊的時刻悄然到來。
一輛特斯拉Model Y從得州超級工廠緩緩駛出,沒有駕駛員,沒有安全員,也沒有遠端操控員。
它獨自穿越城市街道,上下高速公路,以最高約115公里/小時(72英里/小時)的速度,在30分鐘內平穩地把自己交付給主人。
而它的主人,一位名叫Jose的小哥,此刻正在家門口靜靜地等著它。
這是人類史上首次,一輛車完全靠自己從工廠開到了客戶手裡!
Jose站在自家公寓樓前,與特斯拉AI主管Ashok Elluswamy和工程師段鵬飛等團隊成員合影留念,笑容洋溢。
畫面中,Model Y精準停靠在路邊。
照片定格的這一瞬,彷彿在訴說:未來已來。
這一刻的震撼,不亞於第一次與ChatGPT對話時的感受。
我們曾經以為遙不可及的未來,就這樣毫無徵兆地、卻又無比堅定地撞進了現實。
若干年後,當我們都將無人駕駛當作理所應當的時候,這張照片、這段影片就是所有故事的開始。
就連馬斯克也難掩激動,他在X上祝賀Tesla的AI團隊。
「沒有駕駛員,全程都沒有遠端操控員。完全自主!」他驕傲地說。
「據我們所知,這是首次在公共高速公路上進行的完全自動駕駛」。
30分鐘的驚心動魄與舉重若輕
特斯拉AI主管Ashok Elluswamy透露,他們隨機選擇了一位在奧斯汀地區訂購Model Y的客戶參與了這次歷史性交付。
那麼,這臺Model Y究竟經歷了怎樣的旅程?
起點:特斯拉得州超級工廠。
旅程從巨大的得州超級工廠開始。
這臺Model Y像一個剛剛被喚醒的生命體,安靜地從狹窄的工廠過道駛出來。它靈巧地避開其他車輛,精準地識別出道路的出口,轉彎後正式啟程。
隨後,車輛穩穩駛入高速公路匝道,平順地加速、併線,最高時速達到了115公里/小時(約72英里/小時)。
在高速巡航中,它與前後車輛保持著完美的距離。
中途:城市協奏曲。
它匯入城市車流,8個攝像頭360度無死角地捕捉著周圍環境,其神經網路對數億英里行駛資料進行深度學習後,已經能像經驗豐富的老司機一樣,預測其他交通參與者的行為。
終點:最後的精準觸達。
30分鐘後,車輛穿過寧靜的居民區,最終來到了Jose的家門口。
最令人驚歎的是最後一幕:它完美地完成了一次路邊停車。整個過程行雲流水,沒有一次多餘的調整。
彷彿它對這個自己家的環境早已瞭如指掌。
值得一提的是,儘管競爭對手如Waymo早已在特定區域實現了無安全員的服務,但特斯拉此次完成的是從生產線到消費者家門口的「端到端」無人交付,其場景的完整性和複雜度無疑要更高。
網友Chuck感慨道,整個交付過程令人印象深刻。他認為,這是使用Robotaxi軟體交付的,交付後將更換為FSD軟體。
而另一位特斯拉鐵粉Bradford Ferguson在看完影片後,流下了感動的淚水🥲。
一份提前到來的生日禮物
這次歷史性的交付,還有一個非常有趣的時間細節。
原定的交付日期,其實是6月28日,也就是今天。
這一天,是馬斯克54歲的生日。
將這樣一個里程碑作為自己的生日禮物,無疑是這位「科技狂人」最浪漫的慶祝方式。
然而,特斯拉的AI團隊似乎已經迫不及待地想向世界展示他們的傑作,也想給他們的老闆一份提前的驚喜。
於是,在所有人的翹首以盼中,這份來自未來的禮物提前一天送達了。
讓我們再次回到那個瞬間,當Jose從那臺自己跑來的Model Y旁直起身子,臉上綻放出笑容時,我們知道,一個時代結束了,另一個時代,已經開始。
而我們,都是這一切的見證者。
參考資料:
https://www.reuters.com/business/autos-transportation/tesla-completes-first-fully-autonomous-model-y-delivery-ahead-schedule-2025-06-27/
https://www.youtube.com/watch?v=GU16hXSSGKs
https://x.com/aelluswamy/status/1938750738970153416
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本文轉載自“新智元”,原標題《馬斯克生日驚喜!全球首例Model Y無人「自駕交付」,30分鐘見證歷史》。
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