特斯拉加州高速上”自燃”前引擎蓋完全燒焦福特後置攝像頭失靈釀17起事故

金州資訊報道,加州消防官員稱,一輛特斯拉Model S在Rancho Cordova的一條高速公路上行駛時“自燃”,引發消防員緊急響應。
官員們在推特上說,週六下午,薩克拉門託大都會消防局的工作人員對一輛因電池起火而“被火焰吞噬”的特斯拉做出了回應。消防局釋出的影片顯示,當其他車輛駛過時,消防隊員正在用水管澆熄車輛上的火焰,冒出滾滾濃煙。
消防隊員使用了6000加侖的水來撲滅火焰,現場被部署了兩輛消防車、一輛水車和一輛雲梯卡車。
消防人員還使用千斤頂以接觸汽車底部,熄滅和冷卻電池。
據介紹,事故中無人受傷。消防部門在推特上說:“汽車電池艙在EB Hwy 50高速公路上行駛時自燃。隨著電池繼續燃燒,大火被大約6000加侖的水撲滅。所幸沒有人員傷亡。”

另訊:後置攝像頭失靈釀17起事故 福特召回46.2萬輛SUV

金州資訊報道,福特週五表示,正在全球召回46.2萬輛SUV,包括美國的38.2萬輛,原因是影片輸出可能出現故障,導致後視攝像頭影像無法顯示。這些故障與至少17起事故有關。

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此次召回涉及一些配備360度攝像頭的2020-2023年款福特探險者(Explorer)、林肯飛行家(Aviators)和2020-2022年款林肯冒險家(Corsair)。
福特表示,已收到17起與召回問題有關的輕微事故報告和超過2100份修理報告,但沒有受傷報告。此次召回擴大並取代了2021年召回的22.8萬輛汽車。經銷商將更新受影響車輛上的影像處理模組軟體。先前在舊召回下更新的汽車將需要新的更新。
在福特於2020年因另一個後置攝像頭問題召回62萬輛汽車後,國家公路交通安全管理局 (NHTSA) 於2021年8月展開調查,涉及福特是否及時召回了這些車輛,以及是否有足夠多的車輛被召回。
福特稱,NHTSA在調查完成後就後置攝像頭顯示屏藍色畫面問題與其聯絡,促使其展開調查。
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強生擬申請破產阻”爽身粉致癌案”訴訟 法院駁回

金州資訊報道,週一,一家聯邦上訴法院駁回了強生(Johnson & Johnson)利用破產來解決其“爽身粉致癌”訴訟的策略。這意味著,除非最高法院推翻這一裁決,否則強生將不得不尋找另一種方式來處理其總額可能達數十億元的債務。
強生面臨來自消費者的超過4萬起訴訟,稱滑石粉產品因石棉汙染致癌。
美國費城第三巡迴上訴法院週一裁定,強生為承擔債務和申請破產而建立的子公司——LTL管理公司不符合第11章破產保護的資格。
由三名法官組成的合議庭認為,只有直接面臨財務危機威脅的公司才可以申請破產。由於強生從未聲稱處於直接危險之中,因此不能透過將一個部門置於法院保護之下而從破產法第11章中受益。
法官寫道:“僅僅出於良好的意圖——比如保護強生品牌或全面解決訴訟——不足以申請破產。要進入《破產法》的安全港,最重要的是滿足其預期目的。只有處於財務困境的假定債務人才能這樣做。LTL則不然。因此,我們駁回它的請求。”
紐約證券交易所午盤交易中,強生股價下跌約3%.
強生週一堅稱並重申其滑石粉產品是安全的。發言人法內爾(Allison Fennell)稱:“正如我們從一開始就說過的,儘快有效地解決這個問題符合索賠人和所有利益相關者的最佳利益。我們繼續支援強生嬰兒爽身粉的安全性,它是安全的,不含石棉,也不會致癌。”
強生辯稱,破產提供了一種比將案件單獨審理更有效、更公平地解決數萬起法律索賠的方法。該公司承諾提供資金“支援”,以確保LTL能夠向滑石粉索賠者支付賠償金。
強生表示,將挑戰第三巡迴上訴法院的裁決,並繼續尋求在破產法庭解決訴訟。該公司現在可以要求費城上訴法院所有法官聽取上訴。如果被駁回,強生有權要求最高法院聽取此案。
彭博資訊(Bloomberg Intelligence)訴訟分析師弗魯姆(Holly Froum)則認為,週一的裁決可能會促成和解。弗拉姆說,4萬多起訴訟的和解金額可能達到50億元。他在週一的一份報告中指出,達成協議的可能性為70%.

Bed Bath & Beyond又傳來壞訊息 將關閉另外87家門店

金州資訊報道,陷入困境的家居用品連鎖店Bed Bath & Beyond週一告訴媒體,該公司將關閉另外87家門店。這是在該公司表示拖欠貸款幾天後宣佈的。該公司還計劃關閉5家Buy buy BABY商店以及所有Harmon美容店。
Bath & Beyond還表示,在零售商試圖扭轉業務的同時,該公司正與顧問合作,“考慮多種途徑”,從而提高公司的效率。
上週四,Bed Bath & Beyond在證券交易委員會(SEC)的一份檔案中表示,該公司已拖欠貸款,這可能迫使其考慮在破產法庭上重組債務。
該檔案還包括Bed Bath & Beyond為改善其財務狀況而採取的其他一些策略,例如降低成本、削減支出、試圖與房東重新制定租賃協議、減少門店。
Bed Bath & Beyond在1月5日警告稱,該公司正在考慮申請破產等選項,稱其能否繼續經營存在“重大疑問”。一週後,該公司報告稱,截至11月26日的第三財季銷售額下降33%,第三財季虧損擴大,與去年同期相比。
該公司最近任命的總裁兼執行長蘇•戈夫(Sue Gove)將假日業績不佳歸咎於庫存限制和信貸限制降低,導致商店貨架上的商品短缺。
通常情況下,陷入困境的零售商會在假日購物季後申請破產保護,因為他們在兩個月的銷售期內有現金緩衝。
不過,由於折扣店的競爭日益激烈,要扭轉Bed Bath & Beyond的局面預計會很困難。該公司的掙扎是在經濟疲軟,消費者緊縮開支的情況下發生的。

繼續減開支 亞馬遜擬對Prime會員這項服務收費

金州資訊報道,下月末開始,亞馬遜Prime會員透過Amazon Fresh購買食品雜貨可能需要支付額外10元的配送費,取決於他們的訂單金額。
亞馬遜週五證實,將對低於150元的Amazon Fresh配送訂單收取服務費。這一變化將於2月28日生效。訂單額度超過150元仍可享受免運。
據介紹,訂單在100元至150元之間的配送費將為3.95元;50元至100元的配送費為6.95元;而50元以下訂單的配送費為9.95元。
亞馬遜發言人亨德里克森(Lara Hendrickson)在一封電子郵件中說:“我們將對一些Amazon Fresh配送訂單徵收服務費,以幫助我們的網上和實體超市保持低價,更好地支付食品雜貨配送成本,並繼續提供一致、快速和高質量的配送體驗。”
亨德里克森說:“我們將繼續為所有訂單提供便利的兩小時送貨視窗,一些地區的客戶將可以選擇更長的送貨視窗,以降低費用。”
此前,一些地區的Prime使用者購買食品雜貨滿35元即可享受免費服務,Prime會員的價格為139元一年。
亞馬遜宣佈新收費之際,食品價格仍居高不下,儘管通脹已從40年來最高點回落。
另一方面,亞馬遜也在努力應對包括電子商務需求放緩、倉庫工會化等種種挑戰。
亞馬遜一直在拓展其Prime服務,為Prime客戶提供最快兩小時的免費送貨服務。然而,該公司過去一年遇到了利潤問題,並已開始尋找削減成本的方法,包括今年裁員1.8萬人。
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