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儘管隱私問題引發熱議，布倫特伍德市議會（Brentwood City Council）上週仍以全票透過決議，斥資24萬美元向Flock集團（Flock Group Inc.）購置32臺自動車牌識別（ALPR）攝像頭及3臺額外監控攝像頭。這一決定旨在為布倫特伍德警察局（Brentwood Police Department）提供更強有力的治安工具，卻也在公民自由與公共安全間掀起激烈爭論。
據《東灣時報》報道，在投票前的討論中，市議員喬維塔·門多薩（Jovita Mendoza）和副市長帕塔尼莎·皮爾森（Pa’tanisha Pierson）直指潛在風險，包括隱私權受侵、大規模監控及未經合理依據追蹤車輛或個人的可能性。皮爾森質問：“我們如何確保不違反第四修正案（Fourth Amendment）的合理依據原則？”此言直擊美國憲法保障公民免受無端搜查的核心。
但守法公民何懼攝像頭追蹤，真正擔憂被追蹤的是行為有瑕疵、甚至是犯罪嫌疑人。社群對於以隱私權阻礙公共治安維護的做法已經深惡痛絕。
Flock社群參與經理克里斯汀·麥克勞德（Kristen McLeod）回應稱，攝像頭固定於公共道路，僅拍攝車輛後部靜態影像，“無法持續追蹤個人活動，系統聚焦車輛而非人。”她指出，多項聯邦及上訴法院判例已確認此類攝像頭證據不違憲，且Flock採用訂閱模式，若被判定違法，將立即停用並移除裝置。然而，弗吉尼亞州諾福克市（Norfolk, Virginia）170餘臺ALPR引發的訴訟仍在審理中，隱私爭議遠未塵埃落定。
針對皮爾森關於資料可能被外部機構用於針對移民或弱勢群體的擔憂，麥克勞德強調，資料完全歸布倫特伍德市及警察局所有，任何共享需經市方授權，如聯邦傳票。她透露，資料儲存於安全雲端，僅保留30天后自動刪除，除非涉及刑事調查才轉入警方證據庫。麥克勞德還稱，Flock技術透過聚焦通緝車輛警報，能減少警務偏見，並提及兩起濫用資料案例：系統自動標記後，涉事警員被開除甚至可能面臨刑事指控。“我們刻意設計系統，確保使用可審計且合規，”她呼籲警方納入定期審計機制。
警察局長蒂姆·赫伯特（Tim Herbert）則淡化爭議，稱該系統與查詢駕照無異，僅限必要時使用，並受嚴格政策約束。他介紹，布倫特伍德早在2016年透過Vigilant技術試點ALPR，但其裝置老化、服務欠佳。Flock技術視野更廣、效率更高，且採用太陽能供電，免去電力與調變解調器的月費。三臺監控攝像頭將部署於高流量區，包括城市公園（City Park）、布倫特伍德市中心及4號高速公路（Highway4）新步行天橋，旨在追蹤涉罪車輛，尤其是出城車輛。
24萬美元的投入獲全票支援，可見公眾安全需求已然大於陳舊的隱私販賣焦慮的固有思維。支持者視其為治安升級的必然，反對者則憂心資料濫用與監控擴張。對布倫特伍德居民而言，這不僅是裝置換代，更是城市在安全與自由間抉擇的縮影。大而化之的“自由”重要，還是切實的社會治安重要，兩者一直以來都是爭議的關鍵。
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