2月17日，香港的一名貨車司機如往常一樣打開了網約車平臺接單，卻不想，
一張奇怪的訂單跳出螢幕
——
客戶要求他從流浮山出發，途經東涌、旺角、天水圍，再折返迴流浮山，全程預計約3小時。
圈妹搜了一下，路線大概長這樣：
圖源：高德地圖
好傢伙，這是天南海北繞了一圈……
司機也是覺得很疑惑，不過他也沒多想，畢竟接單嘛，偶爾也會遇到行程複雜的客人。
圖源：東網
之後他便按照約定時間，
分別在流浮山和東涌接到了兩名男子。
然後事情就開始不對勁了。
兩名男子碰頭後，便開始一起往車廂裡裝貨。
司機出於好奇，留意到他們裝載的物品並非常見的傢俱或日用品，而是一些電腦、接收器、電路板等電子裝置。
圖源：香港01
司機更疑惑了。他試圖詢問貨物的來源和用途，但兩名男子顯然不願多言，指揮司機立即將車開往朗豪坊。
而後在行車途中，司機注意到，二人中的中年男子開始指導年輕男子如何使用接收器，並且年輕男子的手機螢幕上顯示著一些奇怪的程式，時不時還有一些閃爍的線在螢幕上跳動，似乎正在收發訊息。
圖源：網路
憑藉多年開車經驗，司機心中頓時湧起不安，懷疑這兩名男子正在進行非法活動！但是他孤身一人，貿然行動可能會有危險……
於是他決定默不作聲，悄悄透過手機向輕型貨車司機協會求助，告知協會自己可能載到了不法分子！
輕型貨車司機協會副主席楊志卓（圖源：大公文匯）
車開到朗豪坊後，趁著中年男子下車的時機，司機開始向年輕男子套話，詢問二人是否在從事非法之事。
令他吃驚的是，年輕男子竟直接坦言自己“收錢辦事”，還稱這不會有任何問題。
結果沒想到的是，中年男子去而不返，年輕男子便開始不斷致電朋友，同時希望司機兜圈尋人。
司機果斷拒絕，堅持在原地等待，並且持續向工會發送訊息，希望以此拖延時間等待工會的“救援”。
圖源：香港01
就在司機焦急等待時，警方接到舉報線索後迅速行動，將車輛包圍。
他們隨即對車廂進行了詳細檢查，在車廂內找到了兩部手提電話、天線、電池和一些正在運作的電子裝置。
圖源：星島頭條
根據這些物品，警方立刻做出了判斷——這名年輕男子正在利用“偽基站”進行電信詐騙！
還真是不法分子啊！
“偽基站”？
不過，
“偽基站”是啥？
所謂的“偽基站”其實是一種非法無線電干擾器，能夠模擬2G訊號塔的功能，干擾附近市民的手機訊號，並向周圍的手機發送假冒簡訊。
圖源：東網
這些
帶“#”號的簡訊
看似來自
香港的電訊商，實際上是詐騙分子利用2G訊號的設定漏洞，誘騙網路發出簡訊。
這些訊息假冒支付寶、易通行和順豐速遞等知名平臺和機構，誘導市民點選其中的釣魚連結，進而騙取個人資料、銀行賬戶等資訊，實施詐騙。
圖源：星島環球網
並且，
由於“偽基站”是有限功率的發射器，只能影響到一定區域內的手機訊號，所以嫌疑犯才需要乘車四處流動作案，以此擴大資訊的傳送範圍。
警方在車廂裡找到的那些裝置就是證據！
多虧了司機的冷靜和機智，幫警方抓住了這名犯罪嫌疑人。
根據香港現行法律，他或將被起訴
“串謀詐騙”，最高可判監禁14年。
圖源：法庭線
帶“#”的簡訊也別信！
從2023年12月起，通訊辦實施了“短訊傳送人登記制”，已登記的公司或機構會以“#”號開頭來發送資訊。
也就是說，香港市民通常收到的帶“#”號標記的資訊都是真實的。
圖源：通訊辦
然而，電信詐騙防不勝防。
自本月11日起，警方已接獲至少28名市民舉報，他們收到的“#”號簡訊疑似為詐騙資訊。
圖源：香港經濟日報
這些簡訊中附有不明網站連結，提示市民輸入個人資訊和信用卡等資料，十分可疑。
甚至已有市民不幸受害，點進了連結並提供了信用卡資料，損失了約2.2萬元。
那麼，大家應該如何識別帶“#”的簡訊是否為詐騙簡訊呢？
通訊辦指出，如果手機在短時間內從滿訊號變成2G訊號，並且隨即收到簡訊，就一定要提高警覺，這極有可能就是釣魚簡訊，一定不要點進去！
圖源：香港01
警方再次提醒市民，若收到來歷不明的可疑簡訊，切勿輕易點選連結，可直接聯絡相關機構進行確認，也可以透過“防騙視伏器”或“防騙視伏App”對可疑網址進行驗證。
如有需要，可致電防騙易熱線18222求助。
圈妹也再次叮囑大家，詐騙手段層出不窮，只有時刻保持警惕，才能避免成為下一個的目標！
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參考資料：
1.《偽#短訊|網約司機接單見客人裝發射器心知不妙 途中求助工會》，香港01，2025-2-19
2.《租貨車設偽基站 23歲漢發逾萬有「#」號詐騙短訊被捕》，am730，2025-2-20
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