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多倫多至魁北克城高速鐵路專案啟動，預計將成“改變遊戲規則”的工程！
加拿大總理賈斯廷·特魯多（Justin Trudeau）今日在蒙特利爾宣佈，一條全新的高速鐵路網路將連線多倫多和魁北克城，預計將成為加拿大通勤方式的“遊戲規則改變者”。該專案落成後，多倫多至蒙特利爾的行程時間將縮短至三小時。
高鐵時速超300公里，途經多座城市
特魯多表示，該鐵路總長約1,000公里，全程採用全電動列車，最高時速可達300公里/小時。列車將停靠以下城市：
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多倫多（Toronto）
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彼得堡（Peterborough）
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渥太華（Ottawa）
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蒙特利爾（Montréal）
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拉瓦爾（Laval）
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特羅瓦里維耶（Trois-Rivières）
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魁北克城（Quebec City）
由Cadence財團聯合開發，聯邦政府投資39億加元
該專案將由Cadence財團負責聯合設計、融資、運營和維護。該財團包括加拿大航空（Air Canada）和CDPQ Infra——這家公司曾負責蒙特利爾新自動化通勤鐵路系統的建設。
加拿大總理辦公室估計，政府將在未來六年內提供39億加元用於該專案的聯合開發階段。這筆資金不包括2024年政府預算中已撥款的3.718億加元。
該專案的官方名稱為“Alto”，由Crown Corporation（加拿大國有企業）負責監督管理。政府早在2022年就已成立該機構，當時名稱為VIA HFR。
這一專案似曾相識？
事實上，加拿大政府早在2021年就公佈了這一高鐵走廊的初步規劃。
當時，渥太華估算該專案的成本將在60億至120億加元之間。新高鐵將優先服務通勤乘客。
不過，該專案的推進過程並不順利。去年年底，政府推遲了原定於2024年底完成的合作伙伴招標，為專案提供更長的準備時間。
此外，特魯多宣佈未來將卸任總理職務，也讓外界對該專案的未來走向產生疑問。下一任總理是否會支援這一計劃，目前仍不明朗。
新聞來源：
https://www.ctvnews.ca/canada/article/trudeau-announces-high-speed-rail-network-in-toronto-quebec-city-corridor/
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