2024 年，低空經濟是當下中國科技與產業界最受矚目的風口之一。連續兩年寫入政府工作報告，低空經濟正在快速從政策設想變成城市現實。產業界普遍認為，它有望接棒數字經濟，成為中國下一個萬億級新賽道。
而在這個處於爆發前夜的產業中，一家來自空天資訊領域的企業——中科星圖，正在悄然建立起一套涵蓋空域管理、飛行服務和城市空中交通的技術底座。
在近日舉辦的空天資訊大會上，中科星圖系統性釋出了其「星圖低空雲」戰略，並展示了一系列基於自研技術底座的低空經濟產業應用。我們得以窺見這家老牌空天企業如何從「遙看地球」到「管住低空」，以基礎設施構建者的身份切入並試圖重塑低空經濟的產業格局。
2025 空天資訊大會暨中科星圖生態發展打會丨來自：中科星圖
01
從天到空：空天資訊企業為何「低飛」？
中科星圖成立於 2006 年，長期專注於遙感資料處理、地理資訊平臺和數字地球建設，是空天資訊領域的「國家隊」。那麼，為什麼這樣一家「天上看地」的公司會把視線投向「城市上空」？
答案在於「延伸」而非「轉型」。
低空經濟的繁榮，離不開高精度、高時效的空間資料、空域建模與飛行排程能力。中科星圖所擅長的天基遙感、空天網格計算、數字孿生等技術，恰好可以服務於低空場景——以釐米級精度建圖、秒級運算與全域感知，支撐無人機領航、航線規劃、安全避障等關鍵應用。
另一方面，國家政策的持續利好也在不斷推高產業信心。2024 年以來，多個省份已設立低空經濟發展試點，像中科星圖這樣的央企科技公司，其政企協同能力和全國落地能力正成為稀缺資源。
7 月 8 日的空天資訊大會上，中科星圖與包括河南省南陽市人民政府、成都錦江經開區、海口市龍華區、南昌市紅谷灘區等 15 家低空經濟示範區簽約，進一步在全國範圍拓展低空經濟應用的試點落地。
中科星圖低空區域戰略簽約丨來自：2025 空天資訊大會
正如中科星圖董事長許光鑾在大會上強調：「從空天資訊到空天治理，融合才是未來。」
02
三大平臺，打造低空經濟「新地基」
在本次大會的展區，中科星圖展示了其「星圖低空雲」體系下三大核心平臺，幾乎覆蓋了低空經濟的所有關鍵基礎能力。
中科星圖低空產品體系丨來自：中科星圖
首先是空域管理平臺，其核心在於打造「看得見、管得住」的天空地圖。中科星圖基於自研的 GeoSOT 和 G-DGGS 空域網格剖分技術，構建起一張支援釐米級精度的「數字天空」。這張圖不僅包含傳統地圖上的樓宇、電力塔、地形障礙等元素，還整合了氣象、電磁、飛行軌跡等即時資料。
透過平臺，管理部門可實現空域的三維劃設、飛行計劃審批、空中衝突預警和即時航跡追蹤，真正將「看不見、管不了」的低空資源變為可排程、可評估、可追責的「經濟空間」。
此外是飛行服務平臺。低空經濟的主力是無人機，但「讓它飛」只是第一步，「飛得好」「飛得穩」「飛得安全」才是關鍵。
中科星圖將無人機視為自身空天資料服務的「落地終端」，透過與無人機制造廠商、城市應用單位合作，提供飛行前的路徑規劃、任務管理，飛行中的即時管控與智慧避障，飛行後的資料回傳與分析服務。
在展會現場，中科星圖展示了多個垂直場景的解決方案：如電力巡檢、水利檢測、物流配送與城市交通治理等，均以無人機+空天資料為基礎，構建起一整套閉環作業鏈。
以電力巡檢為例，過去需要大量工人高空作業巡檢，不僅費時費力還非常危險，而基於中科星圖的無人系統管理平臺，只需要規劃好路線，無人車就會攜帶作業無人機智慧駕駛到指定位置，並放出無人機完成巡檢工作，不僅更加安全、高效，成本也大幅降低。
無人系統任務管理平臺丨來自：中科星圖
最後是空中交通規劃平臺。未來低空領域不只有無人機，還可能有無人車等低空飛行器，雖然 eVTOL 等城市級空中交通工具尚處於早期，但空中交通的規劃能力必須提前具備。
中科星圖基於其數字孿生平臺，構建了「低空執行模擬沙盤」，可實現起降點選址、航線規劃、通導設施佈設、執行效能評估等多種模擬模擬，並可支援 500+架飛行器同時推演飛行路徑、避障情況和航線熱力圖。這為未來城市空中交通的排程、容量預測與政策制定提供了底層支撐。
03
低空經濟「起飛」，基礎設施將決定競爭門檻
低空經濟發展的紅利視窗已經開啟。
政策層面，從《「十四五」通用航空發展專項規劃》到地方低空經濟示範區設立，一張全國低空執行網路正在鋪開；技術層面，5G、北斗、AI、邊緣計算共同構成了飛行器執行的「新基建」。
但要真正釋放低空經濟的產業潛能，最核心的仍是底層基礎設施的標準化與規模化。
無論是空域劃設、資料感知，還是執行監管、事權協同，都需要強有力的技術平臺與跨層級協同機制。中科星圖目前已與 20 餘家政府單位合作，打造了超過 30 個城市「樣板間」。
低空經濟落地場景丨來自：中科星圖
從遙感地球到佈局低空，從為國家服務到賦能城市，中科星圖的路徑反映了中國科技企業的一種典型邏輯：在政策紅利和技術能力的交匯點上，尋找「基礎設施型」的切入口。
低空經濟仍處於快速變化的早期階段，技術、政策、標準與社會認知尚未統一。但可以預見，在「資料+算力+治理」成為城市競爭力底層要素的今天，誰能率先建立起「能飛、能管、能服務」的低空新基建，誰就將掌握這一藍海的未來主航道。
而在這場競速中，中科星圖已經出發。
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