為防止逃票，紐約地鐵居然給閘機裝“尖刺”，結果你猜？

2025-04-22 14:16 淘啦波士頓華人資訊

撰稿 Taola | 排版 Kate | 校對 Az
據悉，每年的逃票問題會給紐約MTA造成數億美元的損失，2024年逃票造成的損失約8億美元。
為治理逃票，MTA三年三招接連失敗，還引得一身罵名…而逃票人士則各顯神通，視若無物。
圖源：Insider Edition
01
新年新招，給閘機裝“刺”
紐約MTA為治理逃票再出新招，這回給閘機裝了尖刺…這個位置也是以往逃票人士最常用手撐住的地方。
圖源：nypost.com
結果你猜？一點不意外！
媒體發現，在不到3小時的時間裡，有10人順利從59th Street/Lexington Avenue站閘機的尖銳金屬欄杆處逃票。有時候1小時就能有5人逃票。
雖然旁邊時不時也會有警察駐守，但逃票事件仍時有發生。有位警察跟媒體坦白說：“我不覺得這能阻止逃票，無論如何都會有人跳的。”
也不知道是哪個聰明的小腦瓜想出這個辦法，從現場來看，真是一點用都沒有。有的人選擇戴手套來蹭地鐵，有的踩上了尖刺下面的欄杆側面。
腿長的直接跨過閘機：
小巧的就從下面鑽：
還有的大方開啟應急門進出地鐵：
反正對於老式閘機那種“用力拉然後側身鑽過”，和“一次過倆人”的問題，是一點都沒解決。
在給閘機裝尖刺不到36小時，媒體就隨機排到了一名輕鬆逃票的乘客。以上圖源：圖源：nypost.com
目前，MTA發言人並沒有回應媒體關於尖刺造價的詢問。
02
治理逃票，三年三招
2022年，逃票行為給MTA造成約7億美元損失，其中包括：
  • 3.15億美元公交車費
  • 2.85億美元地鐵費
  • 4600萬美元的橋樑和隧道通行費
  • 4400萬美元的鐵路費
去年，MTA最新資料顯示，約有13%地鐵乘客逃票，2018年這一數字僅為3%；公交線路的逃票率更是令人瞠目結舌，在40%-50%。
多年來，MTA一直在試圖挽回收入損失。
2023年實施了一種據稱能阻止逃票的新款電子門板，要價約70萬美元。但開啟之後足足有5秒的通行時間，都夠過3個人了。
社交媒體上全是破解教程，昂貴的新門當即遭到網友群嘲。

圖源：社交媒體

去年12月，MTA又花100萬美元研究逃票者心理，將逃票人士分為“機會主義者”、“叛逆者”、“理想主義者”、“年輕人”、“無意者”或“低收入者”，被批是巨大的浪費。
今年，州長Kathy Hochul表示，將會為150多個車站的檢票口進行“現代化改造”，為100多個車站站臺安裝新防護欄。效果到底如何，屆時我們再一起看看。
資訊擷取自：governor.ny.gov
媒體也詢問了“逃票人士”逃票的原因，有的回答“地鐵卡忘家了”，有的答“我有錢的話肯定會付的”，有的答“趕時間”，有的說“快趕不上車了”，有的根本不在乎，說“你要逮捕我嗎？或者給我票？那你管這幹啥？”
在紐約，被警察抓到逃票的話會被罰款100美元。
近日，MTA表示，正在計劃今年8月之前將地鐵票提高至3美元/次。最後，逃票問題沒解決，反而給老老實實買票的人漲價，這……
資訊擷取自：nyartlife.com
對於MTA治理逃票的方法
你怎麼看？

End

Ref參考文獻：
https://nypost.com/2025/01/17/us-news/mtas-latest-solution-to-800m-fare-evasion-scourge-turns-into-train-wreck-as-flood-of-nyc-subway-riders-vault-over-turnstile-spikes/
https://www.youtube.com/watch?v=ua3NTWlXOoQ
https://nypost.com/2024/01/10/metro/hack-defeats-mtas-700k-subway-gates-to-keep-out-fare-beaters/
本平臺原創內容
未經授權,謝絕公眾號商業轉載!
華人孩子教育困境 爬藤路上普遍缺乏這個


相關文章