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重要前提:特殊時期,關稅僵局,政策不可控,SOF資金來源做完和資金出境完成是做EB5的重要第一步,真誠建議大家,先完成在選專案。
裁掉美國人,再批次申請外國人?這不叫“降本增效”,這叫“精緻剝削”。
H-1B簽證政策收緊,普通留學生抽籤更難,你還敢賭麼?
想要留美,多規劃道路,有實力靠實力,有錢靠錢!
面對這一趨勢的波動,中國讀者中尤其是打算赴美髮展的人群,一定要保持清醒的判斷。
【美國移民政策風波一波未平,一波又起。在這個長文章中,我們會分享近期美國簽證政策的一系列變化,一共1300字,耐心讀完,你一定會有收穫!】
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一、美國大廠也實行“勞動力外包”?美國優先“優”到哪去了?
就在2025年,微軟已累計宣佈裁員近1.6萬人,佔總員工數7%。就在同一時間,有訊息稱:微軟已經向政府提交超過6000份H-1B簽證申請,雖然還不確定是否屬實,但是上一個財年,微軟可是提交了9491份申請並且全部透過!
這是什麼操作?嘴上說“最佳化結構”,手上卻在火速“更換勞工”?!
就連微軟的副總裁JD·萬斯都忍不住在公開場合怒斥:“裁掉9000個美國人,又轉頭說‘在美國招不到人’,簡直是胡扯?”

這場景怎麼看都像是一場“高階外包計劃”:用合法移民的名義,壓低成本、規避社保、榨乾利潤。
更諷刺的是,微軟這些H-1B簽證正在大量獲批。在這個制度下,真是誰有資源,誰就能“合法換血”!
微軟不是個例,2024年亞馬遜、谷歌、Meta、特斯拉等科技巨頭同樣拿到數千個H-1B簽證批准。他們的招聘流程,越來越像是一場全球競標,誰手裡的籌碼更有“剝削價值”,誰就能贏下這場比賽。
二、美國政府準備進一步收緊政策,H-1B和入籍考試雙雙升級
面對這種亂象,美國政府已經開始收緊政策風向。
新任移民局局長約瑟夫·埃德洛直接指出:
→現在的入籍考試太簡單,太“走過場”,要重新恢復特朗普1.0時代的高標準測試:128道問題,選20道題答對12個才算透過。
→對H-1B簽證“非常不滿”,計劃將目前的隨機抽籤制改為“weighted selection process”,誰開得起高工資,誰才配拿簽證。
他們的核心觀點很明確:“我們歡迎有能力的外國人,但不是讓企業用他們來替代美國人。”
這可不是嘴上說說——美國的國會議員們正在提議對整個移民系統進行兩黨合作的改革。
“讓美國先來,同時讓H-1B帶來更多價值”。
三、不是不優秀,而是遊戲規則正在變
在美國職場打拼的中國人,尤其是STEM領域的技術人才、研究人員、留學生,一直是H-1B專案的重要參與者。但今天的現實是:
抽籤越來越卷;
政策越來越冷;
僱主越來越謹慎;
大公司越來越壟斷名額。
而另一方面,美國國內政治卻越來越“排外”,移民被當做政治籌碼,僱工被當成剝削物件,政策一天一個樣,隨時可能被“炒魷魚”。
四、我們應該怎麼看?怎麼做?
面對這一趨勢的波動,中國讀者中尤其是打算赴美髮展的人群,需要保持清醒判斷:
如果是赴美留學:儘早規劃職業路徑和身份選擇,避免只靠抽“H-1B”這條路。
如果計劃在美工作或移民:要意識到身份安全和僱主穩定的重要性,不要把希望押在“等政策好轉”上。
總之,未來想要留在美國,最好有個安全的身份,有實力的人,走NIW、EB類傑出人才;有錢的人,走EB5投資移民,週期短,而且低門檻。
美國的大門,沒有關上,但門檻確實在悄悄抬高。對於中國人而言,更要冷靜思考:留美,是不是必要的選擇?而你,是否已經選好了道路?
END
01
SRC亞進六期


工廠實拍圖




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選擇現代亞進汽車專案的十大原因:
02
SRC媒體報道
環球新聞通訊

國際商業時報

佐治亞州官方網站

今日美國


今日美國

“隨著全球汽車製造業從內燃機發動機(ICE)轉向電動汽車(EV)……美國電動汽車市場預計將迅速增長……東南區域中心(SRC)……正在發起倡議,以解決問題為導向,振興美國製造業……SRC的戰略著眼於透過吸引外國投資者的資金來支援電動汽車製造廠,為鄉村地區的工廠建設和運營創造就業機會,振興當地經濟。”
——-《今日美國》
2024年1月 31日


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