美國將關稅戰的矛頭直指中國，中國已然是美國的“第一大目標”。4月9日，美國宣佈對中國增加125%的關稅，再加上自3月初以來已實施的20%所謂因芬太尼問題施加的關稅，美國對進口自中國商品實際加徵的總關稅稅率已達到145%。

在過去的短短十天裡，世界局勢因美國的這一舉措發生了巨大變化。全球資本市場首當其衝、股市劇烈震盪，人們的情緒和對未來的擔憂，都寫在臉上。

此時此刻，讓我想到了1999年的4月份。1999年4月6日，前國務院總理朱鎔基訪問美國，當時我作為記者有幸見證全程。那次訪美的核心議題是“中國加入世貿組織”，雖然談判最終未能達成協議，但中美都展現出推動中國入世的強烈意願——美國期望將中國納入全球自由貿易體系，而中國也渴望融入國際社會，積極投身全球經濟發展。反觀二十六年後的今天，整個局勢發生了天翻地覆的變化。當年積極推動中國入世的美國，如今卻對中國採取排斥與抵制政策，不斷加徵關稅、設定貿易壁壘、打壓中國企業，試圖在經濟、科技等多領域與中國“脫鉤”。

今年是第二次世界大戰結束80週年，國際秩序已發生了翻天覆地的變化。1989年底，柏林牆倒塌；1991年，蘇聯解體，二戰後建立的雅爾塔體系走向崩潰。所幸1995年世界貿易組織正式建立，猶如一隻無形的大手，將全球經濟緊密聯結，人類社會大步邁入超級全球化時代。但回溯這段歷程，從1995年算起，超級全球化時代存續的時間實則相當短暫，不過30年。早在2020年疫情時，我便預判超級全球化時代已然落幕，整個世界轉而踏入半全球化時代。但今天，我不禁思考，半球化時代是不是短短五年也行將結束？從這一次關稅戰我們可以看到，全球好像進入了一個去全球化的時代。

2020年，我提出中美之間將從緊密耦合（coupling）邁向半脫鉤（semi-coupling）時代，但今天中美關係是不是正步入完全脫鉤的時代呢？2020年，我還提出全球將進入半冷戰時代，也就是全球科技冷戰。那今天是不是將進入一個與當年美蘇冷戰不同的、聚焦於與經濟與科技的新冷戰呢？這些都是需要我們思考的問題。

在過去十年間，美國總統特朗普或許給許多人留下了“瘋狂”的印象，但我希望大家能夠穿透這一表象，看到更深層的本質。此前，我曾三次準確預測特朗普將入主白宮、又被“掃出”白宮、然後再次重新入主白宮。之所以能夠做出這些預測，是因為當我們深入探究過去30年超級全球化時代對美國社會造成的巨大沖擊時，就會發現特朗普的變革及其產生的影響，絕對不能被低估。

特朗普為何選擇在當前這個時機發動關稅戰？原因在於他的戰略佈局遠不止未來四年的執政期限，而是著眼於未來十二年。儘管美國修改憲法的難度極高，特朗普本人可能不會繼任總統，但他希望他的接班人能夠繼續執政八年，從而確保共和黨在未來12年主導美國的政治經濟發展趨勢。為了實現這一目標，特朗普必須兌現他在競選時的承諾，而這些承諾的關鍵部分需要在半年到一年內迅速兌現。因為美國明年將迎來關鍵的中期選舉，而這場選舉的結果將直接影響未來政治格局的走向。

今天的美國在某種程度上確實進入了一個“民主威權”的時代。共和黨掌控了白宮、國會以及參眾兩院的領導權，但一旦中期選舉失利，就會面臨國會的阻力。因此，特朗普必須在有限的半年到一年時間內推動重大變革，以鞏固其政治基礎和政策議程。他在競選時作出了諸多承諾，我將其總結為“兩控”“兩減”“一加一退”，便於大家記憶。“兩控”，一是“控非法移民”：特朗普對非法移民發動了一場全面的打擊行動，目標是將非法移民趕出美國。如果拉美國家不配合接收非法移民，他就會利用經濟手段施壓，逼迫這些國家就範；二是“控通貨膨脹”：他承諾採取措施控制通貨膨脹，以穩定美國經濟。“兩減”，一是“減稅”：特朗普推行大規模減稅政策，旨在刺激經濟增長，減輕企業和個人的稅負；二是“減開支”：他承諾削減政府開支，以減少財政赤字，提高政府財政效率。“一加一退”，“一加”是“加關稅”：特朗普政府對多國商品加徵關稅，特別是對中國商品加徵高額關稅，試圖透過貿易保護主義手段來保護美國本土產業和就業。“一退”是“退出國際體系”。他退出了一系列國際組織和協議，包括《巴黎氣候協定》和世界衛生組織（WHO），認為這些國際組織阻礙了他的政策實施。此外，世界貿易組織（WTO）目前也面臨困境，其爭端解決機制幾近癱瘓。在這種情況下，中國即使向WTO尋求公正裁決，也難以獲得有效的支援和執行，因為WTO的權威性和有效性已經大打折扣。

所以特朗普要想解決問題，採取的措施是：其一，親藍領。在過去30年裡，華爾街與金融界一路高歌猛進，而美國藍領階層卻在經濟浪潮中逐漸失意。特朗普選擇了一條親藍領工人的道路，這在很多人看來是難以置信的。畢竟，他身為美國最富有的富豪之一，卻依靠藍領工人的支援登上權力巔峰。其二，就是高關稅，還有就是弱美元。

然而，在過去十天裡，我們發現一個非常有趣的現象。特朗普聲稱要為藍領工人謀福利，但股市的動盪卻似乎讓他的富豪朋友們賺得盆滿缽滿。他在電視上毫不掩飾地吹噓，自己的朋友在股市中賺取了25億美元。這種現象令人費解，因為特朗普的行動與他的初衷之間出現了明顯的矛盾。

二戰之後，美國經濟結構發生了一個有趣的變化。金融領域、服務業、保險和房地產等行業對GDP的貢獻翻倍增長，而製造業的貢獻卻越來越小。這導致美國企業將大量資金，每年高達數萬億美元，用於回購自己的股票。這樣一來，企業無需創造高額利潤，僅靠股票回購就能實現可觀的創收。與此同時，金融界利用這些資金進行大規模的兼併活動。這種趨勢嚴重削弱了美國製造業的競爭力。

根據美聯儲的資料顯示，美國從國外獲得了高達57萬億美元的資金。這些資金大量流入美國後，主要用於支付美國的各種開支，使得美國經濟呈現出一種“無底洞”式的過度消費模式。美國的債務不斷攀升，但這種現象卻被視為理所當然。儘管這種模式在一定程度上推動了美國經濟的繁榮，但也導致了美元的過度強勢和製造業的嚴重受損。

如今，美國的製造業空心化已經達到了極限，債務水平也在不斷攀升，貿易赤字也在不斷擴大。這三種極限問題在他們看來都與哪個國家有關？答案是中國。因此，這場全球關稅戰的主要目標顯然是中國。那麼，我們不禁要問，特朗普的這種戰略能否成功？中國能否挺得住這場貿易戰？

這一次美國發動的貿易戰與2018年的情況截然不同，呈現出“全面包圍”的態勢，既堵住了中國的“前門”，也試圖封死“後門”。目前，中國出口到美國的商品面臨145%的高額關稅。而中國周邊的一些國家，如柬埔寨，其對美出口關稅也高達49%，此外還有越南、寮國等國。以寮國為例，這個國家對美出口規模本就微乎其微，其貿易順差對美國的影響更是可以忽略不計，但即便如此，美國依然對這些東南亞國家施加了高額關稅。美國這樣做的目的，顯然是為了堵住中國出口的“後門”。

2018年、2019年之後，中國企業和商人展現出了極高的智慧和韌性。在面對美國的貿易限制時，他們迅速調整策略，將部分生產環節和出口業務轉移到東南亞的越南、泰國、柬埔寨、印尼，甚至墨西哥等地。然而，美國並非沒有察覺到這一動向，也採取了一系列貿易限制措施。

那麼，美國的這種全面封鎖對中國未來的經濟是否會產生衝擊呢？答案是肯定的，衝擊是客觀存在的。不過，我們想給大家提供一些資料來具體看。去年，中國對美國的貿易順差約為5246億美元，而全年總出口額則超過3.5萬億美元。假設中國對美國的5000億美元出口全部消失，那麼去年中國的出口總額將降至3萬億美元左右。這個數字雖然較2021年（中國對美出口達到歷史最高的一年）的總出口量略有下降，但仍然高於2020年的出口額，2020年中國總出口額約為2.6萬億美元。從這個角度看，似乎問題不大。而且，自2018年以來，中國一直在積極調整貿易結構，分散出口市場。如今，中國與“一帶一路”沿線國家的貿易額已經佔到中國總貿易額的一半以上。從這個角度來說，中國對美國的貿易對整個GDP的貢獻率大約只有3.5%左右，這還包括了那些透過“後門”進入美國市場的部分，比如透過墨西哥等地轉運的商品。

昨晚和新同學交流時，一位從事木板生意的同學向我提出了一個棘手的問題：“院長，我現在該怎麼辦？”說實話，我一時也難以給出確切的答案。這背後反映出的，是當下中美兩國都出現了一些令人深思的現象。

在美國，小商店主們已經開始憂心忡忡：聖誕節的商品該從哪裡進貨呢？這是我在美國新聞中看到的報道。與此同時，浙江生產節日小商品的商家們也在為未來的生意發愁。再看看廣州，那裡的服裝生意同樣受到了不小的衝擊，這些行業無疑都將面臨巨大的挑戰。木板生意自然也不例外，它也會受到貿易摩擦的波及。

然而，中國的製造業整體上受到的衝擊相對較小。原因何在？2000年，中國製造業在全球的佔比僅為6%，而如今，這一比例已經超過了三分之一。這充分說明了中國製造業的強大實力和韌性。今早，我一睜眼就看到了一則訊息：美國悄然決定不對中國的手機和筆記型電腦加徵關稅了。原因很簡單，無論是手機還是筆記型電腦，在美國市場，70%到80%的產品都來自中國生產。如果對這些產品加徵高額關稅，價格大幅上漲，消費者還能接受嗎？顯然不能。即使是一些看似簡單的廚房用品，其在美國的生產成本也比在中國生產高出十倍。所以，即使加徵關稅，這些產品在美國依然有市場需求。

儘管如此，中國的許多小商品生產企業還是會受到較大的影響，而這些企業在中國數量眾多。從表面上看，中國似乎能夠承受住這場貿易戰的衝擊，但對每一個個體，包括那些小企業主來說，影響其實是相當巨大的。這是第一點。

第二點是美國此次的策略除了全面進攻、封堵中國的“前門”和“後門”之外，還試圖透過控制全球海上運輸線來進一步施壓。其具體手段包括以下幾個方面：首先，要回巴拿馬運河。巴拿馬運河是全球最重要的航運通道之一，對美國的貿易和物流至關重要。其次，美國在紅海地區與胡塞武裝的衝突不斷升級。儘管美國國防部長曾表示，紅海和蘇伊士運河主要是歐洲人使用，美國人用得較少，但美國仍在該地區頻繁軍事介入。其背後的戰略意圖是透過控制紅海航道，進而影響全球航運格局，劍指中國。大家可能最近都注意到，近期李嘉誠旗下的長江實業出售了43個港口，這些港口最終被美國財團收購。這一舉動引發了廣泛關注。雖然這些港口的出售看似是商業行為，但從戰略角度看，美國透過控制這些港口，實際上是在加強對全球航運網路的掌控。一旦這些港口被美國控制，中國的海上運輸線可能會受到巨大沖擊。

第三，美國現在還要對中國的製造業下手，其中一個是造船業。目前，無論哪國購買、哪國所屬的船隻，只要是中國製造的船舶進入美國，都需要繳納高額關稅。中國的造船業現在是什麼規模？我用一組“五六七”的數字來說明：2024年，全球造船業中，55%的新船由中國製造，平均每五天就有一艘新船從中國造船廠下水。當前，中國造船企業手握全球六成以上的造船訂單，中國人已經拿到手上的還沒有完工的訂單在全球佔七成。可以說，中國造船業如今的實力不容小覷。英國早已經不再是造船大國。我當年去英國時發現，清朝時期中國甚至需要從英國進口海軍軍艦。後來，韓國和日本也曾一度在造船業佔據領先地位。然而，如今的形勢已經發生了巨大的變化。所以美國在製造業領域也開始對中國採取針對性措施，試圖遏制中國造船業的進一步發展。

在當前形勢下，我們面臨兩個關鍵問題：一是中國能否扛得住外部壓力？二是中國該如何有效應對？我認為應該採取三大戰略迎接關稅站，即“兩個零、兩個一、兩個二”。

“兩個零”是近期眾多學者、金融界人士以及政府內部人士共同提出的重要理念，具體包括零補貼和零關稅。中國現在的補貼是兩個方面：一是外資補貼。為了吸引外資，中國長期以來對外資企業提供了大量補貼。過去這是必要的，因為當時的中國經濟基礎薄弱，需要藉助外資來推動工業化程序。然而，如今中國經濟已經取得了長足發展，繼續對外資企業提供大規模補貼不僅對民營企業不公平，也不利於市場的公平競爭。所以這種補貼要取消掉。二是出口補貼。將出口補貼資金轉向國內市場，鼓勵消費，解決消費不足的問題，將促進中國經濟早日轉型。

第二個就是零關稅。去年，美國看到中國貿易順差達到了1萬億美元，而美國自身的貨物貿易逆差則高達1.2萬億美元。當然，我們也知道，美國在計算貿易逆差時，往往只關注貨物貿易，而忽略了服務貿易。即便將美國在服務貿易方面的順差計算進去，其貨物貿易逆差仍然高達9000多億美元。相比之下，中國1萬億美元的貿易順差不僅讓美國人感到眼紅，甚至連周邊國家也對中國巨大的貿易盈餘感到羨慕，紛紛希望中國能多進口他們的產品。

在未來的中美博弈中，中國需要在建立新的世界秩序中承擔起大國責任。事實上，中國已經在零關稅方面邁出了重要步伐，目前對全球40多個國家實施了零關稅政策。雖然我們不可能一蹴而就，但至少需要思考在未來5到10年內，如何逐步邁入零關稅的時代。只有這樣，中國才能更好地履行大國責任，推動全球自由貿易的進一步發展。

兩個“一”是什麼呢？我借用一個我們經常提到的詞——“一箇中國”。這裡所說的“一箇中國”，並不是指政治意義上的統一，而是指中國至今尚未建立起一個真正統一的大市場。中國最大的問題之一在於，與美國不同，美國擁有一個高度統一的國內市場；甚至與擁有27個成員國的歐盟相比，中國也尚未形成一個真正意義上的大一統市場。各省之間存在著嚴重的貿易保護主義，這種內部競爭有時甚至比國與國之間的競爭還要激烈。這似乎有些令人費解，因為中國實行的是計劃性的市場經濟，理論上中央政府是可以進行調控的。然而，實際情況卻很有意思，每當國家出臺一項重大政策時，往往導致各省之間、各城市之間互相展開惡性競爭。以新能源汽車產業為例，2019年，中國新能源汽車生產企業多達500家，但到了2023年，這一數字銳減至100家，而在剩下的這100家企業中，許多目前都面臨著嚴重的虧損，浪費了大量資金和資源。因此，如何打破這種局面，真正建立起一個全國統一的大市場，這是第一個“一”，至關重要。

除了建立一個大一統的市場之外，我們還需要面對另一個極為重要的問題。到目前為止，中國在解決一個根本性問題上，可以說對民眾、尤其是農民有所虧欠。二戰之後，歐洲國家紛紛進入福利社會階段，這一舉措對縮小貧富差距、維護社會穩定發揮了重要作用。當然，如今歐洲的高福利制度也面臨著一些挑戰，對歐洲的發展產生了一定的負面影響。然而，反觀中國，當前消費不足的一個重要原因是民眾面臨諸多生活壓力。但我們今天中國消費不足的一個重要原因是什麼？“三座大山”。昨天，我收到一位文創老師從巴西發來的資訊，他提到巴西人那種“今朝有酒今朝醉”的生活態度令人羨慕，他們盡情享受當下，唱歌、跳舞、享受美食。而中國人拿到錢後，往往會選擇存起來，存到兜裡、存到銀行裡，捨不得花。大家總是擔心，等到60歲以後生病住院時，無人養老。年輕人更是如此，他們努力賺錢，卻要考慮如何支付高昂的教育費用，比如送孩子進私立學校或國際學校，可能需要花費500萬到1000萬。這些沉重的負擔壓得大家喘不過氣來，尤其是中國的農民。中國農民的養老金有多少呢？一個月只有123元人民幣。許多專家都建議，將養老金提高十倍，達到1000多元，這在一定程度上可以提振消費、提升購買力。

第一個“中國”，指的是中國製造業與中國服務業。儘管中國製造業已經非常發達，佔據了全球三分之一的份額，但服務業和消費型企業的整體發展水平仍然相對滯後。服務業涵蓋眾多領域，包括教育、文化等。去年，中國在文化產業方面取得了令人振奮的成果，比如電影《哪吒》在全球範圍內取得了巨大成功，還有之前推出的悟空主題遊戲，都獲得了廣泛關注。這些成功案例表明，中國在軟體、電信等服務領域仍有巨大的發展潛力。因此，除了繼續發展製造業之外，中國還需要在服務業和消費型企業方面取得更大突破。

其次，另一個“中國”指的是本土中國與海外中國。日本在過去30多年裡經歷了所謂的“失落的十年”，但日本在海外的投資規模卻相當可觀。截至2022年，日本的海外投資總量相當於其GDP的50%，主要集中在東盟等市場。這意味著，即使日本本土經濟陷入低迷，其海外投資仍為日本經濟做出了積極貢獻。如今，中國內部的發展已經到了內卷化非常嚴重的地步。儘管我們自己認為不存在產能過剩的問題，但全球其他國家卻普遍認為中國存在這一問題。在這種情況下，單純依靠出口來解決問題顯然不可行，因為過度出口可能會引發其他國家的反感。

那麼，中國應該如何應對這一挑戰呢？答案是借鑑日本的經驗，實施“海外中國”戰略，即鼓勵企業到海外投資，尤其是製造業。以寧德時代為例，該公司在匈牙利建立了兩個工廠。目前，全球製造業的三分之一由中國掌握，新能源汽車的60%產量來自中國，而電池產量的80%也由中國控制。除了寧德時代，比亞迪等企業也在匈牙利投資設廠。這是一種新的戰略思路，即在中國本土貿易受到衝擊的情況下，學習日本的經驗，利用資本和技術優勢，到海外其他國家投資，尤其是東盟等地區，從而構建“本土中國”與“海外中國”的發展格局，以此來應對美國發起的關稅戰。

從某種程度上來說，美國目前的政策調整頗有“偷師中國”的意味。這一觀點我之前也曾提到過。拜登的國家安全顧問沙利文曾表示，中國採用產業補貼政策，而美國現在也開始效仿。拜登政府上臺後推出了三項法案：基礎設施法案、晶片法案和通貨膨脹法案。這些法案的核心內容與中國的方法類似，即集中力量辦大事和提供補貼。美國意識到無法與中國直接競爭，於是試圖學習中國的經驗。然而，美國面臨的一個問題是總統更替頻繁，政策缺乏連貫性。例如，特朗普上臺後就推翻了前任的政策，這對美國的政策實施產生了重大影響。

特朗普執政下的美國已經在發展方向上做出了重大調整。他聲稱這些調整是為了讓美國再次偉大。從表面上看，美國似乎在全球戰略上開始收縮。例如，特朗普曾表示，如果歐洲國家不將北約軍費開支提高到5%，美國將不再承擔相關費用。這背後既有美國國力相對衰退的影響，也有其戰略調整的意圖。

美國意識到自己已無法繼續承擔“世界警察”的角色。我之前曾說過，做“老大哥”並不容易，更不用說美國還想充當世界警察。管理一個國家都不容易，管理一個企業也不容易，管理一個商業學院都讓我感到疲憊。世界警察不好當，美國現在終於意識到自己沒有足夠的力量去承擔這一角色，因此開始收縮戰線，不再過多幹涉國際事務。例如，在臺灣問題上，美國要求臺灣地區增加10%的軍費開支，聲稱要臺灣自己管好自己，但同時又要求臺灣購買美國武器。從戰略上看，美國確實是在收縮，其作為“老大哥”的能力也在減弱。然而，美國仍然需要聚焦，聚焦在哪裡？答案是美洲。美洲似乎回到了19世紀的門羅主義時代，當年美國試圖將美洲當作“美國人的後院”，並試圖將歐洲國家排斥在外。

美國國防部長最近訪問巴拿馬時聲稱，不能容忍中國在西半球擁有如此多的軍事力量。我聽了半天，中國在西半球到底有多少軍事存在？一艘軍艦都沒有。美國的這種態度表明，它試圖透過控制美洲來聚焦與中國競爭，將精力放在這一地區，這是一個巨大的變化。

在全球經濟格局中，中國面臨著兩個關鍵問題：一是關稅戰之後的全球經濟治理如何推進？二是如何在這一過程中推動多極世界的形成？這兩個問題是中國在當前國際形勢下必須深入思考的戰略課題。

在去全球化的時代背景下，中國必須把大門開得越大越好，也就是說中國必須要成為全球自由貿易的旗手。零補貼、零關稅作為未來發展方向，正是中國向世界展示其願意為新世界貿易體系貢獻力量的具體行動。

在構建多極世界的過程中，除了中美俄的三角關係外，不能忽視兩個重要的力量：歐盟和東盟，以及東亞其他國家。歐盟跟中國的關係在俄烏戰爭的這三年當中受到巨大損害，部分原因在於中國在衝突中的立場被歐盟誤解為完全“支援俄羅斯”。然而，美國前後兩屆政府在俄烏戰爭中迥異的立場，給歐洲國家帶來巨大沖擊。中國需要積極主動地與歐盟接觸，透過外交努力增進彼此的理解與信任。儘管加拿大和澳大利亞等國曾因意識形態差異拒絕與中國的進一步合作，但中國仍需保持開放姿態，積極尋找更多志同道合的夥伴。

東盟很重要，他是中國最大的貿易伙伴之一，加上日韓等國，亞洲地區的經濟合作潛力巨大。中國與東盟、日韓等國的良好關係，對於構建多極世界至關重要。值得注意的是，印度是中國在貿易領域第二大順差國家，這意味著中國與印度之間也存在巨大的合作空間。透過加強與這些國家的經濟合作，中國可以在亞洲地區發揮更大的影響力。

因此，我們必須認真思考如何構建一個多極化的世界格局。今天，我依然認為在全球地緣政治格局中，中美俄三極關係的框架並未發生根本性改變，這三股力量依然是影響全球發展走向的關鍵因素。儘管在俄烏衝突中，俄羅斯遭受了重大損失，許多人一度認為俄羅斯在全球地緣政治舞臺上的影響力將逐漸邊緣化，但事實證明並非如此。俄羅斯依然保持著強大的軍事力量和政治影響力，其在全球事務中的地位依然不可小覷。在當前的中美俄三角關係中，美國出現了一種新的傾向，即所謂的“逆尼克松、逆基辛格”趨勢。所謂的“逆尼克松、逆基辛格”，是指當年美國曾聯合中國對抗蘇聯，而如今美國卻與俄羅斯聯合起來共同遏制中國。這種局面並非沒有可能。儘管美國國內對俄羅斯仍存在強烈的恐懼和敵意，但這種“逆尼克松、逆基辛格”的格局仍有可能出現。

更有趣的是，中美俄三國如今在意識形態領域存在一個共同點，儘管這聽起來可能有些令人意外。特朗普不喜歡所謂的“覺醒文化”和“覺醒政治”。“覺醒政治”，是指主張給予少數族裔、同性戀群體平等地位等進步思潮。特朗普對這些理念極為反感。因此，在慕尼黑安全會議上，他沒有談傳統安全議題，而是指出，中國和俄羅斯並非歐洲的最大威脅，真正的威脅在於左翼政治以及大量湧入歐洲的非法移民。這或許可以解釋為什麼特朗普政府會積極支援歐洲的極右翼勢力。而普京同樣對這種“覺醒政治”持批判態度，中國領導人也不喜歡。所以從意識形態角度來看，三國之間的對立跟差異現在反而減少了。

然而，在經濟領域，美國顯然有著自己的戰略考量。在我看來，美國目前正試圖控制一個極具戰略意義的區域——北極航道。隨著全球氣候變暖，北極航道的重要性日益凸顯。在中美俄三邊關係中，北極航道問題顯得尤為微妙。俄羅斯曾多次邀請中國參與北極航道的開發，中國石油等企業也一直在關注這一領域，但中國當時有所顧慮，擔心過度參與會引發歐美國家的制裁。然而，形勢在不斷變化，美國如今也開始積極佈局北極航道，而中國可能已經錯失了先機。俄羅斯在這一問題上的表現堪稱精明。所以，如何在中美俄三邊關係中保持自身的獨立性和話語權，將是未來地緣政治中一個極為關鍵的議題。

俄羅斯人現在常說，他們很欣賞中國人。為什麼呢？因為中國在大國博弈中展現了極高的戰略智慧，能夠在複雜的國際局勢中保持平衡外交、協調多元利益，俄羅斯也想學我們這種靈活的外交策略。

在中美關係的走向上，我覺得有一個趨勢是雙方都應該避免的。美國在2023年之前，也就是中國成為世界第二大經濟體之後，一直到2023年疫情之後經濟復甦緩慢甚至陷入困境的那段時間裡，對中國的態度是極度恐懼的。他們覺得中國的發展勢頭太猛，趕上美國似乎只是時間問題。但2023年後，中國房地產低迷不振，經濟增速放緩，美國又開始輕視中國，認為中國不行了。我們中國人也有類似的問題。2020年、2021年的時候，我們的GDP已經接近美國的70%了，那時候很多人覺得超越美國就在眼前，自我感覺特別好。但後來經濟形勢一變，大家又開始焦慮了。

不過，這一年也有一些積極的變化。比如像DeepSeek這樣的公司，把股票價格拉高了。這說明在科技領域，中國還是有實力的。還有我們的文化產品，像“悟空”“哪吒”這些IP，都取得了巨大成功。以前總有人說中國沒有文化軟實力，現在看來，我們的文化產品完全不輸好萊塢，甚至在某些方面還更勝一籌。AI領域也是如此，中國的技術水平已經和美國不相上下了。

但我們要避免過度自信。DeepSeek出現後，有人說“洋博士不如土博士”，我每次聽到這種說法，都感到很憂慮。面對中美之間的競爭，誰能夠笑到最後？關鍵在於有沒有一顆寬廣的心去看待世界的發展，有沒有清醒的頭腦去認識自己的不足，並且不斷地去改進和提升自己。只有這樣，我們才能在未來的競爭中笑到最後。