雷軍停更 5 日後更新：小米創業已走過 15 年，會繼續努力
4 月 6 日，小米公司成立第 15 週年之際，小米公司創辦人、董事長兼 CEO 雷軍的微博在停更 5 日後更新。
雷軍發文稱：「今天，小米的創業路已走過了 15 年。這只是開始，我們會繼續努力。」(來源：華爾街見聞)
美媒：科技與金融界知名人士組團赴海湖莊園，欲就關稅問題與特朗普「討論常識」
4 月 6 日，據美國消費者新聞與商業頻道（CNBC）報道，多名訊息人士透露，一批來自科技和金融行業知名人士正前往特朗普位於佛羅里達州的海湖莊園，試圖就其推出的稅收政策與其「討論常識」。
報道稱，訊息人士向美國資深科技記者卡拉·斯威舍披露了相關資訊。斯威舍在社交平臺 Threads 發文稱，「他們（為總統）就職典禮捐出的幾百萬美元，如今正變成數十億、很快可能是數萬億美元的損失。」斯威舍還補充說，特斯拉執行長伊隆·馬斯克也「成了他們的目標之一」。
報道並未透露上述知名人士具體身份。但報道稱，由於科技行業嚴重依賴中國、印度等國製造業、電腦晶片和 IT 服務，特朗普關稅政策對科技股造成重創。（來源：澎湃新聞）
Meta 新旗艦 AI 模型 Llama 4 Maverick 測試成績遭質疑，被指標對性最佳化
4 月 7 日，Meta 公司新發布的 Maverick 的新旗艦 AI 模型，在 LM Arena 測試中取得了第二名的成績。然而，這一成績的含金量卻引發了諸多質疑。據多位 AI 研究人員在社交平臺 X 上指出，Meta 在 LM Arena 上部署的 Maverick 版本與廣泛提供給開發者的版本並不一致。
Meta 在其公告中明確提到，參與 LM Arena 測試的 Maverick 是一個「實驗性聊天版本」。而根據官方 Llama 網站上公佈的資訊，Meta 在 LM Arena 的測試中所使用的實際上是「針對對話性最佳化的 Llama 4 Maverick」。這表明，該版本經過了專門的最佳化調整，以適應 LM Arena 的測試環境和評分標準。
事實上，研究人員在 X 上已經觀察到了公開可下載的 Maverick 版本與 LM Arena 上託管的模型之間存在顯著的行為差異。例如，LM Arena 版本似乎更傾向於使用大量的表情符號，並且給出的答案往往冗長且拖沓。
Meta 公司以及負責維護 LM Arena 的 Chatbot Arena 組織暫未對此做出回應。（來源：IT之家）
摩根士丹利預測：蘋果手機價格或飆升，美關稅政策重創蘋果公司供應鏈
美國總統特朗普宣佈「對等關稅」方案後，蘋果公司股價連續兩個交易日遭遇重挫，市值大幅縮水。
4 月 6 日，根據投行摩根士丹利的測算，對華加徵關稅將使蘋果公司每年增加約 85 億美元的成本。路透社則援引分析人士的話稱，如果蘋果公司將關稅成本全部轉嫁給消費者，iPhone16 Pro Max 的在美零售價將從現在的 1599 美元，上漲到 2300 美元（約合 16750 元人民幣）。
在特朗普第一個任期內，蘋果公司開始推動供應鏈多元化，但特朗普政府計劃對東南亞國家普遍徵收高額「對等關稅」，無疑將重創蘋果公司的供應鏈。（來源：央視財經）
亞馬遜上線「Buy for Me」服務，用 AI 幫使用者從其他電商平臺代購商品
4 月 5 日，亞馬遜宣佈在美國市場向擁有 Prime 訂閱的顧客逐步推出一項「Buy for Me」服務，主要幫助使用者從其他電商平臺代購商品。亞馬遜聲稱相應代購服務完全由 AI 進行操作，以便保持使用者隱私性。
使用者可直接在亞馬遜 App 中進行搜尋，即可搜尋到來自其他電商平臺的產品，使用者僅需輸入收貨地址等資訊，即可下單要求亞馬遜代購相應產品。
亞馬遜聲稱，雖然該公司能夠幫助使用者代購商品，但該公司不對這些代購的商品質量負責，只負責交付，使用者需要聯絡商品品牌本身進行退換貨。（來源：IT之家）
全球最富 500 人兩天損失 5360 億美元，馬斯克最慘
據彭博社 4 月 4 日報道，在美國總統特朗普宣佈關稅新措施引發全球市場暴跌後，全球最富有的 500 人兩天內遭遇了「彭博億萬富翁指數」史上最大規模的損失。報道說，從 4 月 3 日股市開盤到 4 日收盤，財富榜上的億萬富翁們總共損失了 5360 億美元。
其中，4 日當天，億萬富翁們的財富縮水了 3290 億美元，創下 2020 年新冠疫情高峰以來的最大降幅。在「彭博億萬富翁指數」追蹤的億萬富翁中，近 90% 的人的財富在 4 月 4 日出現平均 3.5% 的縮水。
報道稱，馬斯克成為損失最慘重的一位，特斯拉股價 4 月 4 日暴跌超過 10%，馬斯克的淨資產較 4 月 3 日股市開盤時縮水 310 億美元，其今年以來的總損失達 1300 億美元。亞馬遜創始人傑夫·貝索斯損失 234.9 億美元，Meta 執行長馬克·扎克伯格則損失 273.4 億美元。（來源：新浪科技）
飛豬：清明假期國內短程自駕遊是主流，租車訂單量同比增長 41%
4 月 6 日，據飛豬釋出的《2025 清明假期出遊快報》顯示，國內遊人均支付金額同比去年增加約 5%，省內跨市、鄰省跨市的 500 公里中短程自駕遊是主流。
清明假期國內租車訂單量同比增長 41%，平均租車時長為 3.1 天。目的地方面，飛豬資料顯示，上海、北京、杭州、廣州、深圳、成都、南京、重慶、武漢、西安等城市最熱門，張家界、景德鎮、清遠、舟山、台州等靠近熱門城市圈的二三線城市增速最快。（來源：華爾街見聞）
任天堂 Switch 2 或透過「雙重價格」防止倒賣
4 月 6 日，據日經中文網報道，任天堂針對定於 6 月 5 日發售的新款遊戲機「Nintendo Switch 2」，分為只支援日語的「日語・國內專用版」和可使用英語等的「多語言支援版」，設定了不同的價格。
日本國內版價格為 49980 日元（約合 2492 元人民幣），海外版價格為 69980 日元（現匯率約合 3489 元人民幣）。報道稱，雖然任天堂並未正式表態，但「雙重價格」有可能是防止倒賣的措施。
任天堂 4 月 3 日釋出訊息稱，將於 4 日下午以後在自家的官方銷售網站上以抽籤方式銷售 Switch 2。銷售物件包括日本國內版和海外版。能在日本國內的家電量販店和電商網站上買到的產品僅為日本國內版，海外版只能透過官方銷售網站購買。（來源：IT之家）
官方首次確認：小米 15S Pro 要來了
4 月 6 日，在小米 15 週年紀念日，小米聯合創始人林斌發文後還在回覆網友時確認了小米 15S Pro 新機的存在。這是該機第一次得到官方確認，預計本月釋出。
小米 S 系列旗艦上一款還是 2022 年的小米 12S，時隔近 3 年時間終於迴歸。根據爆料，該機將繼承小米 15 Pro 的外觀設計，預計螢幕等配置也基本保持一致。正面配備 2K 全等深四微曲螢幕，後置徠卡三攝，內建 6000mAh 以上超大電池。
值得注意的是，這次小米 15S Pro 還肩負一個重要使命，爆料稱該機很可能用上小米全新自研 SoC。
這款晶片基於臺積電 N4P 製程工藝打造，採用比較傳統的八核三叢集的設計，綜合性與驍龍 8 Gen1 相當，甚至有希望對標驍龍 8 Gen2。
另外，UWB 技術也講在小米 15S Pro 機型上回歸，可以深度聯動小米 SU7 系列汽車，讓手機更精準的解鎖和鎖車。（來源：快科技）
蘋果 iPhone 17 Air 新機模曝光，直觀展示 5.5 毫米纖薄機身
4 月 6 日，博主 @i 冰宇宙 發文展示了根據傳聞尺寸製作的 iPhone 17 Air 模型機對比照片，直觀地展示了機身的厚度情況。
該博主此前稱 iPhone 17 Air 含攝像頭凸起總厚度 9.5mm（凸起 4mm，機身 5.5mm），與分析師郭明錤報告一致。對比現款 iPhone 16 Pro Max 厚度 8.25mm（不含凸起），若 Pro Max 保持現款尺寸，Air 厚度確可實現「減半」。
隨後，博主 @ 數碼閒聊站 釋出一張機模渲染圖，展示了蘋果即將推出的 iPhone 17 Pro 系列手機設計，直觀展示了該機「橫向大矩陣」攝像頭模組，考慮到該博主釋出內容有較高準確度，該圖預計可以反映最終的手機設計。（來源：IT之家）
比亞迪漢L、唐L 實車亮相，「劃時代電動車該有的技術」即將揭曉
4 月 6 日，比亞迪官宣漢L、唐L 車型將於 4 月 9 日 19:00 上市。在最新預熱影片中，比亞迪展示了兩款新車的實車，並稱：「超高轉速、智慧底盤，什麼是劃時代電動車該有的技術？」。
兩款車型均基於比亞迪超級 e 平臺打造，該平臺具備 1000V 高充電電壓、兆瓦閃充電池，可實現 5 分鐘充電 400km，配備 30511rpm 全球量產最高驅動電機，單電機最高 580kW，零百加速 2 秒級，最高車速超 300km/h。
其中，漢L EV 預售價區間 27-35 萬元，唐L EV 預售價 28-36 萬元。（來源：IT之家）
男子開啟輔助駕駛時雙手玩手機：被交警攔下警告
近日，南京交警查獲一名駕駛員在輔助駕駛模式下雙手離開方向盤操作手機，於是將其攔下並進行了安全教育。
被交警攔截後，駕車男子還多少有些不服，辯稱是車子自動走的，這才「解放雙手」倒騰起了手機，民警現場對其進行了批評，由於男子是初次犯錯，因此給予警告處理。
警方提醒，當前不少汽車具有輔助駕駛功能，成為駕駛人的得力助手，然而，部分駕駛人誤將輔助駕駛功能當做分心玩手機的理由，不及時關注路況，形成交通事故隱患。
同時依據《道路交通安全法》，機動車駕駛人違反道路交通安全法律、法規關於道路通行規定的，處警告或者 20 元以上 200 元以下罰款。（來源：快科技）
*圖片來源：視覺中國
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