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中央地鐵即將迎來一場17天的“大手術”。從2月26日起，位於唐人街的羅斯·帕克站（Rose Pak Subway Station）將暫時關閉，舊金山交通局（SFMTA）坦言，這是為修補水漏問題不得已而為之。整個北部T-Third線沿線的四座地鐵站——包括聯合廣場/市場街站（Union Square/Market Station）、耶爾巴布埃納/莫斯克尼中心站（Yerba Buena Moscone Center Station）及第四街/布蘭南街站（4th and Brannan Station）——將全部停運。
據ABC地方新聞報道，舊金山交通局發言人埃裡卡·加藤（Erica Kato）透露，水漏已開始損害站內設施，尤其是側牆面板。“水開始對結構造成損害，我們必須關閉地鐵，讓維修隊進入，”她表示。羅斯·帕克站深100英尺，位於地下水位以下，滲水屬正常現象，但加藤承認，近兩年前剛開放的站臺已出現明顯水漬。“我們曾用紅色派對杯在聯合廣場/市場街站臨時排水，”她淡然說，“但唐人街站的問題更嚴重，需用灌漿填補空隙，封堵防水層漏洞。”
州眾議員丹尼·索特（Danny Sauter）直言：“如果您在唐人街乘過地鐵，定能看到那些滲漏，這必須解決。”作為該站所在選區的代表，他承認關閉對居民是“重大犧牲”，並與舊金山交通局協調，將維修時間選在農曆新年慶典和NBA全明星賽之後，儘量減少干擾。
維修期間，T-Third線將停運，加藤表示，舊金山交通局將開通T巴士班車，從唐人街站至第四街/國王街站（4th and King stop），覆蓋大部分乘客需求。30路和45路巴士將照常運營，作為替代選擇。K Ingleside和T Third Street線將合併為KT Train，從Sunnydale至巴爾博亞公園（Balboa Park）執行，乘客可於第四街/國王街轉乘。
然而，居民反應兩極。舊金山居民譚美（Tammy Pang）淡定說：“我常坐巴士，沒問題。”學生薩拉·桑多瓦爾（Sara Sandoval）也樂觀：“我可以換乘其他巴士。”但居民喬斯林·西奎羅斯（Jocelyn Siqueiros）擔心：“對我個人影響不大，但對當地居民，尤其是58歲以上的老人，影響很大。”舊金山交通局承諾派遣“大使”協助乘客導航，緩解不便。
這場關閉雖為必要，但暴露了中央地鐵僅兩年便現水患的尷尬。人們調侃“億萬地鐵用杯子排水”，也有人質疑舊金山交通局規劃失誤，這些僅為網路情緒，未獲證實。17天的停運，或將考驗灣區交通韌性，乘客能否順利適應，答案在未來兩週揭曉。
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