多倫多皮爾遜國際機場因大量航班取消導致旅客滯留，現場一度失控。憤怒的乘客圍堵櫃檯，甚至有人撥打了911報警！
另外，有爆料稱中加航線也傳出有變動。
取消航班風波
加拿大剛剛經歷一場冬季風暴，導致航班延誤和取消不斷積壓。
在達美航空一架航班翻轉墜毀事故後，皮爾遜機場的運營能力更是受到嚴重影響。
這讓本就混亂的機場雪上加霜，大批航班延誤和取消，許多人的出行計劃都被打亂。
機場內的乘客因等待時間過長而情緒失控，現場爆發爭吵和騷亂，最後警方不得不介入。
週一，Sunwing航空突然宣佈，所有進出皮爾遜機場的航班將延誤24至48小時，甚至安省和魁省其他機場的航班也可能受到影響。
週三上午，大批Sunwing航空的乘客在抵達機場後被通知，從多倫多和蒙特利爾起飛的航班都被取消了。機場的氣氛隨即變得緊張起來。
人們在社交媒體上抱怨：
“氣死了！排隊等了那麼久，然後告訴我們航班取消了。我們已經為隨身行李支付了費用，兌換了外幣，還請了好幾天的假！！！為什麼要浪費我們的時間！”
“為什麼要等我們到了機場，等待好幾個小時後，才告知這一你們可能在好幾天前就已經知道的訊息（航班取消）？”
許多乘客對這一“突如其來的通知”感到憤怒，尤其是那些計劃好度假、卻被困在寒冷冬天中的旅客，憤怒情緒迅速蔓延。
另一段影片顯示，剛剛抵達的乘客因工作人員短缺，無法按時拿到行李，憤怒情緒持續升級。
人們質問：“誰知道我們什麼時候可以拿到行李？3架航班都沒有卸貨。”
最終，一群不滿的乘客聚集在Sunwing櫃檯前，強烈要求航空公司給出解釋。
場面一度失控，混亂中，有人直接撥打911報警，警方迅速趕到現場維持秩序。
皮爾區警方（PRP）向媒體證實，週三確實接到了報警，並派警員到場控制人群。
警方還補充說，由於天氣和航班延誤問題，這類報警並不少見，幾乎每週都會有類似事件發生，而Sunwing的航班延誤問題尤為突出。
事件發生後，社交媒體上出現了多段乘客在機場抗議Sunwing的現場影片，引發大量網友共鳴：
“這些人為了這次旅行請了假，計劃了幾個月，結果說取消就取消？Sunwing從來不負責！”
“不是隻有這次，Sunwing取消航班的事一直在發生！”
“太離譜了！一整天沒有人通知進展，打電話也沒人接！
對於這次的風波，Sunwing已宣佈，將在21個工作日內為受影響的旅客提供全額退款，無需額外申請。同時，該公司已於週五恢復部分從多倫多起飛的航班。
加航連續5天停飛
其實，出問題的航空公司不僅是Sunwing。
有華人網友爆料稱，加航飛往基洛納（Kelowna）的航班已經連續5天不是取消就是轉降。她擔心自己當天乘坐的航班也會受影響。
另一位網友也表示：“同一班飛機，從前天焦慮到現在了。”
好在，爆料者稱，當晚的航班成功起飛了，但中途出了一個小插曲。原本直飛的航班為了加油被迫中轉Winnipeg，但最後順利抵達目的地。
據悉，達美航空4819號航班殘骸已於週三、週四從停機坪清除。皮爾遜機場最新宣告稱，工作人員仍在徹底檢查跑道，評估損壞情況，儘快重新開放。
如果近期有出行計劃，建議密切關注航班動態，提前做好應對方案！
傳回國航班有變
與此同時，一則喜訊在社交媒體上盛傳。
據@北美票帝爆料，中國國際航空計劃在現有的北京-溫哥華航線基礎上，新增北京-多倫多直飛航班，預計每週三班。同時，北京-溫哥華航班的班次也可能有所調整。
目前，該計劃仍在等待加拿大方面的最終批准。
網友@銅鑼燒也透露，國航擬開通北京首都機場直飛多倫多的航班，預計使用低密度版Boeing 777-300ER（配備8個頭等艙）執飛，每週運營三班，暫定在週二、週四和週六。
航班時刻將早於現有的北京-溫哥華CA991和CA997，航班號已擬定，原定2月首航，現計劃在換季後擇期開通。
不過，由於多倫多機場冬春航季時刻緊張，航班到達時間可能正值最繁忙時段。
目前，國航正等待民航局的正式航權批覆，一旦獲批，將立即向加方申請多倫多的航班時刻。
有訊息稱，首航日期可能定在4月1日。
事實上，國航官方賬號曾於2月13日釋出訊息，稱正在擴充套件北美航線網路，不僅計劃增加北京-溫哥華航班，還計劃推出北京-多倫多直飛往返航班。然而，該訊息隨後被刪除，引發外界猜測。
網友對此訊息抱樂觀態度，“我的飛行員朋友說，現在就等加拿大同意。”“之前東航、南航、海航的增航訊息都兌現了，國航應該也八九不離十！”“加航那邊也在觀望，聽說大飛機疫情期間退役了不少，運力不足。”
不過也有網友爆料稱，加航計劃在2025年6月1日至10月25日期間，進一步減少溫哥華-北京直飛至每週四班，回國航班安排在每週三、四、六、日，赴加航班則在每週一、四、五、日。
目前，以上訊息尚未獲得官方最終確認，具體安排以官方公告為準。
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