前幾日國航宣佈溫哥華-北京航線遭砍半，不少訂票的華人被迫改簽。
這還不算完，另一條華人回國熱門航線——加航（Air Canada）的溫哥華-北京往返，也將於5月1日起繼續減班！
加航5月起再砍北京航線，10月底前無增航計劃！
去年，加航曾宣佈自今年1月15日起，將溫哥華-北京航線恢復至每週7班。然而，很快就有意境訂票的華人發現，自己的機票突然被取消了。原定的每週7班也陸續減少到每週5班。
更糟糕的是，從5月1日開始，溫哥華-北京航線進一步削減至每週4班。眼看正要臨近暑假回國高峰期，這對於廣大華人網友們來說，無疑是個“噩耗”！
加航官網的航班計劃顯示，從5月1日起，溫哥華往返北京（AC029/AC030）由每週5班減少至每週4班。
圖源：Air Canada
具體航班安排如下
溫哥華-北京（AC029）
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5月1日至5月31日，每週二、四、五、六執飛 -
6月1日至10月23日，每週三、四、六、日執飛
北京-溫哥華（AC030）
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5月7日至6月1日，每週三、五、六、日執飛 -
6月2日至10月24日，每週一、四、五、日執飛
好訊息是，溫哥華-上海航線，將於5月1日恢復至每週7班，每天一班！
基於加航航班計劃的不確定性，華人們訂票需及時關注官方資訊，後續如有變化請以加航官宣或實際飛行計劃為準。
加航恐掀新一輪罷工：涉及超10000名員工！
加航（Air Canada）及其子公司Rouge的約1萬名空乘人員，正逼近潛在“集體罷工”的臨界點——他們與加航的集體協議已於3月31日正式到期，新協議尚未達成。
代表這些空乘人員的加拿大公共僱員工會航空分會（CUPE-Air Canada Component）表示，已經在積極準備接下來的“談判與動員”階段。
本週，他們將在蒙特利爾、多倫多皮爾遜機場、溫哥華和卡爾加里陸續舉行多場員工通報會議。這些會議將向成員傳達最新的談判進展及可能採取的下一步行動。
據CUPE主席Wesley Lesosky透露，雙方目前的分歧主要集中在兩個關鍵問題：一個是實質性的薪資增長（現行合同僅為每年2%的微增）；另一個是要求取消“無薪工作”現象。目前，空乘人員只有飛機在飛行中才會計薪。而登機、下機、檢查安全裝置等工作全部無薪。
Lesosky強調：“大家對飛行過程中的不便都可以理解，但我們空乘每年無償工作的時間高達數百小時，這太荒謬了。”
CUPE表示，空乘人員已經在同一份協議下工作了整整十年，年薪只按2%上漲，嚴重滯後於生活成本上漲速度。
“我們現在處於罷工‘臨界點’，再也不能接受免費的勞動。”Lesosky在工會播客中明確指出。
儘管集體協議已在本週一到期，工會表示仍有意繼續談判，目前已將談判視窗預留至5月。
但如果談判破裂、空乘決定採取實際行動，全國多座機場的航班運作都將受到嚴重影響。