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今日頭條
國稅總局：169名網路主播補稅近9億元
4月1日，國家稅務總局釋出的資料顯示，稅務部門持續最佳化稽查執法方式，依法嚴厲打擊各類涉稅違法犯罪活動，切實維護國家稅收安全、維護經濟執行秩序、維護社會公平正義。
稅務部門將人民群眾反映強烈、涉稅違法問題頻發的高風險重點行業、重點領域、重點人群作為重點物件，先後依法查處了一批加油站和網路主播、明星藝人、股權轉讓偷逃稅等典型案件。2024年，稅務部門共對2722戶加油站開展檢查，累計查補收入57.89億元；對169名網路主播開展檢查，累計查補收入8.99億元，有力規範了行業稅收秩序，促進了行業健康發展。（人民日報）
再創歷史！首飾金價已接近千元心理線
金價，又漲“瘋”了。避險情緒升溫，國際金價3月突破3000美元/盎司。近日，現貨黃金突破3100美元/盎司；4月1日盤中一度漲至3149.03美元/盎司。COMEX黃金期貨4月1日繼續上漲，一度漲至3177美元/盎司，刷新歷史紀錄。同日，周大福、週六福、六福珠寶、老廟等品牌金飾價格漲至950元/克上方，老鳳祥、周生生的金飾價格也接近950元/克，將要接近1000元/克的心理線。
4月11日-13日，黑馬大課第二站持續輸出高價值課程內容，創業黑馬董事長牛文文、梅花創投創始合夥人吳世春、天圖投資創始合夥人&CEO馮衛東、升級定位諮詢創始合夥人快刀何等黑馬導師將齊聚杭州，從戰略升級、模式創新、流量獲取、營銷增長、AI賦能等維度，為企業提供系統性破局方法論與轉型的實踐路徑。
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（翻到底部瞭解詳情）
公司人物
雷軍回應SU7車禍致三人死亡：很多問題此刻還沒辦法回答，承諾不會迴避
據澎湃新聞，4月1日晚間，小米CEO雷軍回應廣受關注的“小米SU7高速車禍”事件。
雷軍表示：29日晚上的這起事故，我的心情非常沉重。三位年輕女孩不幸離世，這樣的訊息，對她們的家人、朋友，乃至我們每一個人，都是難以承受的悲痛。我代表小米，表示最深切的哀悼，也向她們的家人致以誠摯的慰問。我們團隊第一時間成立了專項小組，30日趕赴了現場，31日配合警方調取並提交了我們掌握的車輛資料。由於事故還在調查，我們一直沒有接觸到事故車，很多問題此刻還沒有辦法回答。
“等到此時，我覺得我不應該再等了，我必須站出來，代表小米承諾：無論發生什麼，小米都不會迴避，我們將持續配合警方調查，跟進事情處理的進展，並盡最大努力回應家屬和社會關心的問題。謝謝大家的關注和批評，你們說的每一句話，我們都聽見了，記下了，我們會用行動回答大家的問題。”雷軍表示。
為何不聯絡家屬？小米集團回應：仍在等待會面通知
據新浪科技，4月1日，小米集團官方公眾號釋出《關於大家關心問題的回答》回應近日小米SU7事故相關問題。
對於網上傳聞，安徽事故發生後，小米官方為什麼不聯絡家屬？小米表示：碰撞發生後，我們立即與車主取得聯絡，瞭解到非車主本人在駕駛。同時，緊急救援呼叫車上乘員，並報警、呼叫120急救服務。3月30日，我們的專項小組趕赴銅陵，在警方的指導下，積極配合調查、取證等各項工作，並於31日晚依法向警方提交完成我們所掌握的車輛行駛資料及系統執行資訊。3月31日，在警方指導下，我們嘗試於4月1日下午與家屬會面。截止此次答網友問發出時止，我們仍在等待會面通知。我們將在警方的許可與指導下，全力協助善後事宜，並提供支援與幫助。
對於網上有說法稱，事故車輛已經被拉回北京？小米表示：這一說法失實。事故發生後，警方隨即介入調查。截止目前，我們尚未接觸到事故車輛。
馬斯克首次回應“第13個孩子”
當地時間週一，馬斯克就一位美國女作家聲稱為他生下第13個孩子一事進行了公開回應。此前有報道稱，該女子在贍養費減少後賣掉了她價值10萬美元的特斯拉Model S。
這位名叫艾希莉·聖克萊爾的女子在接受採訪時稱：“我需要彌補伊隆給我兒子的60%的撫養費。”當被問及馬斯克是否有意報復時，她補充說，“嗯，這是他的慣用手法，當女性發聲時。你可以查查股票，我不是唯一一個收拾他的爛攤子的人。”
馬斯克在X上回應了這些指控：“我不知道孩子是不是我的，但我不反對搞清楚。不需要法庭命令。儘管不確定，但我已經給了艾希莉250萬美元，並且每年給她50萬美元。”（瀟湘晨報）
馬斯克宣佈將辭去美國政府效率部職務，曾質疑美國國會成員財富異常
埃隆·馬斯克計劃於5月底辭去美國政府效率部（DOGE）的職務。在接受福克斯新聞採訪時，馬斯克表示，他有信心在離職前完成削減1萬億美元聯邦赤字的目標。並強調政府效率低下、存在大量浪費和欺詐，有信心在不影響關鍵服務的情況下減少15%的支出。此外，馬斯克對國會成員財富異常豐厚的現象表示質疑。他指出，許多國會成員年薪僅20萬美元，卻擁有高達2000萬美元的財產，質疑他們如何在有限的收入下積累如此鉅額財富。
當地時間4月1日，特朗普表示他預計埃隆·馬斯克在改革聯邦政府後最終將重返自己的公司。當被問及是否希望馬斯克留任更長時間時，特朗普說：“我認為他很了不起，但我也認為他要管理一家大公司。總有一天他會回去的。他也想要回去。只要我能留住他，我就會留住他。他是一個非常有才華的人。”（經濟觀察報、荔枝新聞）
小鵬G6鄭州高架突發失速，4S店：賠你1000元積分
3月27日，河南鄭州的車主王先生遭遇了駕駛小鵬汽車1年多時間以來最驚險的10分鐘（城市高架高速行駛時突然時速）。隨後，經4S店檢測，此次故障系高壓線束熔燬導致動力中斷，瞬時電流過載引發線路保護機制。
故障發生後，小鵬4S店曾經向王先生表示，以1000元的等價積分進行賠償，被王先生拒絕。4月1日，廣州小鵬汽車公司發來投訴函，承認是線束接觸不良，但強調是偶發事件，並表示已經正常交付車主使用。（大河報）
段永平稱沒聽過胖東來，說它目前規模還非常小：“讓子彈飛一會兒”
3月30日，有網友在雪球發文並@ 大道無形我有型，“大道有聽說過河南許昌的胖東來麼？他經營的超市算不算很好的企業文化？”據東方財經，“大道無形我有型”是著名投資人、企業家段永平的雪球賬號。
對此，段永平回覆稱，“沒聽過。不過超市可是苦生意啊。”
隨後，段永平釋出了一張胖東來簡介截圖，截圖顯示胖東來的盈利情況、債務與投資等資訊，並表示，“目前規模還非常小，讓子彈飛一會兒。”（介面新聞）
喜茶回應被指抄襲：已經展開內部調查與過程覆盤
近日，人文茶品牌一念草木中（以下簡稱“一念”）創始人夏正稱喜茶疑似兩次抄襲“一念”的作品。她在影片中稱，喜茶2025年3月釋出的春茶影片與“一念”去年3月釋出的春茶影片高度相似。另外，喜茶釋出的“燕歸來”相關活動，品名和風箏的概念都與“一念”在2023年釋出的產品高度類似。
對此，喜茶客服回應稱，喜茶“燕歸來”視覺為喜茶與國家級非遺專案曹雪芹風箏代表性傳承人、曹雪芹風箏品牌主理人繆伯剛先生共同創作，風箏形象與海報視覺，均為喜茶與繆伯剛先生原創。其他問題，喜茶已經展開內部調查與過程覆盤，也在積極與影片釋出方取得聯絡，努力妥善解決相關問題。“一念”官方旗艦店客服則稱，“一念”比營銷聲量遠遠不及喜茶，但必要的澄清也不可少。截止到創始人的影片發出時，喜茶已刪除了春茶影片，但尚未刪除燕歸來部分。（鳳凰網財經）
“95%以上加班是形式主義”，一董事長出鏡表態
據南方都市報，3月29日，蔚來品牌創始人、董事長、CEO李斌來到廣東佛山美的集團，為美的集團董事長方洪波上門交付其訂購的純電動汽車蔚來ET9。交車之餘，二人進行對談，方洪波闡釋了自己對於美的集團內部停用PPT等決策的理解。
這是自2025年1月23日，美的集團寫有內部溝通停用PPT等內容的內部檔案流出引發大範圍關注後，方洪波首次公開對外談及作出系列決定的原因。
方洪波表示，隨著美的業務的不斷擴大以及在全球業務的不斷鋪開，內部會逐漸產生出一些不增值的、沒有效益的經營活動，甚至有可能對企業發展產生負面價值。其認為，要不要用PPT（內部溝通）、要不要加班、開會，只是一種符號。“我們自己都深有體會，95%以上的加班都是形式主義的加班”。
小鵬匯天量產工廠獲12.6億元銀團貸款
小鵬匯天飛行汽車宣佈，近日，小鵬匯天與中國建設銀行、中國農業銀行、中信銀行、中國銀行、興業銀行等多家銀行簽約，五家銀行聯合向小鵬匯天提供12.6億元銀團貸款，用於支援小鵬匯天飛行汽車智造基地的建設。中國建設銀行、中國農業銀行、中信銀行為本次銀團貸款的聯合牽頭行。
據悉，小鵬匯天飛行汽車智造基地在2024年10月27日正式動工，是全球首個利用現代化流水線進行大規模量產的飛行汽車工廠，規劃年產能1萬臺，用於生產分體式飛行汽車“陸地航母”的飛行體部分。
字節跳動放寬招聘年限限制，計劃擴大青年人才招聘量
字節跳動近期召開內部政策會，要求招聘“突破經驗依賴”，不止招經驗豐富的人，也要多招畢業不久的優秀的人。今年計劃將畢業三年內青年人才招聘量擴大一倍，三年以上社招佔全年社招比例保持在70%。字節跳動內部要求是把關注點放在人才本質上，不能因為工作年限的問題去卡候選人的職級和漲薪。內部對此次專案代號為“節節高”，鼓勵員工內推工作年限在三年內的候選人。（澎湃）
攜程正式啟動3天“陪娃假”
據攜程黑板報公眾號訊息，4月1日，攜程集團正式啟動“陪娃假”，面向員工上線開放每年3天帶薪假期——子女陪護假的申請，家有18週歲及以下子女的員工可使用。據悉該政策將惠及全球超萬名員工。
盒馬回應16.9元一片面包被指太貴
近日，盒馬16.9元一片的歐坦得酵醒系列切片歐包在社交平臺引發熱議，有網友發帖稱其為“麵包刺客”。4月1日，盒馬客服回應稱商品都是合理定價，個人口味並不能代表所有人的口味，如果覺得不好吃下次可以不買。（九派新聞）
麥當勞北京、上海兩城上線京東外賣 不到一週日均單量超2萬
4月1日，據知情人士，麥當勞北京、上海兩地部分門店自3月27日上線京東外賣啟動測試後，單量高速增長。目前上線還不到一週時間，麥當勞北京、上海地區在京東外賣上的日均單量就已突破2萬單。（證券時報）
達闥CEO黃曉慶回應欠薪傳聞
最近，產業裡關於達闥機器人股份有限公司（“達闥”）欠薪的傳聞開始流傳。記者前往達闥在上海、北京的相關辦公區域進行實地探訪，對達闥前員工進行了專訪，並最終聯絡上了達闥創始人、董事長兼CEO黃曉慶，獲得了回應。
3月31日，黃曉慶表示，公司業務的確遇到很大困難，為此進行了人員縮減，同時戰略調整，聚焦人形機器人和雲端大腦等業務，目前正在積極融資，拓展業務，並努力解決前員工的“欠薪”問題。這是一場與時間的賽跑。黃曉慶坦言，自己和團隊始終在正面應對問題，對人形機器人行業發展的“星辰大海”充滿信心。(21世紀經濟報道)
4月5日起國內機票燃油附加費下調，單程最高20元
4月1日，從多家航空公司瞭解到，從4月5日起，下調國內航線燃油附加費。調整後，成人旅客國內航線燃油附加費徵收標準為800公里以上航段，每人每航段收取20元；800公里及以下航段，每人每航段收取10元。與調整前的標準相比，分別下調了20元和10元。(央視新聞)
英特爾CEO陳立武回應拆分非核心業務
4月1日，英特爾CEO陳立武在2025年英特爾Vision大會中提到，內部正在討論剝離一些非核心業務，從而真正專注於英特爾的核心業務。但他並未具體說明英特爾哪些部門不再是公司未來的核心。
陳立武表示，“接任CEO是因為看著英特爾掙扎感到痛苦，我們有許多艱鉅任務，某些領域未能滿足客戶期望。”陳立武稱，公司需要聽取工廠外部潛在客戶的意見，讓他們指定產品的設計和製造方式，而不是英特爾來決定如何進行。許多大客戶都想要定製部件，英特爾會為他們提供定製部件。而未來，英特爾將成為一家以工程為重點的公司，為此他將“組建強大的團隊來糾正過去的錯誤”。
在談及核心工藝進展時，陳立武提到，英特爾18A製程節點正在按既定計劃推進，首個外部客戶的流片工作即將完成。預計今年下半年，隨著英特爾Panther Lake客戶端處理器的推出，將開始大規模量產。（第一財經）
傳起亞計劃接入華為智慧座艙，華為暫無回應
據新浪科技，4月1日下午訊息，據媒體報道，起亞在智慧座艙領域正與華為進行密切接觸。該訊息稱，知情人士透露：“未來發布的新車或接入華為的鴻蒙座艙，並且會進行激進的本土化整改。”
新浪科技就此向華為求證，截至發稿，官方暫無回應。而對此訊息，起亞客服回覆表示：相關資訊確實不清楚。
AI 快訊
王興興否認螞蟻集團投資宇樹科技
4月1日，有媒體報道稱宇樹科技計劃引入新投資方，包括螞蟻集團和中國移動，目前還在溝通具體投資份額。知情人士稱，此次融資並非一輪完整的新融資，是定向給具體的投資方開放少部分份額。螞蟻和宇樹已經就投資事宜談判溝通了很久，一位接近宇樹科技的FA（財務顧問）人士透露此次融資估值低於100億元。對此，宇樹科技創始人王興興回應稱，“新聞不實。”（新京報貝殼財經）
《2025年度“人工智慧+”榜單》啟動徵集，尋找AI時代的領軍企業與應用案例
目前《2025年度“人工智慧+”榜單》正在接受早期自主報名。自2023年第一次徵集以來，已有超2600家企業報名。
百度、華為、科大訊飛等龍頭企業連續兩年入選，超100家初創企業第一次報名便入選，入榜企業遍佈金融、醫療、教育、消費、電商、零售、營銷、影視、傳媒、文娛、農業、工業、製造業等20多個產業和領域。
如果你所在的企業是AI領軍企業，或者你所在的團隊正在實踐AI應用案例，歡迎報名參選，為公司和團隊申請下對應的AI榮譽（《2025年度“人工智慧+”企業》或《2025年度“人工智慧+”案例》）。（點選報名）
OpenAI獲軟銀牽頭400億美元融資，估值達3000億美元
當地時間3月31日，OpenAI 宣佈將在由軟銀集團牽頭的新一輪融資中籌集400億美元，估值為3000億美元，用於推進人工智慧研究、擴充套件計算基礎設施並增強工具。據透露，軟銀將提供75%的資金，其餘資金來自微軟 、Coatue Management、Altimeter Capital和Thrive Capital。
傳阿里秘密研發新模型將釋出，官方暫無回應
據媒體訊息，阿里即將在2025年4月第二週釋出新模型Qwen3，這將是阿里在2025年上半年最重要的模型產品。訊息指出，DeepSeek-R1釋出後，阿里雲基礎模型團隊把策略中心進一步向模型的推理能力傾斜。
新浪科技就此向阿里雲方面求證，截至發稿，官方暫無回應。（新浪科技）
奧特曼官宣開源：自GPT-2之後，我們要發首個帶推理能力的開放權重模型
奧特曼發推宣佈，OpenAI將在未來幾個月釋出一款具備推理能力的強大新型開放權重模型。開放權重意味著語言模型的訓練引數或權重是公開訪問的，開發者可以使用它來分析和微調模型以執行特定任務，而無需原始訓練資料。奧特曼進一步稱，OpenAI 正計劃釋出自 GPT-2 以來的第一個開放權重語言模型。OpenAI 已經考慮了很長時間，但其他優先事項耽誤了程序。現在覺得做這件事很重要。
在釋出之前，OpenAI 將根據自己的安全準備框架（Preparedness Framework）評估這個模型，就像對任何其他模型所做的那樣。並且考慮到模型在釋出之後可能會修改，OpenAI 將做額外的工作。OpenAI 還有一些決策要做，所以將舉辦開發者活動來收集反饋，然後讓開發者試用早期原型。活動將於幾周後在舊金山開始，隨後在歐洲和亞太地區舉行。另外，OpenAI 研究者 Steven Heidel 表示，這個開放權重模型將可以在使用者自己的硬體上執行。（機器之心）
資本洞察
恒大汽車停牌！延遲公佈2024年年報
4月1日，恒大汽車在港交所公告稱，由於本公司自2月3日的公告以來，未能確保可提供資金以補充本集團持續減少之可用資金的戰略投資者/買家，因此無法確保其核數師及其他相關專業顧問開始現場及其他審計工作，故2024年度業績公告將延遲刊發，直至另行通知。公司股份4月1日起於聯交所暫停買賣，以待公司刊發2024年度業績公告。
美國人形機器人獨角獸計劃融資4億美元，軟銀參投
美國人形機器人創企Agility Robotics正在以17.5億美元的投資前估值融資4億美元。私募股權公司WP Global的風險投資部門將領投這筆融資，軟銀也參與其中。（新浪財經）
匯智國際旅遊完成新一輪億元B+輪融資
據瞭解，匯智國際旅遊正式宣佈完成新一輪億元B+輪融資。本輪融資由灃源資本領投、華山資本跟投，老股東明裕創投持續加碼。
九有資料庫完成A輪融資
據悉，專注於高效能、多模態國產超融合資料庫產品和解決方案研發的創新企業九有資料庫近日宣佈完成A輪融資，該輪融資由深圳天使母基金和龍華資本的共同子基金——深圳市大米成長天使投資合夥企業（大米創投）領投。
科技前瞻
史上首次 SpaceX載人航天器環繞地球兩極飛行
美國東部時間3月31日21時46分，美國太空探索技術公司（SpaceX）從佛羅里達州肯尼迪航天中心成功發射了“獵鷹9”運載火箭，將名為“Fram2”的私人載人航天任務送入地球極地軌道。這是人類歷史上首次有載人航天器環繞地球兩極飛行。（央視新聞）
蘋果推出iOS 18.4，搭載全新AI工具
蘋果最新的 iOS 18.4 更新帶來了新的Apple Intelligence功能、更新的照片應用程式和一批全新的表情符號。此次更新包括 2024 年首次釋出的一些功能。使用者可以透過進入“設定”應用，點選“通用”，然後點選“軟體更新”，將他們的 iPhone 更新至 iOS 18.4。
此更新適用於所有支援 iOS 18.4 的iPhone 型號，包括 2018 年的 iPhone XS。新的 Apple Intelligence 功能適用於所有 iPhone 16 型號、iPhone 15 Pro 和 iPhone 15 Pro Max。
宇樹科技釋出Unitree Dex5靈巧手
宇樹科技4月1日更新影片，釋出Unitree Dex5靈巧手。效能上，該靈巧手具備單手20自由度（16主動+4被動），能柔順絲滑反向驅動（直接本體力控），以及單手94個靈敏觸點。
上期早報回顧
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