當地時間7月1日，美國國會參議院以51票贊成、50票反對錶決透過“大而美”稅收和支出法案。按照新規，美國從今年9月30日起將不再為電動汽車提供稅收抵免。
就在前一天，馬斯克連發10條推文，猛批特朗普力推的該法案，稱那些法案支持者應該感到羞愧，並表示若法案透過將成立“美國黨”。
美國總統特朗普1日表態，稱可能會考慮“將馬斯克驅逐出境”。
“我們可能會讓政府效率部盯著埃隆。你知道政府效率部是什麼吧？就是可能會回頭將馬斯克吃掉的怪物。”
“他對很多事情都不滿，但你要知道，他可能失去的遠不止這些，我可以現在就告訴你。埃隆失去的可能遠不止這些。”
特朗普1日凌晨曾在社交媒體發表類似言論，稱“到目前為止，埃隆獲得的（美國政府）補貼可能比歷史上任何人都多，如果沒有這些補貼，他很可能不得不關停企業回南非老家”。
馬斯克當地時間6月30日再次猛批特朗普力推的“大而美”稅收和支出法案，他連發數十條帖文，稱那些支援該法案的議員應該感到羞愧，並表示，如果法案透過，第二天就會成立“美國黨”。馬斯克還用侮辱性詞彙形容共和、民主兩黨，稱“大而美”法案將創紀錄地把債務上限推高5萬億美元。
特朗普政府上臺後，馬斯克曾任政府效率部負責人，不過，後來兩人因“大而美”法案等關係破裂。特朗普曾稱馬斯克“瘋了”，馬斯克則稱特朗普“忘恩負義”。
“大而美”法案或關乎馬斯克切身利益
特朗普6月29日在接受福克斯新聞頻道採訪時暗示，馬斯克的不滿源於該法案提議取消電動汽車消費者的稅收抵免，這影響了馬斯克作為電動汽車製造商特斯拉執行長的利益。
美國福克斯新聞頻道記者：他（馬斯克）為什麼沮喪呢，是因為他沒有得到自己想要的嗎？
美國總統特朗普：關於電動汽車（取消稅收抵免）的強制政策對他來說是一件很難的事。你知道，我不希望每個人都必須擁有一輛電動汽車。
據美國有線電視新聞網報道，特斯拉銷售業績今年大幅下滑，需要繼續執行稅收抵免政策以保持市場需求。美國摩根大通此前估算，稅收抵免政策一旦取消，特斯拉每年將損失約12億美元。
來源：中國日報綜合新華社、央視新聞等