週二（7月1日），美國電動車特斯拉股價下跌，原因是其執行長、億萬富翁埃隆‧馬斯克（Elon Musk）和總統川普（特朗普）再次爆發公開爭執。
這次爭議的焦點還是參議院即將進行最終表決的全面減稅與支出法案（也稱《大而美法案》。
特斯拉的股價在早盤交易中下跌18.98美元，跌幅6%，至298.50美元。
馬斯克本月早些時候首次抨擊了這項支出法案。他的批評升級為世界首富與美國總統之間的公開爭鬥，最終以兩人互致祝福而告終。
上週六（6月28日），馬斯克再次批評這項法案。週一（30日），他還表示，如果該法案獲得透過，他將組建一個新的政黨，並支援在初選中挑戰任何投票支援該法案的共和黨人。
週二（7月1日）凌晨，川普總統對馬斯克的言論進行了反擊，指馬斯克旗下各公司從政府獲得了鉅額聯邦補貼，並建議政府效率部調查任何流入馬斯克商業帝國的支出。
馬斯克在5月底卸任前曾領導效率部的工作。
“早在馬斯克強烈支援我競選總統之前，他就知道我強烈反對電動汽車強制令。……電動汽車當然好，但不應該強迫每個人都擁有一輛。”川普在社交媒體“Truth Social”上寫道。
“馬斯克獲得的補貼可能比歷史上任何人都多，如果沒有補貼，馬斯克很可能不得不關門大吉，回到南非老家。”川普補充說。
週二上午，在被媒體問到此事時，川普說，馬斯克批評針對的是一項關鍵條款，該條款取消了讓特斯拉受益的電動汽車稅收抵免。法案內容包括逐步取消許多可再生能源稅收抵免。
“馬斯克對電動汽車強制令即將終止感到非常沮喪……不是每個人都想要電動汽車。我不想要電動汽車。我可能想要汽油車，也可能想要純電動的，也可能想要混合動力的。”總統說道。
儘管雙方爆發了衝突，但韋德布什科技分析師丹‧艾夫斯（Dan Ives）預計，馬斯克與川普之間的衝突未來將會逐漸平息。他在一份研究報告中表示，目前投資者擔心的是，美國政府是否會“更加強硬”，“對與馬斯克相關的美國政府支出進行審查”。
由於馬斯克與川普政府的關係成為投資者爭論的焦點，特斯拉股價自今年年初以來已下跌約21%。預計該公司將於明天公佈季度財報。