週五凌晨，新澤西紐瓦克自由國際機場的雷達系統發生黑屏故障，再度引發航空安全擔憂。作為全美最繁忙的機場之一，這已是紐瓦克兩週內發生的第二次“黑屏”事件。
航空安全管理局（FAA）稱，最新故障發生於凌晨3點55分，持續約90秒。
在這段時間內，可以聽到空中交通管制員告知一架FedEx飛機，他們的螢幕已經變黑，並請求飛機機組向其公司施加壓力，以解決這一問題。
另一段通話記錄顯示，一名空管員指示一架正在降落的私人飛機保持在3000英尺或更高的高度，以防在其下降過程中與塔臺失聯。
FAA將此次故障歸因於“電信中斷“，並稱這影響了“費城終端雷達進近管制中心（TRACON）C區的通訊和雷達顯示”，TRACON負責監控紐瓦克機場周圍的空域。
據多名知情人士透露，上週紐瓦克機場也曾發生類似故障，導致空管員突然失去了對所轄航班的雷達監控和通訊聯絡，處於“看不見、聽不到也聯絡不上飛機"的狀態。
該事件促使FAA一度暫停了所有飛往紐瓦克機場的航班。負責監控該機場的費城設施已經面臨人員短缺。這一問題在過去兩週進一步惡化，幾名空管員以創傷性事件為由請了病假。根據規定，這些空管員有權離崗至少45天，且必須經過醫生評估才能重返工作崗位。這導致紐瓦克機場出現了大規模航班延誤和取消。
為應對一系列問題，交通部於週四宣佈了一項計劃，旨在用“最先進”的空中交通管制系統取代現有“過時”系統，以提高安全性並減少延誤。該計劃包括用“新的光纖、無線和衛星技術”替換舊的電信系統，安裝現代化硬體和軟體，更換618部老舊雷達裝置，並新建六個空中交通管制中心並更新塔臺。
交通部長達菲（Sean Duffy）表示，他希望在未來三到四年內完成這一系統的建設。雖然達菲沒有給出具體預算，僅表示將花費“數十億美元”，但他強調將要求國會預先撥付全部款項。值得注意的是，國會此前已表示支援空中交通管制系統現代化的倡議。
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