溫哥華港灣
(微信ID:bcbaynews)
又一起空難!
當地時間昨天(4月10日)下午,美國紐約一架觀光直升機在曼哈頓島以西哈德遜河墜毀,機上總共6人,包括1名飛行員和5名乘客全部遇難。更加令人心痛的是,5名遇難乘客為一家人,是科技公司西門子西班牙分公司總裁兼執行長阿古斯丁·埃斯科瓦爾(Agustín Escobar)和他的妻子,以及他們三個年幼的孩子!
原本幸福的一家人只是想要從空中俯瞰曼哈頓海岸線,卻因為墜機事故而不幸罹難。
紐約市警察局長傑茜卡·蒂施(Jessica Tisch)在當天下午在新聞釋出會上表示,飛機於15時15分左右墜毀,機上6人在被打撈出水後,4人當場被宣佈死亡,2人在送醫後死亡。
據報道,這是2018年以來紐約地區發生的最嚴重的直升機墜毀事故。
目前美國聯邦航空管理局(FAA)和美國國家安全委員會(NTSB)正在對事故展開調查。
蒂施表示,這架直升機由紐約直升機公司(New York Helicopters)運營,從曼哈頓下城的市中心空中港起飛。美國聯邦航空管理局則透露,失事飛機的型號為貝爾-206(Bell 206L-4)。

據悉,貝爾直升機公司總部位於美國德克薩斯州沃斯堡,是全球知名直升機製造商。公開資料顯示,貝爾-206系列是雙槳葉直升機,有單引擎和雙引擎兩種配置。
據英媒4月11日報道,這架直升機班是從曼哈頓的華爾街直升機場起飛,飛機起飛後先繞自由女神像飛行了一圈,隨後沿哈德遜河向北飛往喬治·華盛頓大橋。
但僅僅起飛十幾分鍾後,緊急服務部門便接到了求救電話。
直升機運營公司New York Helicopter的老闆邁克爾·羅斯(Michael Roth)透露,機長在空中呼叫稱燃油告急,請求緊急降落,他應該按計劃在三分鐘內降落,但20分鐘等待後,直升機卻以倒扣的姿態沉入了哈德遜河。

航班跟蹤網站Flightradar24顯示,這架直升機失事前在空中飛行總共大約15分鐘。社交媒體上釋出的影片則顯示,飛行中的直升機尾翼和螺旋槳在空中發生脫落,與機身先後落入水中。
目擊者布魯斯·沃爾(Bruce Wall)告訴記者,直升機在空中開始“解體”,他親眼目睹了這恐怖的一切:“尾翼和螺旋槳從直升機機身脫落,螺旋槳獨立旋轉, 然後兩者墜入水中。”
另一名目擊者丹妮·霍比亞克 (Dani Horbiak) 在澤西市的家中聽到了好像“連續幾聲槍響”的聲音——這聲音讓她看向窗外,隨後就看到一幅可怕的景象,“直升機碎成碎片,墜入河中。”
市民萊斯利·卡馬喬(Lesly Camacho)在事發地附近的一家餐廳擔任服務員,她注意到直升機劇烈旋轉,濃煙滾滾,片刻之後就在連線荷蘭隧道的維修碼頭附近墜毀進哈德遜河……

紐約當地救援人員和大批警力迅速出動,幾導致休斯敦街以下西側高速公路的交通癱瘓。
紐約警方表示:“由於一架直升機在哈德遜河上墜毀,在West Side Highway 和 Spring Street附近,預計周邊地區將出現緊急車輛和交通延誤”。
救援船用最快的速度包圍了殘骸,但那時飛已完全沉入水中,潛水員極速出動,潛入水中不久打撈出遇難者。
紐約市長埃裡克·亞當斯(Eric Adams)在社交媒體表示,他的團隊正在“處理哈德遜河上這起令人心碎的悲劇事故”現場,還說“紐約市消防局和紐約市警察局的團隊正在協助靠近新澤西州一側的急救人員。”
新澤西州州長菲爾·墨菲(Phil Murphy)則在社交媒體表示,他也已聽取了墜機事故的彙報,新澤西州警察局和紐約新澤西港務局正在協助應急響應工作。
晚上8點,一臺大型浮吊機終於將直升機殘骸從河中打撈出來……


“完美家庭”未有歸程
據《紐約時報》報道,遇難者阿古斯丁·埃斯科瓦爾(Agustín Escobar)及其家人是最令人惋惜的。
他是西門子西班牙分公司的總裁,自2022年起擔任該職務,曾是西班子能源部門的核心領導人物,還擔任過德國西班牙商會副會長,他和妻子以及三個孩子與他一同登上了這趟紐約觀光航班,卻未能再踏上歸途。

妻子梅爾塞·坎普魯比·蒙塔爾(Merc Camprubi Montal)同樣非常優秀,也擁有輝煌的職業生涯,曾擔任西門子能源巴塞羅那分公司的全球商業化經理。
夫妻二人經常一同出差或休閒,這次觀光飛行本應是一次在世界上最具標誌性的城市之一享受的歡樂家庭體驗,然而卻成了航空業脆弱與悲傷的象徵。
埃斯科巴在社交媒體上最後一條關於他在西門子職位的帖子裡,有一句感人至深的話:“致我的家人——我無盡的能量和快樂的源泉——感謝他們無條件的支援、愛和耐心。”

事故發生後,西班牙駐紐約領事館第一時間聯絡了相關部門協助處理後續事宜。西班牙外交部發言人表示:“這是一次令人無比痛心的事件,我們將全力協助家屬處理相關事務。”
截至4月10日下午5點15分,救援行動已經宣告結束,紐約市警察局(NYPD)和消防部門(FDNY)在水中找到了所有的遇難者。
直升機事故為何頻發
紐約的天空中經常有小型飛機和直升機穿梭,用於休閒、商業和旅遊用途。
單說休閒娛樂方面,由於只需要15分鐘就可以從空中俯瞰帝國大廈、自由女神像、世貿中心大樓和中央公園等眾多紐約市標誌性景點,所以很多遊客都會選擇乘坐直升機觀光,本次事故發生地哈德遜河的上方,就是非常有名也很成熟的空中觀光線路。


紐約市經濟發展局(EDC)此前表示,每年約有3萬架觀光直升飛機進出曼哈頓下城6號碼頭直升機場,為紐約市每年帶來超過5000萬美元的經濟效益。
但不容忽視的是,紐約市的直升機致命事故率也較高。
有報道顯示自1977年以來,僅僅紐約市就至少有32人死於直升機事故。2009年 一架載有義大利遊客的觀光直升機在哈德遜河上空與一架私人飛機相撞,造成9人死亡;而距離本次事故最近的另一起重大事故就發生在2018年,當時一架提供“開放式”不關艙門包機觀光服務的直升機墜入東河,造成5人死亡。

