只有持續關注“北美票帝”的粉絲，才能第一時間收到最新訊息哦
（flightaware上今天紐瓦克的延誤資料，全天延誤362個航班，取消145個航班）
【第一重延誤】——跑道維修
根據2024年的規劃，紐瓦克機場三條跑道中的4L/22R 跑道，從4月15日-6月15日間進行封閉維修。根據美國聯邦空管局FAA的計劃，在封閉維修期間，將每小時允許的進出港航班數量壓縮分別不允許超過35班(高峰）或31班（平峰）。
這部分算是打了前站，航空公司有計劃的削減了航班數量。可是，因跑道維修，機場地面的運營也受到了影響。
【第二重延誤】——雷達壞了
說出來可能有點嚇人，4月28日，負責紐瓦克機場進近的雷達系統還壞了，他們無法與飛機通話，也看不到飛機。當然這個系統還是恢復了， 但真的令人捏把汗。
【第三重延誤】——空管人數不足
因上述雷達壞了事件影響，負責指揮紐瓦克機場空中交通的空管人員，至少有5人提出因”精神創傷“而需要休假45天……由於空管工作的特殊性，要求高度集中注意力，這類要求都會被核准，畢竟這些人如果狀態不好，對航空安全是很危險的……
而美國聯邦空管局一度將每小時進港航班的數量繼續壓縮至20班，為原來的一半。這些因素造成了，航班飛不進來；飛進來了又堵在地面；好不容易推出又要等很久才能起飛；長途航班等得太久，機組超時就只能回登機口取消航班，找新機組……太刺激了.
票帝的一位經常飛紐瓦克的讀者是這麼形容昨天的紐瓦克降落的：
落地盛況：
就我在寫文章時，紐瓦克機場因地面延誤，起飛時間平均延續343分鐘，約6小時……
紐瓦克機場作為美聯航在美國東岸的基地，作為本次延誤的最大受害航司，已經額外取消了每天35個航班，佔其在紐瓦克航班總數的10%。同時持續釋出了機票寬限政策，給乘客選項儘可能避免在紐瓦克出行，包括：
https://www.united.com/en/us/fly/travel/trip-planning/travel-alerts.html
而另外一家在紐瓦克有不少航班的航司Jetblue，也釋出了類似政策，原旅行時間甚至寬限到了5月31日之前（覆蓋了Memorial Weekend），並允許乘客在原出發日期前後4天內旅行而免收航空公司差價和手續費。
1）如果你的機票符合上述航空公司機票寬限政策的條件，請聯絡航空公司/出票代理，繞開紐瓦克，比如你原來的航班是波士頓-紐瓦克–洛杉磯，可以趁此機會免費改成直飛。
3）出發前，留意航空公司發機票寬限政策（waiver)，可在航空公司官網查到，若符合要求，儘早改簽或做好其他方案。
4）如果你的航班取消，或延誤3小時（美國國內）/6小時(美國國際），你可以要求原路退款。
如果你有更多的疑問或者需要單獨輔導，我們也有付費諮詢的方式, 看看能否最佳化你的行程。
票帝點評
這種情況下， 航空公司會提供食宿嗎？
因為屬於航空公司不可控因素，航司沒有義務提供食宿。絕大多數乘客都不符合條件，估計得靠延誤險。
是不是6月15日之後，跑道修好了就會好轉了呢？
也不是，因為空管短缺的問題不會很快解決。同時，進入夏季，紐約地區的雷暴也不是鬧著玩的。這是2023年8月美聯航員工給的雷暴天氣選航班建議。
INFO
直接就放旅行保險的連結吧~