亞特蘭大都會區捷運局(MARTA)的CEO柯里·格林伍德(Collie Greenwood)因工作許可到期而被迫提前退休，引發了社會各界的廣泛關注和討論。
格林伍德作為加拿大公民，其在美國合法工作的“就業授權檔案”(EAD)於6月18日到期。儘管他持有有效的加拿大簽證，綠卡也即將下發，但出於謹慎考慮，他還是停止了工作。
MARTA董事會在週四的會議上確認了這一訊息。首席法律顧問喬納森·亨特表示，格林伍德因移民和個人原因選擇離職並提前退休，董事會接受了他的決定，並將按照合同支付剩餘薪資。
格林伍德於2019年加入MARTA，歷任公交運營和城市規劃主管、運營副總經理等職，並於2022年成為CEO。
在他的領導下，MARTA獲得了史上最高的AAA債券評級，並啟動了多個大型基礎設施專案。美國公共交通協會還將MARTA評為2024年北美傑出公共交通系統。
格林伍德的離職在亞特蘭大引發了不同的聲音。MARTA董事會成員凱瑟琳·鮑爾斯稱這是一個“令人悲傷的日子”。亞特蘭大市長狄更斯感謝格林伍德的貢獻，並重申了對建設世界一流交通系統的承諾。
然而，美國眾議員漢克·約翰遜則將矛頭指向了特朗普的移民政策，他認為格林伍德的離職是“特朗普殘酷政策造成的破壞、混亂和痛苦的又一例證”。
MARTA在一份宣告中表示，移民流程漫長，對格林伍德的個人和職業發展產生了影響，並表示支援他的決定。目前，MARTA首席客戶體驗官Rhonda Allen已被任命為代理CEO，永久繼任者的選拔工作正在進行中。
儘管MARTA表示格林伍德仍在等待綠卡下發，但此事無疑再次引發了關於美國移民政策的討論。
一位社交媒體使用者評論道：“一位優秀的CEO因為官僚主義的移民程式而離職，這太荒謬了！”另一位使用者則表示：“特朗普的政策仍在影響著人們的生活，我們需要改變！”
格林伍德本人表示，他和妻子認為這是一個提前退休、與家人朋友共度時光的好機會。他也感謝了董事會和MARTA全體員工的支援。
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