文/ 金錯刀頻道
“要月薪多少萬，才敢在百果園買水果吃？”
作為“高階水果專家”，百果園過去風頭無兩，賣著巨貴的水果，一路做成水果零售行業老大，去年1月還高喊：計劃未來十年內營收突破千億元、線下開出超萬家門店！
一番話言猶在耳，結果2024年的百果園關店近千家、近五年首次淨利虧損、大股東頻頻減持套現……
跌落神壇背後，既有自身經營原因，也和一個大背景有關：高階水果集體降價。
從過去的陽光玫瑰、草莓，到現在的榴蓮、車釐子、藍莓，一生從不虧待嘴的中國人再次證明：在14億吃貨的龐大需求面前，什麼水果貴族或水果刺客都得乖乖被招安。
以藍莓為例，有批發商介紹，在藍莓主產地雲南和山東，收購價已下探至每公斤60元左右，“今年是近十年來藍莓價格最低的一年”。
核心原因在於供給暴增。中國逆襲為全球最大藍莓生產國，2024年的種植面積達143.82萬畝，較2020年增長超44%。
讓一種高階水果降價不稀奇，讓它們集體下凡是真本事。
藍莓“10元3盒”，比吃飯還便宜
近幾年，不少網友表示，恩格爾係數不適用於中國，“恩格爾懂得哪門子吃。料他也不知道，在中國，吃喝是能和嫖賭並列的。”
國人對吃的痴迷，給了許多天價水果崛起的機會。
最貴的時候，5斤裝的3J級智利車釐子售價高達500元，“一顆車釐子=一杯奶茶”；“貓山王”榴蓮的平均價格200-300元；墨西哥奇亞籽，一罐360g能賣到500多元。
國人一邊說貴，一邊吃到停不下來。每年為智利的車釐子產業創收二三十億美元，同時消耗了全球90%的榴蓮，一手養活了東南亞的榴蓮種植戶和經銷商。
然而這些高階水果在中國走紅，也不全是因為正對國人口味。
《成功超級水果戰略》一書中提出：“超級水果是被有意製造出來的，而不是從樹上憑空長出來的。”製造過程有6個要素，即感官誘人、新奇、方便、供應量可控、有潛在健康益處、全方位的市場營銷。
最典型的例子莫過於牛油果，最初國內外無人問津，但自從和健康概念繫結後，被贊是“森林奶油”“水果中的深海魚”，徹底野雞變鳳凰。現在中國一年要進口超6萬噸。
好在中國人不僅僅是愛吃、會吃。面對暴利生意，吃飽喝足的國人總是忍不住發揚傳統美德：把價格打下來。
這個傳統可謂由來已久。
最早遭到中國暴擊的高階水果是日本紅富士蘋果，上世紀80年代一斤能賣到6元左右，比現在的榴蓮還奢侈。到了90年代，中國果農開始大面積引種紅富士果苗，沒幾年就讓其價格跌至3元/斤，昔日貴族水果變成了最平平無奇的水果。
曾被稱為“葡萄界愛馬仕”的陽光玫瑰，也經歷了類似的歷史。
2006年，日本育種的陽光玫瑰正式進入中國。經過多年研究，本土化栽培技術終於成熟，開始瘋狂擴張之路，從2016年的10萬畝暴漲至2023年的超120萬畝，售價從一斤300元最低跌到個位數。現在吃陽光玫瑰吃到飽，沒有經濟負擔，只有健康負擔。
最近被中國農民“教育”的則是藍莓，同樣開啟了國產替代之旅。
10元2盒、3盒甚至5盒，買不了吃虧買不了上當。
外國水果貴族們，
為何集體變身中國土特產？
進入中國的水果貴族，一旦受大眾歡迎，身價暴降、與民同樂基本是遲早的事。
有個重要原因是：中國總能找到一塊地方，讓它們“樂不思蜀”。
特別是廣西、雲南。
公開資料顯示，廣西果樹品種如今已近250種，約佔全國的70%。廣西的水果種類之豐富、產量之多，讓十元以上的水果失去了叫賣的權利。在廣西買水果，比起怎麼和老闆砍價，更需要擔心的是付款後怎麼把水果扛回家。
雲南也不遑多讓。雲南孟連縣種植的牛油果，面積超過10萬畝；陽光玫瑰葡萄，雲南產區佔全國25%；澳洲堅果，雲南種植面積全球第一；現在市面上暢銷的優質藍莓，也主要產自雲南。
得天獨厚的地理和氣候環境是關鍵，讓各地的水果貴族能安分地落地生根。
但廣西、雲南不可能承擔全國人的需求，也不可能適合種植所有水果，其他地方又未必有老天爺賞飯吃的環境。
所以讓水果貴族入鄉隨俗，更重要的是：上科技。
2020年，雲南的藍莓只是小透明。結果到了去年，其產量提高5倍，飆到全國第一！這過程中，離不開“品種改良+栽培技術升級”。
從2020年開始，以L25為代表的藍莓新品種開始普及，優勢是產量更高、果實更大、更甜更脆、更耐運輸。很快不僅是雲南，貴州、四川、山東、遼寧等地也在擴種。
栽培方面，過去以露地種植為主，現在設施種植增長迅猛。比如盆栽種植，省肥、省水、省人工，從種植基地一路風靡到普通人身邊——資料顯示，今年3月網上賣了超100萬株盆栽藍莓，下單的消費者過半是25歲至35歲的年輕人。
類似靠技術攻克難題的還有海南榴蓮。當地農科院熱帶果樹研究所和企業一起死磕本土化種植，把榴蓮苗的成活率從60%提高到90%以上。
最後，搭配高效的生意模式，才能讓更多人實現水果自由。
百果園創始人曾表示，賣水果就是在“俯首撿鋼鏰”。
水果生意不好做，有時不是貴在難種，而是損耗。採摘、分選、保鮮、儲存、運輸，每個環節都有損耗，損耗的錢最終都得加到消費者頭上。
因此，最講究效率和體驗的電商平臺及高階超市，近些年流行起了跑到田間地頭搞“產地直供”，減少中間環節和損耗。
除了國產替代，車釐子等進口水果的降價也和效率爆發息息相關。
中國進口車釐子主要來自智利。如今開了車釐子航班，“包機”來中國，時間從100小時縮短到30小時；海運路線升級更大，比如廣東南沙港區，這些年共打通46條車釐子快線，航程從32天壓縮到23天，全程封閉、隔絕氧氣，保鮮程度不輸空運。
面對中國的多管齊下，水果貴族只能接受地位不保的現實，耳邊響起：“蒜鳥蒜鳥，你搞不贏他的。”
離最終勝利，還差關鍵一步
在喜大普奔的降價浪潮裡，時不時會出現一個不太和諧的聲音：沒以前好吃了。
今年藍莓供給增加打下價格，有的人就說：“今年買到的雲南藍莓，沒有往年買的怡顆莓好吃。”
去年越南榴蓮大量輸入中國市場，幾乎把泰國榴蓮趕下C位，不少人一邊享受難得的低價榴蓮，一邊吐槽沒有泰國的好吃。
更早之前陽光玫瑰變成白菜價，很多消費者也反映“不甜了”。
這種情況，小機率是國人嘴變刁了，大機率是確實不如從前。
一方面，高階水果吸引很多人大幹快上地增產。
為了多賺錢，天南地北的部分果農一窩蜂地種上了陽光玫瑰、突尼西亞軟籽石榴等水果。
但是因為一些地方的地理、氣候不合適，加上有的人種植技術不過關，甚至為了追求高產，過度催早，最終影響品質。例如業內人士表示，陽光玫瑰的最佳畝產應該控制在2000斤左右，但許多農戶盲目追求高產，畝產量達到5000斤甚至上萬斤。
這也揭示了另一個更根本性的問題：缺乏統一化、標準化的管理模式。
褚橙最初聞名天下，除了有褚時健加持，品質更是關鍵。
為此，褚時健推行規模化、標準化、精細化的生產管理，給每棵橙樹編號，要求果徑誤差不超過2毫米，還發明“五分鐘灌溉法”，確保每棵樹喝到等量山泉水。
同時在培養橙子時，褚時健把傳統橙子中白色的硬梗和絮狀物降到最低，所以褚橙皮薄好剝。
這樣的做法當時在國內十分罕見，放到國外知名水果品牌身上卻不算太稀奇。
美國最大的臍橙種植戶新奇士，在70年代已經大量使用農業機械，可以透過檢測一片葉子，瞭解一棵樹的土壤情況，調整肥料和陽光；佳沛培育了5萬多個新品種，層層篩選後，最終只有3種實現了商業化。
相比之下，國內許多地方還沒達到科學規範的種植水平，單是品種和育苗方面的實力就已經相去甚遠。
由於對水果育苗的保護力度不足，引進的水果開始使用的是第一代國外種苗，在國內經過幾代種植，品種退化的問題難以避免，品質逐漸變差。
中國從水果大國邁向水果強國，只差臨門一腳：維持品質。
這是最後一步，也是最具挑戰的一段征程。
要給水果貴族徹底祛魅，土特產也必須能夠精緻起來。
@The End
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