1️⃣特朗普的經濟妄想正在傷害美國
按語：本文為《經濟學人》的社論，對特朗普上任以來的經濟政策（特別是關稅/貿易政策）提出全面批評，措辭尖刻刁鑽。文章指出，特朗普上任後推行的激進經濟政策遠超出市場預期，資本市場（股市、美債等）反響明顯，消費者信心下滑，通脹預期攀升，但特朗普仍然不受約束，一意孤行。他固守一百年前的保護主義，對關稅抱有幻想，決策極具隨意性（且充滿大量內在矛盾），不聽身邊人的建議，打壓異議，顧問和商界實際上基本失效，都成了唯命是從的逢迎者，而這些也使得特朗普越發脫離經濟現實。如照此延續（可能還會繼續一段時間），則現實世界將受累——特朗普的政策將破壞全球一體化供應鏈，重創國際貿易規則，並在美國國內外引發長期風險。2025.3.6
（全文約2,300字，內容根據中文表達習慣及語境進行適度調整）
Donald Trump's economic delusions are already hurting America
The president and reality are drifting apart
特朗普的經濟妄想正在傷害美國
總統與現實正漸行漸遠
載於/The Economist
日期/2025.3.6
正文：
3月4日，特朗普總統在國會發表演講，描繪了一幅奇幻的圖景。他宣稱，“美國夢”正在以空前宏大且美好的態勢蓬勃發展。他的關稅政策將保住就業崗位，讓美國更加富裕，並且守護美國的核心精神。然而不幸的是，現實世界的情況並非如此。投資者、消費者和企業已開始顯現出對特朗普理念不再看好的跡象。特朗普推行激進且反覆無常的保護主義政策，無異於玩火。
2️⃣“衰退交易”重返華爾街
按語：特朗普上任以來的種種政策（加徵關稅、大幅裁員、通脹不見減少），使得消費者、企業信心下降，資本市場更對特朗普的關稅舉措應激反應。儘管反映經濟真實情況的硬資料還沒出來，但許多人已經在默默調整預期，提高未來經濟衰退、陷入滯脹的機率。前所未有的，資本市場將成為美國政府政策博弈的最前線。2025.3.7
（全文約1,400字，內容根據中文表達習慣及語境進行適度調整）
The Recession Trade Is Back on Wall Street
Bank stocks and the Russell 2000 have slumped on growth concerns, while Treasurys and gold have rallied
“衰退交易”重返華爾街
因擔憂經濟增長，銀行股和羅素2000指數大幅下跌，而美國國債和黃金價格則一路飆升
撰文/Sam Goldfarb
載於/Wall Street Journal
日期/2025.3.5
正文：
華爾街再次陷入對經濟增長的恐慌。
2025年初，投資者原本滿懷樂觀，認為美國經濟本就強勁，再加上政府推行有利於市場的減稅政策和放鬆監管措施，經濟還會更上一層樓。然而，近期貿易緊張局勢和經濟增長放緩的跡象卻導致主要股指下跌。
3️⃣特朗普在關稅和DOGE方面做出讓步
按語：特朗普在兩個最重要的政策領域，一個關稅，一個馬斯克“政府效率部”，做出了讓步。關稅方面，源於資本市場的劇烈動盪，惡化的經濟形勢與預期、通貨膨脹的壓力，使得特朗普不得不又將對加拿大、墨西哥的關稅推遲一個月，且不知道後續他會對特定產品（鋼鐵、鋁、半導體、汽車）關稅及“對等關稅”可能採取什麼態度。但可以肯定的是，資本市場和特朗普就關稅問題進行了大型的博弈和較量；馬斯克的“政府效率部”方面，來自黨內和坊間的批評也讓特朗普受到一些壓力，他打算讓馬斯克退回一步，讓內閣部長主導裁員之事（但仍把馬斯克作為後手）。以上說明，特朗普也無法不可一世，必須對現實條件低頭。但他一定不會就此罷休，只會退回一步，醞釀下一步該出什麼牌。2025.3.7
（全文約1,900字，內容根據中文表達習慣及語境進行適度調整）
Trump signals pullbacks on two major fronts
Political gravity does apply to Trump after all, it seems.
特朗普示意在兩大方面做出讓步
政治現實的壓力終究還是對特朗普起作用了
撰文/Aaron Blake
載於/The Washington Post
日期/2025.3.6
正文：
在過去的一個半月裡，特朗普總統執政的方式就像是一個真正獲得了他所謊稱的“歷史性授權”的人。他一頭扎進了充滿爭議、不受歡迎且在法律上存疑的行動中，甚至讓一些共和黨人也感到不滿。
4️⃣特朗普的關稅政策將如何擊垮美國汽車製造商
按語：本週美國資本市場的巨大波動完全來自於特朗普關稅——周初，其堅持推出對加拿大、墨西哥關稅的行為超出了市場預期，導致市場連續兩日大幅下跌——因為市場不得不完全基於關稅重新調整對經濟的預期；迫於壓力，特朗普對汽車行業進行了短暫豁免（一個月），市場有所反彈，之後，更進一步推出暫時性豁免政策，但不足以緩解市場的顧慮：市場需要知道：這些關稅到底會不會在4月初推行？如果推行的話，會持續多久？現在我們看到了一個市場（包括資本市場與企業）與特朗普關稅政策進行激烈博弈的現場——企業方面，受美國對加、墨關稅最大的影響即汽車行業——本文載於《經濟學人》，介紹了相關關稅對美國車企的影響。美國車企認為，瞬間打破北美經濟一體化下構建的供應鏈體系，對他們來說無異於滅頂之災；但特朗普和關稅鷹派認為，關稅是吸引汽車產業迴流美國本土的必要條件（甚至可能是充分條件）——如果不設關稅，不透過監管明確確立價格訊號，則產業不可能迴流。他們也希望市場和企業能夠承受短期波動——但很可惜，市場並不就範。實際上，特朗普的更優選擇不是“休克療法”，可能是“漸進關稅”，給企業一定的時間轉移其供應鏈。且看後續市場如何與特朗普博弈。2025.3.7
（全文約2,400字，內容根據中文表達習慣及語境進行適度調整）
How Trump’s tariffs will crush American carmakers
They must hope the levies do not endure
特朗普的關稅政策將如何擊垮美國汽車製造商
他們只能寄望這些關稅不會持續下去
載於/The Economist
日期/2025.3.4
正文：
在入主白宮後的頭幾周裡，唐納德·特朗普忙得不可開交，他試圖透過破壞那些經過數十年才建立起來的聯盟和貿易關係，重塑世界格局，使其對自己有利。3月4日，他再次試圖讓美國的盟友屈服於自己的意志，對從墨西哥和加拿大進口的商品徵收25%的關稅，而這項關稅原本應在一個月前就生效。這些關稅會傷害美國的鄰國，但對美國汽車製造業來說也是一個沉重打擊，汽車製造業不僅在經濟上舉足輕重，在文化方面也具有極其重要的意義。關稅將推高美國人最為鍾愛的交通工具的價格。
5️⃣獨家：特朗普給埃隆·馬斯克設定限制
按語：政治雜誌Politico對特朗普自在內閣會議中對馬斯克“政府效率部”（DOGE）限制權力的原始獨家報道；1）召開內閣會議，說各部門自己負責自己的人員配置；2）馬斯克只能提出建議，無決策權；3）告訴內閣部長，留下自己想要的人；4）但也強調了裁員必要性。如果不裁的話，後面由馬斯克來裁；5）據知，很多人（包括部長及共和黨政客）去告馬斯克的狀，此外還有各種針對DOGE法律訴訟；6）結果，特朗普在國會演講中高調錶揚馬斯克之後，又不得不給他限權，有些尷尬；7）實際上，可能應該這麼理解，特朗普讓馬斯克退後一步，但是仍然要求各個部門裁減人員經費，但讓各部門自己去挑選誰留誰走，之前馬斯克給官僚體系造成的破壞太大，可能把不少能幹的人也逼走了。所以，馬斯克還是作為後手，把權力暫時還給部長。2025.3.7
（全文約1,500字，內容根據中文表達習慣及語境進行適度調整）
Exclusive: Trump puts new limits on Elon Musk
The president convened his secretaries, with Musk, to clarify power.
獨家：特朗普給埃隆·馬斯克設定限制
總統召集內閣部長與馬斯克開會，以明確權力歸屬
撰文/Dasha Burns & Kyle Cheney
載於/Politico
日期/2025.3.6
正文：
週四，特朗普總統親自召集內閣成員開會，傳達了一個資訊：各部門由你們負責，而不是埃隆·馬斯克。
據兩名政府官員透露，特朗普向政府高階官員表示，馬斯克有權向各部門提出建議，但無權就人員配置和政策單方面做出決定。馬斯克當時在現場。
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