據LA Times 4月23日報道 繼去年推出類似補貼引發申請狂潮後，加州再次推出電動腳踏車購車補貼計劃，居民有機會申請數千美元的免費補貼金。
報道截圖
申請者須為18歲以上的加州居民，且家庭年收入不超過聯邦貧困線的300%，即單身家庭年收入不超過4.5萬美元，兩人家庭不超過61,320美元。
符合加州電動腳踏車激勵計劃資格要求的居民，若能在4月29日下午5至6點間加入等候名單，即可申請最高2,000美元的購車代金券。
去年12月，加州空氣資源委員會曾注入初始資金300萬美元，推出先到先得的同類補貼，開放了1500個名額，結果收到15萬份申請，導致申請通道開放僅45分鐘就緊急關閉。本次補貼計劃對申請流程進行了全面最佳化。
官網截圖
申請流程有哪些變化？4月29日下午5-6點間，申請人需點選官網“申請（apply）”按鈕進入虛擬等候室：https://www.ebikeincentives.org/官網顯示，所有在6點前進入等候室的申請者將獲得完全平等的隨機抽籤機會，最終最多1000名申請者可獲得補貼。
加州空氣資源委員會傳播總監Lindsay Buckley透露，目前該計劃的郵件訂閱者已超15萬人，“隨著首輪申請帶來的宣傳效應，預計實際申請人數將更高”。為應對激增的流量，委員會已與全美多家高需求補貼專案的技術服務商達成合作。“專業團隊將負責等候室系統和隨機抽籤流程，確保伺服器不會因流量過載崩潰。”
為何調整申請機制？去年12月的申請中，許多使用者反映，開放申請幾分鐘後就無法登入，社交媒體上充斥著等待時間超1小時的截圖，系統卡頓和報錯現象頻發。Lindsay坦言：“首輪申請在等候室設定、排隊機制和篩選流程方面確實存在混亂。我們汲取了其他州同類專案及自身首輪申請的經驗教訓，對系統進行了全面升級。”
中籤機率究竟多大？Lindsay表示雖無法預估具體申請人數，但所有在截止時間前提交的申請都將獲得同等機會。資料顯示，去年採用先到先得機制的首輪申請中，15萬申請人競爭1500個名額。截至最新統計，已發放916張代金券，其中698張已完成兌換。Lindsay說：“我們預期需求將持續保持高位態勢。”
洛杉磯最值得關注的兩個微訊號
看新聞 追熱點 關注這個油管頻道！