據Amny 5月11日報道 根據最新透過的2.54億美元州預算，MTA將在其管轄的七座橋樑和兩條隧道部署測速攝像頭，嚴查在施工區域魯莽超速的司機並實施罰款。
涉及的通道包括：布朗克斯-白石大橋（Bronx-Whitestone Bridge）、克羅斯灣大橋（Cross Bay Bridge）、亨利哈德遜大橋（Henry Hudson Bridge）、海洋公園道大橋（Marine Parkway Bridge）、羅伯特·F·肯尼迪大橋（Robert F. Kennedy Bridge）、索格斯頸大橋（Throgs Neck Bridge）和韋拉札諾海峽大橋（Verrazzano-Narrows Bridge），以及休·L·凱里隧道（Hugh L. Carey Tunnel）和皇后區-中城隧道（Midtown Tunnel）。
雖然具體執法時間尚未確定，但根據規定，首次在施工區超速的司機將收到50美元罰單。若18個月內再次違規，罰款將升至75美元；之後所有違規都將被處以100美元罰款。
州長凱西·霍楚爾（Kathy Hochul）表示，此舉旨在提升道路安全，其發言人Kara Cumoletti強調：“州長自預算審議之初就將公共安全列為首要任務，將這項成功計劃擴充套件到MTA橋樑和隧道是保障工人和出行者安全的重要舉措。”
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這項名為“自動施工區測速執法”的五年試點計劃始於2021年9月。州交通局資料顯示，僅2021年紐約州道路就發生了378起“施工區入侵”事件，即車輛闖入因施工封閉路段的危險情況。
MTA橋樑隧道負責人Catherine Sheridan指出：“確保維護工人和承包商的安全是我們的首要任務，測速攝像頭是實現這一目標的重要工具。” 罰款收入將主要用於州工人安全專案，其中20%撥付紐約市用於支付裁決費用。
目前，這九大通道年通行量超過3.36億車次，其中兩條隧道是擁堵費計劃的組成部分。儘管擁堵費因聯邦交通部撤回批准而面臨司法審查，但其自1月5日實施以來已創收1.59億美元。
MTA表示，相關收入將用於升級列車訊號系統、購置電動巴士及基礎設施維修等公共交通改善工程。
