這段時間跟飛行汽車有關的訊息真不少。
前幾天剛曝出馬斯克在國外造可以飛的特斯拉，這兩天鴨鴨又看到吉利旗下的飛行汽車也有了新訊息。
6月23號，吉利旗下沃飛長空的首款飛行汽車eVTOL——AE200，首次公開飛行。
圖片來源：四川新聞廣播
這次飛行，AE200完整呈現了旋翼從90°到0°，再從0°到90°的全剖面飛行試驗全過程，順利完成了飛行試驗的所有科目。
影片來源：四川觀察
據資料顯示，AE200可以搭載1名飛行員、4到5名乘客，其巡航速度約248公里每小時，最大航程達到200公里。後續投入運營後，將在300米左右的城市上空飛行。
這輛飛行汽車有著黑白金屬的外觀，另有8個旋翼分佈於兩側翼展。
圖片來源：四川新聞廣播（下同）
可能有小夥伴注意到了這輛飛行汽車既有固定翼也有多旋翼，這是這輛汽車的特點之一，沃飛長空的工作人員透露到：這樣的設計取決於這款汽車是在城市執行的。
多旋翼適用於需要精細操作和懸停的場景，可以讓車輛停在城市內的樓頂；固定翼則具有飛行速度快、負載大、續航時間長的特點，能夠滿足里程較長的飛行需求。
AE200最大的看點有三個：
首先是純電動力，這意味著在後續的城市飛行中，它能便捷地依靠充電設施補能。
其次是“垂直升降加更長續航”。正如上面提到的，多旋翼加固定翼的設計讓AE200比傳統的直升飛機擁有更長的續航里程。
再就是智慧飛行技術，這能讓AE200此後在城市內大規模飛行時，降低飛行員的操作負擔和飛行器的執行負擔。
打這樣的車得多少錢啊？對於網友們最關心的問題，沃飛長空表示，他們希望今後老百姓“打飛的”的費用可以控制在乘坐專車的2-3倍，出行時間節約80%。
圖片來源：成都日報
AE200預計將於2025年到2026年取得適航證，並投入城市交通運輸商業化運營。
也就是說，明後年，國內就會有小批次的人能夠體驗到“空中計程車”。
看到這裡可以簡單回顧一下我國近年來eVTOL（electric Vertical Take-off and Landing，即電動垂直起降飛行器）飛行汽車的發展狀況。
2017年，億航智慧釋出了其研發的“億航184”載客無人機，這是全球第一款可載客的無人駕駛飛機，它的續航時間為23分鐘，速度可達100千米/小時。
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2022年，小鵬匯天旅航者飛行汽車X2在迪拜首飛成功，官方稱其續航時間為35分鐘，最大飛行速度可達130km/h。
圖片來源：小鵬汽車
2023年，中國民航局頒發了首張飛行汽車型號合格證。獲得這張合格證的是我國自主研發的飛行汽車億航EH216-S。
這是全球首個取得適航證的空中計程車，也是全球範圍內第一個在電商平臺上線，可下單的飛行汽車。
圖片來源：抖音 @每日經濟新聞
其已於今年的三月份以239萬元人民幣的價格上線電商平臺。
小學在作文裡寫的《會飛的汽車》真的離我們越來越近了，鴨鴨雖然買不起，但應該能坐得起“空中滴滴”上班的那一天吧。
部分資料來源：四川新聞廣播、錦觀新聞、四川觀察
