
每年3月,都是汽車圈“大上新”的日子。
今天,鴻蒙智行正式官宣,新款M9將在本月震撼上市,而問界M8也不用讓大家等太久,定在4月登場。
一個全新車型,一個2025改款,這倆自去年開始就吊足了網友胃口,現在終於等到了!

這其中,M9此前自發布以來,口碑和銷量都很不錯。
在剛剛過去的2月,鴻蒙智行全系交付新車21517輛,蟬聯中國汽車品牌成交均價TOP1。其中問界M9更是成績亮眼,2024年至今連續11個月蟬聯中國市場50以上豪華車月度銷冠。

這不,銷量太猛口碑火爆,新車型也跟著來了。

爆料顯示,新款M9重點升級體現在動力和智駕駛方面,官方認證將有“新十大黑科技”!
而另一款M8,雖然要晚點上市,但自去年年底實車路透曝光後,也憑藉出色外觀設計成為2025年備受關注的新車型之一。它被定位為“家庭智慧旗艦 SUV”,號稱全能車王。

一個是全面升級,一個是“全能車王”,問界開年即王炸啊!
那麼閒話少說,咱們來提前瞧瞧這兩款新車吧。

工信部申報資訊,問界M8定位中大型SUV,提供5座和6座佈局。
車身長寬高為5190/1999/1795mm,軸距達到3105mm,尺寸幾乎追平自家旗艦M9。

工信部資料還顯示,目前問界M8申報了6款車型,均為增程動力+前後雙電機配置,由1.5T發動機充當增程器,最大功率118kW;驅動電機的功率分別為前165kW和後227kW。

續航方面,低配車型搭載36.019kWh電池組,不管是5座還是6座,純電續航均為161km;而高配車型則使用51.975kWh電池組,5座版本純電續航240km,而6座版本則為235km。
值得注意的是,儘管電池容量和純電續航有所不同,但兩款車型的油耗均保持在6.60L/100km的優異水平。

外觀設計方面,官方圖片顯示,問界M8依然延續了鴻蒙家族設計風格,但前臉看著更魁梧,封閉式進氣格柵搭配橫貫式LED行車燈,辨識度極高。大燈組也進行了針對性調整,造型更具特色。
車頂配備雷射雷達,為智慧駕駛提供有力支援。

申報圖能更清晰看到車身側面,半隱藏式門把手搭配多輻式動感輪轂,簡約又不失動感,符合年輕人口味。車尾部分,橫貫式燈組與鍍鉻裝飾條相得益彰,進一步強化了車輛的辨識度與整體質感。

之前網傳路透圖顯示,這次問界M8也有星河大燈,與尊界S800是同款。
這情緒價值,確實給足了!

之前還有路透圖拍到了車輛內飾,問界M8延續了之前M9的風格,儀表臺是一塊三聯螢幕,中控車機和副駕娛樂屏的尺寸保持一致,液晶儀表的尺寸則比中控車機稍小一點。
儀表臺上方有一塊較大尺寸抬頭顯示螢幕,方向盤與現款M9是同款。

雖然實車還沒正式亮相,但從以上這些畫面,也能看出個七七八八了。
你別說,光憑這顏值,估計也圈不少粉。

其它配置方面,智慧化也一向是鴻蒙智行旗下車型的最大優勢。

另外,從官圖車輛頂部的雷射雷達來看,估計華為高階智駕也少不了。
多方新爆料顯示,問界M8將搭載4雷射雷達,頭頂192線主雷射,加上左右後三顆Tof小雷射雷達,組成強大的雷射雷達感知系統,和尊界S800那套架構一樣,未來或可支援L3自動駕駛。

這是一個什麼概念?
簡單來說,L2和L3在感知、決策和接管邏輯上完全不同。
L2更加依賴人腦,駕駛員需全程“盯著”,系統更像一個“聽話的執行者”。而L3是自主決策, 系統能透過高精地圖、雷射雷達等感知環境,自主規劃路徑、預判風險,甚至在堵車時自動跟車。
雖然官方沒有劇透,但之前實車路透圖和工信部M8選裝元件,都出現了疑似尊界S800同款感測器,這才引起網友對於L3應用的猜測。

沒記錯的話,自4月1日起,北京市L3自動駕駛條例就要實施,自動駕駛的車就能真正上路了,這或許也是M8到4月才上市的原因之一。
如果網傳L3爆料為真,那問界真是考慮周全,先不管車企那時能不能真實現上路,但L3架構先給你裝好,到時候軟體一升級,就能用了。車主直接快人一步。

更早前大批次訊息也指向,M9車型上的鴻蒙座艙、xPixel畫素大燈等功能,都有望下放給M8,並且新車或標配華為乾昆ADS高階智駕,這些技術此前已在M9上得到應用,並獲得了市場的高度認可。

目前鴻蒙智行官方顯示,問界M8將於明日(3月6日)開啟預訂。

而基於M7與M9的定價,網傳問界M8價格區間或在35-45萬。那麼,一款有全套華為技術、比問界M9更便宜的增程SUV,是你的菜嗎?

說完了問界M8,再來看另一款M9。
作為50萬元以上最為暢銷的車型,之前現款M9實現了多個第一,確實屬於獨一份的存在。
相較於現款,新款M9整體樣式沒有發生太大改變,外觀依舊是家族化設計風格,但新增了“金瑞紅”配色,源於金瓦紅牆的文化底蘊,看上去非常大氣奢華。

新車型在今年2月就完成了申報,含插電式增程、純電兩種動力,配備寧德時代三元鋰離子蓄電池。其中增程版車型還將支援超快充技術,進一步提升了充電便利性。

資料進一步顯示,增程版換裝了型號為HG15T的1.5T發動機,也就是賽力斯研發的最新一代,最大功率將提升至118kW,零百加速只要4.9秒。

另外,純電版車型則是提供160kW和230kW兩種功率版本,系統綜合最大功率可達390kW,零百加速僅為4.3秒。

除了動力系統,智駕也是車輛重點升級體現。
目前多方爆料指向,新款M9與問界M8一樣,也是帶4顆雷射雷達,兩顆側向雷射雷達和一顆後向雷射雷達,其硬體水平接近尊界S800。這也讓大批網友驚喜,又一款能實現L3自動駕駛的新款來了。

今天鴻蒙智行也進行了預熱,新款M9有新十大黑科技。具體是哪些,目前官方尚未透露,但就看這數量也足夠驚喜,這哪是小改款啊,這分明是大換代。
正如之前網友所說,過去BBA是你能買得到的傳統科技含量最高的車,現在問界M9是你能買得到的智慧科技含量最高的車!

其它基礎配置上,該車長超5米2,軸距3110mm,定位大型SUV,提供五座和六座兩種佈局。

新車還提供21英寸或22英寸輪輞、電動側踏板、車頂行李架等多項實用配置,其中特別值得一提的是牽引裝置的配備,這一設計精準解決了目標使用者群體的實際用車需求。

結合目前爆料來看,新款M9在配置上又迎來了重大更新,而且本月就會上市了。大家提前猜一個價格?

縱觀2025年汽車市場,問界品牌以其卓越表現迎來了開門紅。

資料顯示,問界M9與問界新M7分別在50萬元以上豪華車市場和30萬-40萬元豪華SUV市場中穩坐銷量冠軍寶座。

更早資料也顯示,問界位列2024年國產品牌單車成交均價第一,也是均價超過40萬元的唯一國產品牌。以上這些成績,都充分證明了市場對問界品牌的高度認可。
認真探究起來,其實問界的成功不僅只體現在銷量,更在於打破了傳統豪華品牌的市場壟斷。區別於傳統豪車,問界以軟體定義汽車為核心技術路線,將傳統豪華與科技豪華深度融合,改變了50萬元車型一細分市場以往由國外品牌主導的局面。
可以預見,接下來問界M8將與新款M9一起,再加上後面的改款M7,將組成品牌今年的核心產品陣容,再次對市場發起衝擊。特別是新款M9本月就要正式上市了,大家期待下吧。

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