問界M8終於上市了！
該車3月6日開啟預售後，熱度居高不下，84小時小訂量突破7萬臺，最終在上市前夕突破15萬臺大關。
釋出會一開始，餘承東就迫不及待曬成績了。
同時他宣佈，截至今年4月中旬，鴻蒙智行累計交付70萬輛，連續10個月蟬聯中國汽車品牌成交均價TOP1。
都說安全是汽車最大的豪華，釋出開始餘承東還談到，鴻蒙智行車輛遵循高標準打造，主動安全與被動安全雙層加持，最高優先順序處理潛在危險，為使用者提供多一層保護。
截至2025年4月15日，避免可能的碰撞超過170萬次。
而今天上市的問界M8，同樣貫徹安全理念，“七重安全設計”為使用者保駕護航。
同時，官方還談到了問界新無憂服務，其中有個“出行無憂”，提供親友節假日同享全場景道路救援，服務到位。
還有享界S9增程版一同上市，主打科技和豪華。
最後，鴻蒙智行第5界——尚界，正式官宣！
車非常多，那麼閒話少說，咱們進入正題。
先來看問界M8，定位“家庭智慧旗艦SUV”，偏向家用和舒適。
整體設計偏向年輕化，簡約時尚，前臉也是家族式鯤鵬造型，但細節略有改動，貫穿式大燈上方加了條鍍鉻飾條，大燈沒有采用上下分體式設計，而是一整塊玻璃沒有進行分割。
M8也配備了各種螢幕和投影，還有專屬迎賓燈語——麒麟踏海，儀式感拉滿。
車身側面，肉眼可見半隱藏式門把手和多輻式輪圈。
車尾同樣也有互動大燈，並透過貫穿鍍鉻飾條，與前臉形成呼應。
因其家庭屬性，這是一款中大型SUV，長寬高分別是5190×1999×1795mm，軸距達3105mm。
新車提供5座和6座佈局，車內擁有超大空間。
這兩個版本的主駕和副駕，都提供了雙向電動腿託，座椅通風、加熱、按摩，一應俱全。
同時，6座版純平地板+三排均享寬適空間，二排提供零重力座椅。
而5座二排是準零重力座椅，座椅靠背支援最大43°調節，乘坐更舒適。
其它方面，M8全系是中控三聯屏，配一體寰宇屏，副駕有專屬獨立影院，而主駕的AR-HUD，可實現68英寸燈效顯示效果，提供專屬AR影院，再加上二排智慧雷射投影巨幕系統2.0，車內休閒娛樂也拉滿。
同時，車內還配有壓縮機冷暖箱，主駕眼鏡盒、小桌板、手機收納位、9L後排百寶箱（大五座）等，全車超多儲物空間，後備箱容積達976L（五座）/353L（六座），結合超大暗格，裝載更多物品。
動力方面，M8全系搭載1.5T增程動力，增程器最大功率為118kW，前後驅動電機最大功率分別為165kW和227kW，系統的綜合功率為392kW。
根據不同車型，配有37kWh和53.4kwh的電池組，CLTC工況純電續航里程分別為201km和310km，綜合續航分別為1405km和1526km。
而且它支援800V高壓快充，充電10分鐘，就能跑150-200km，要是充5分鐘，也能跑120km，還標配3.3kW外放電，用電很方便。
而得益於途靈智慧底盤，M8全系配備增強型雙叉臂+後五連桿獨立懸架，標配雙腔閉式空懸+EDC連續可變阻尼減振器，再加上華為動態自適應扭矩系統，轉彎半徑僅5.9米，大車也靈活。
而且靈活的同時，還極致安全！
安全，是問界M8亮點之一。
官方一上來，就曬出了超大張PPT，M8七重安全設計如下：
涵蓋車身主動安全，被動安全，同時抗凍、防水、不怕腐、不怕滑、更健康。
能想到的，幾乎都給了。。。。
這其中，基礎車身結構上，就做到了“超硬核”，整車採用八橫五縱剛性車身架構，其中2000MPa潛艇級熱成型剛佔比27%，還有加厚加強雙層超長A柱等超豪華配置，全方位保護家人，讓三排都安全。
基於超硬車身，全車還配有9個安全氣囊和16個安全點位，以及主副駕雙預緊自適應限力安全帶等，並且搭載全向防碰撞3.0，能即時監測周圍環境，提供全方位風險預警。
更為重磅的是，M8配備了三重安全解鎖機制。
第一重——車內機械拉手，只需單拉便可解鎖，雙拉就能順利開門
第二重——車外機械門把手，在出現突發狀況時，也能應急開門
第三重——華為專利車門冗餘設計，四門均有有獨立CPM電源模組，極端碰撞時整車斷電仍可開門
同時，M8防水力也很到位，應急最高700mm涉水力，遠超國標；艙內還有防誤潑水設計，意外灑水也不慌。
其它還包括有，途靈平臺能“主動防滑”，車身五星防腐和健康座艙。而且追尾安全、車頂抗壓超標準，還有超國標外翻滾工況。
再則華為主動安全系統，採用融合感知方案，包括有前向192線雷射雷達、3分散式4D毫米波雷達、高畫質攝像頭和後向固態雷射雷達等，這些硬體讓車子感知能力增強，讓安全防患於未然。
以及硬體層面的3分散式4D毫米波雷達矩陣，AEB在雨霧天氣依然能正常剎停，最大生效範圍4—150km/h，確保前向安全性。
安全就是最大的豪華，M8確實做到了！
而在智駕上，M8搭載華為ADS 3.3，從車位到車位，全程交給M8，還支援VPD遠端一鍵挪車，開車更輕鬆、更安全。
用星閃數字鑰匙，還能精準定位解鎖，還有隔空手勢開門和腳踢尾門這些，用起來特別順手。
官方表示，今年第三季度，M8全系升級ADS 4，智駕體驗更上一層樓。
這次新車，一共有6款車色和4款內飾色可選。
價格方面，M8一共有Max、Max+和Ultra三個版本。
Max版：五座35.98萬元、享六座36.98萬元
Max+版：五座37.98萬元，六座39.98萬元
Ultra版：五座42.98萬元，六座44.98萬元
大致看，Max+主要加了電池和零重力座椅；而Ultra又加了電動門，投影屏，數字大燈，幾乎全是奢享型配置…這麼一來，Max版和Ultra版的目標人群其實分得挺開的，有人喜歡Max，有人喜歡Ultra。
首銷期下定，還有2萬7的權益。
同時鴻蒙智行車主增換購，減免2萬元！
這樣一款M8，大家覺得如何？
接著我們再來看另一款車。
享界S9增程版正式上市，30.98萬起，價效比也是拉滿。
據說研發砸了十億，讓整車配置、設計、科技感和豪華感全面升級。
這是一款中大型轎車，外觀與現款享界S9保持一致，5米16車長，3米5軸距，艙內空間超3米4。
新增M9同款投影大燈和智慧互動大燈，支援100英寸戶外巨幕投影等，人靠近車子時，寰宇主題迎賓燈+互動光毯也直接安排上，上車都像走紅毯。
其它還包括有，無框車門、隱藏式門把手、電吸門和電子外後視鏡，以及共3款輪轂可選。
同時新增“浩宇藍”車漆，提供寰宇紅、鎏金黑、深空灰等一共四款車身配色。
內飾方面，一眼可見豪華真皮和實木飾板，還首發轎車後排零重力座椅，前後排座椅均有通風、加熱和按摩功能，保證舒適性。
新增松露棕配色，一共5種內飾配色。
車內科技配置方面，享界S9增程版提供液晶儀表盤、中控大屏及智慧電子外後視鏡顯示屏，搭載HarmonyOS系統，方向盤形狀改為全新D型平底造型，還有智慧電子外後視鏡。
同時這也是鴻蒙ALPS健康座艙，豪華舒適再升級。
享界S9增程版還升級暈車舒緩2.0，降低起步抬頭感和剎車點頭感。
坐車開車，不暈車。
智駕也很放心，該車搭載華為ADS3.3，標配4個雷射雷達和和3個4D毫米波雷達，支援跨樓層VPC泊車代駕。
還擁有隔空手勢功能，揮揮手就能召喚泊車、開後備箱，窄車位也不怕。
官方表示，享界S9增程版也會在今年第三季度全系升級ADS 4。
動力方面，享界S9增程版搭載縱置1.5T增程器，發動機最大功率118千瓦，電機最大功率227千瓦，配華為雪鴞智慧增程系統，能根據路況預判發電演算法，通暢路及擁堵路，油電智慧切換，可以說非常聰明。
智慧增程還擁有更低能耗，WLTC工況百公里油耗5.93L。
CLTC純電續航365km，綜合續航超過1300km，油耗低至0.51-0.56L/100km，出行不焦慮。
該車還新增動態轉向輔助功能，針對溼滑路面最佳化後，對開路跑偏抑制67%，剎車跑偏抑制39%，起步跑偏抑制43%。
還有強大途靈智慧底盤，包含前雙叉臂+後五連桿懸架，空氣懸架與連續可變阻尼減振器，結合HUAWEI ADS全維感知系統，車輛操控靈敏度提升30%，路面衝擊感能減少20%。
整體看下來，享界S9增程版再次重新整理豪華轎車標杆！
而且入門即豪華，標配即滿配。
價格方面，享界S9增程版一共3款車型。
增程Max售價30.98萬元
Max版核心升級點在於空懸+智駕+256km純電續航，配備的是37kWh的磷酸鐵鋰電池等。
增程Max+售價33.98萬元
這個版本電池升級為53.4kWh的三元鋰電池，純電續航增加到365km，多了零重力座椅以及雷射投影等。
增程Ultra售價36.98萬元
頂配主要升級了四驅系統+百萬畫素大燈。
首銷期下定，也有2萬7權益包。
如果是鴻蒙車主購車還能減2萬，而S9的老車主能減3萬。
整體來看，如果大家考慮價效比，更推薦Max版。
除了上面兩款車上市，釋出會還宣佈了問界新M7新配色。
新增牧野青外飾，還有松露棕內飾配色和全新20英寸十輻運動輪轂。
即刻下定，最高可享52000元權益。
同時官方預告，尊界S800將在上海車展亮相。
最後鴻蒙智行新成員“尚界”，正式公佈。
上汽方面表示，上汽投入了60個億，5000人專屬團隊來打造。尚界會專注打造令消費者喜愛的時尚精品，很符合上海的風格。
同時餘承東透露，尚界首款車型或在今年秋天上市。
整體看下來，華為今天這場釋出會“含金量”確實高，特別是享界S9增程版和問界M8兩款新車上市。
這其中，享界S9增程版僅約30萬起，就帶來了多項華為科技，從智駕到駕控，從外觀到座艙舒適度，配置非常夠看。價格也有價效比，30-37萬元的售價區間，已經深入BBA旗下56E的價格腹地。
而另一款問界M8，上市前就已經火了一把，這得益於它在智慧方面的頂級配置表現，還有前雙叉臂後五連桿的懸掛，EDC連續可變阻尼減震器，4D毫米波雷達等，還獨佔了雙腔閉式空懸，屬於問界系列獨一份。
所以，大家有下訂M8嗎？
極氪掀桌不過了！007GT獵裝版不到20萬，標配雷射雷達，配置拉滿…