馬斯克的裁員大刀終於對準了美國宇航局NASA，NASA的一萬多位名頂級科學家每年燒掉幾百上千億美元，從2001年布什總統提出“重返月球”後，就一直在努力研究，經歷了布什時代、奧巴馬時代、川普時代、拜登時代……幾十年過去了，宇航員不但沒能登上月球，還有2個可憐的宇航員被困在了國際空間站，能不能活著回來還不一定。

國際空間站，1998年建成，是人類歷史上最複雜且龐大的在軌航天器。NASA已經給它劃定了生命的終點——2031年，這座曾經的太空堡壘將正式退役，墜入南太平洋。

但馬斯克等不及，燒錢的空間站太影響他的火星移民計劃，馬斯克公開呼籲，趕緊讓國際空間站脫軌墜毀吧，它的歷史使命已經完成了，抓緊去火星才是頭等大事。

多年來，馬斯克一直強調，火星才是下一個前沿，其他潛在的任務，比如重返月球，都是瞎耽誤功夫，應該被砍掉。

其實馬斯克有句很重要的潛臺詞沒說，也不能說，NASA之前制定的計劃，承包商都包括波音公司和其他企業，但現在，憑他手上的權利，如果他親手砍掉了木星計劃、天王星計劃、水星計劃、重返月球計劃和ISS計劃，那麼，新設立的NASA火星計劃就只能只找SpaceX作為唯一供應商，他的公司將壟斷所有NASA的業務需求。

如果真的出現這種情況，美國航天界必然會陷入混亂。國際空間站提前脫軌，意味著美國在低地球軌道將無人存在。

這可能會迫使美國航天局要麼接受空白期，要麼進一步延長空間站的執行時間。雖然馬斯克載人上火星的夢想可以理解，但完全不顧及其他航天任務的做法無疑是“大忌”，只會讓他自己陷入孤立無援的境地。

雖然國際空間站的墜落標誌著一段歷史的結束，但在地球的另一端，天宮空間站正冉冉升起，接過國際空間站的接力棒，繼續著人類探索宇宙的壯麗征程。