先說說今天的股市哈，12月9日129，大盤基本上是四六行情。三市一共成交16615億，而前一個交易日是18179億，縮量明顯。
當然，不排除近期仍然會繼續調整哈。
但是收盤後迎來“史詩級”利好，重要會議今天召開，恒生指數尾盤暴漲！收盤漲2.76%！
富時中國A50期貨CFD居然大漲4.03%，太火了！
因為重要會議又提出一堆利好！看來前幾天一系列新華社的文章，確實具有前瞻性。而股市，已經在提前表現！而且還將繼續表現！
槓桿用足沒說的，搶糧搶錢搶地盤！
這幾天國際上發生的大事是敘利亞阿薩德跑了，他跑到了俄羅斯。敘利亞首都已經被反政府武裝佔領。聽到這個訊息，老鄧實在忍不住要笑。
笑什麼呢？我也不知道。我就是覺得杭州靈隱寺實在太不值了。杭州是個好地方，每次去我都流連忘返。但是現在一想到靈隱寺，我就像吃了蒼蠅一樣，順帶想到杭州都覺得不舒服了
。
好了，該本文正題了。
上個週六我兒子過生日，一起在蘇州中心吃了頓烤肉。三個人花了大約400元，還是很爽的。蘇州中心依然人潮湧動。我們吃的那家店滿員。
但是出來後我看到了蘇州中心東北的一塊地正在建設，這讓我很不爽。
因為這塊地以前是綠地，但是ZF一看蘇州中心生意很好，就把這塊地給扒了，目前正在建一個所謂的“超塔專案”。顯然，ZF覺得這裡寸土寸金，留作綠地太可惜了，不如繼續做新的商業設施，以後出租或自營繼續掙錢。
這塊地可不小，面積將近一萬平米。而蘇州中心人多的時候經常停不下車。所以如果這塊地種上大樹，然後空地停車，停個四五百輛車和幾百輛電瓶/腳踏車沒有問題，還綠樹成蔭。這樣停車的問題就解決了，顧客會更舒服，商場的生意也會更好。
但是現在要營建新的商業專案，這意味著顧客始終面臨車位不足的問題，而新開的商業也會分流顧客，可能會造成蘇州中心大廈的消費不足。
我很納悶ZF怎麼就不能給商業中心留足車位？這不僅僅是蘇州中心的問題，蘇州很多商業中心都是這樣，停車是個大問題。
沒有足夠的車位，電瓶車也一樣。
比如相城區新開的“天街”商業中心，今天我還從那兒過，上百輛電瓶車不得不停在馬路上。而“天街”就在“天弘”邊上，“天弘”本身規模就不小，火了就在旁邊弄個“天街”，兩個商業中心加起來，規模異常龐大。
但是顧客的車停哪兒？兩大商業中心能否有足夠的客流呢？
長期來看，顯然不太可能。
即使能維持，周圍幾公里的其他商業中心怎麼辦？
我覺得這可能是全國所有城市都有的問題，那就是：
一旦某個商業中心火了，ZF會在旁邊不斷蓋樓，讓商業中心變得更大。更多的商鋪以及停車問題，會造成每個商鋪的客流相對不足，於是商鋪和顧客都覺得不舒服。商家最終會在盈虧邊緣掙扎。
但ZF不管那麼多，寸土寸金的地方一定要儘量賣掉蓋房，ZF把錢掙了再說。至於顧客和商鋪，管它呢。或者說，顧客和商鋪的舒服只能排第二位，最重要的是ZF一定要賣地掙錢，先保證自己掙錢再說。
領導幾年換一個，新領導只管自己，哪兒管以後。
大家知道這會造成什麼樣的問題嗎？
問題大了！
因為在生意好的時候，ZF拼命賣地蓋房。但經濟是有周期的，以後一旦生意差了呢？
別說這不可能。人口和商業始終是流動的。以後人群一旦不來光顧，就會造成更大的蕭條。
舉個例子，觀前街是蘇州最火的商業街。它的南邊不遠，有一塊地方有十幾個酒吧。以前經濟好的時候，外國人和國內年輕人很多，這裡也是蘇州極少的夜生活地區。但是現在這些酒吧，全都倒閉了。
全倒，一個不留。
上面這個圖，放大可以看到一個酒吧還刻著北京夜裡10點，和蘇州、東京、紐約、巴黎的相應時間，可見是面向全球消費者的。但是它倒閉了。
道理也很簡單，現在外國人少多了，年輕人也缺乏消費能力，這些酒吧就開不下去了。
觀前街依然很火，但離它不遠的酒吧區，涼透了。
寸土寸金的地方，就這麼浪費了。
推廣到全國，推廣到房地產，那就是：
2021年以前各個地方ZF拼命賣地蓋房。
最搞笑的是重慶。有個房產大V叫什麼神的，曾經很看好重慶。他有幾十萬粉，曾經帶著幾百人去重慶買房。在他的影響下，全國到重慶炒房的估計有萬人之多，我知道的另一個財經大V也在那兒買了房子，不過這貨現金流充足，房子跌了不賣，現在收微薄的租金，還算湊合。
重慶市ZF一看房子供不應求啊，那就繼續賣地蓋房！
但是景氣週期過了之後，重慶的房子多如牛毛，房價也最為疲軟了
。
全國都一樣，重慶只是最有名的之一。
也就是說：地方ZF一看房地產很火，越來越火，於是更加拼命賣地蓋房。那麼當房地產不行了之後，爛尾一堆，房價疲軟。
為什麼會走到今天這個狀態？根本原因是什麼？
根本原因是：
地方ZF的利益和百姓、商家是不一致的。
改開初期，大家的利益是一致的，因為都想發展經濟。當時城市化剛開始，賣地蓋房大家都得好處。
但是當經濟走過拐點之後，雙方的利益就不一致了。
地方ZF本身必須考慮收支，一大幫ZF人員要養活呢，所以仍然要儘量賣地蓋房。ZF會在景氣頂點賣出大量的地，這就加劇了後來的蕭條。
依老鄧看，全國能不斷賣地蓋房的只有一個城市，那就是上海。
上海是扛逆週期最強的城市，因為它是長江出海口，這裡有全國最密集的人口，水土等條件也是全國最好。
其他都不行，包括北京、深圳。蘇州就更不行了。
難道僅僅是房地產嗎？錯。
ZF投資的各種產業也是一樣。這方面合肥是先鋒。
比如光伏、汽車，甚至量子通訊，合肥都走在全國前面。地方ZF成立了風投基金，專門投資各種先進產業。以後企業上市，合肥風投獲利退出，賺錢都賺瘋了，這方面充分享受了紅利。
合肥也讓其他地方ZF看到了榜樣，於是有樣學樣。
合肥不是最早這麼搞的，但卻是最成功的。
於是，新能源車、晶片產業、光伏、電池，全國幾十個大城市紛紛成立風投，有樣學樣。
按照付鵬的話，這就把三十年的產業，做成了五年。五年肯定是誇張了，但性質就是這樣：極大縮短了一個行業的週期。
比如新能源車，全國投資了何止上萬億？很多都是地方ZF的投資基金在投，這讓全國冒出了上百家做新能源車的車企。但是過去十幾年新能源車的市場雖然始終在迅速擴大，卻仍趕不上產能的增速。
於是市場快速飽和，只能價格戰了。
而價格戰會讓新能源車企大量虧損。最終是前三名掙錢，其他虧損，倒閉或即將倒閉。因為企業沒有利潤積累。
比如現在就比亞迪掙錢，但比亞迪的債務也很多，佔資產的將近80%。別的車企更慘。
但是這些車企很多都拿了地方ZF的投資。地方ZF的錢又來自於賣地收入和銀行貸款。於是如果這些車企以後倒閉，就是爛賬一堆。
因為這些企業還沒掙到錢，就遭遇慘烈的價格戰了，無法償還投資。
寫到這裡，就牽涉到地方債
了。
你看看，這個話題越說越遠，越說越寬。
也就是說，隨著經濟週期拐點的到來，地方ZF的利益早已和民眾、企業不一致了。但是全國的地方ZF一起發力，憑藉強勢地位，很快就會把一個行業做到過剩。
於是大家都不掙錢，爛賬一堆。地方債務更是高企。
除了國家嚴格控制由幾家做的行業，比如石油，絕大部分行業都是這樣。
也就是說，在這種情況下，絕大部分行業最終會陷入慘烈的價格戰，企業嚴重虧損，最終是地方嚴重虧損。
於是，蕭條期會很殘酷，很漫長，爛賬也無法解決。
那麼地方ZF虧損了怎麼辦？
兩個辦法。一個是向上面要錢，轉移支付之類的。另一個是讓這些企業上市，由股民買單。
但這些仍然不是長久之計。那麼，最終怎麼辦？
長期來看，只能用更多的錢來稀釋壞賬了。
當然，這是國家層面的事情。因為國家不可能看著地方ZF入不敷出，連運轉都困難了，所以國家必然出手。現在就是這樣。
那麼，進一步想想，以後社會的狀態又會如何呢？又該怎麼從根本上改變這種已經開始了很多年的迴圈？
寫到這裡，本文已經有點長了。大計方針也不是我能說的。我只能想：作為一個普通的老百姓，該怎麼辦？
最後，堅定信心：道路是曲折的，前途是光明的，誰也無法阻擋中國人民勝利前進的腳步！
老鄧文章，每天一篇。晚上九點，網上相見。天南海北，侃侃而談。設為星標，置頂方便。交流想法，參與留言。好文分享，一鍵三連。
關注本號，閱讀往期精彩文章：
