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特朗普最大規模的加徵關稅計劃將於下週啟動，嚴陣以待的遠不止美國民眾。歐盟已開始商討在汽車及對等關稅生效後可能作出什麼樣的讓步。歐盟委員會正在考慮調整其關稅政策、監管框架或雙向投資規則。特朗普週五與加拿大總理卡尼通話後，在Truth Social平臺上發文稱，這次會談“極具成效”，而且特朗普稱卡尼為“總理”，而不再是“州長”。加方宣告稱，雙方同意在加拿大選舉後開展“全面”磋商，但加方仍將在特朗普下週加徵關稅後實施報復性關稅措施。
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特朗普本月早些時候召集美國主要汽車製造商執行長舉行電話會議，警告他們最好不要因關稅而提高汽車價格。據知情人士透露，特朗普表示白宮將對汽車漲價行為採取嚴厲態度，這令部分與會者感到不安，擔心漲價會招致懲罰。特朗普還聲稱，高管們應感謝他廢除了他所稱的“拜登電動汽車強制令”——這項政策透過補貼和排放要求來鼓勵電動車生產。特朗普在會上用大量時間闡述關稅將如何真正惠及車企，強調他正在推動製造業迴流美國，並比歷任總統都更有助於汽車行業發展。特朗普於3月26日宣佈對所有進口整車和零部件徵收25%關稅，此舉幾乎必然迫使美國車企提高售價。美國絕大多數汽車製造商都需要依賴跨國供應鏈生產汽車，包括在美國本土組裝的車輛。
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在物價居高不下和特朗普關稅政策影響引發擔憂的背景下，美國經濟已開始浮現若干預警訊號。據美國商務部發布的最新資料顯示，美聯儲關鍵通脹指標——核心個人消費支出價格指數2月同比上漲2.8%，環比上漲0.4%。雖然消費者支出增加，但經通脹調整後0.1%的增幅仍低於經濟學家預期。
與此同時，據密歇根大學最新民調顯示，由於各收入階層的美國民眾對通脹及個人財務狀況感到憂慮，消費者信心指數跌幅超預期。受各項指標影響，美股全面下挫。
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華爾街分析師日益警告稱，美國可能進入至少輕度滯脹的時期。當前的通脹資料大多尚未反映特朗普關稅海嘯的衝擊，這對價格敏感型企業與消費者來說絕非吉兆，對特朗普的美國經濟宏圖亦是如此。
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儘管特朗普以一句“你被解僱了”而聞名，但據班農透露，特朗普已制定本屆政府“不輕易炒人政策”，因吸取2017年解僱邁克爾·弗林的教訓而不再輕易開除下屬。班農稱，第二屆特朗普政府的白宮將秉持“搏擊俱樂部心態”來對抗所有批評者，這與特朗普長期奉行的“永不退縮、永不認錯”的個人信條一脈相承。
弗林是上屆特朗普政府的第一位國家安全事務助理，因未向當時的副總統彭斯全面彙報他給俄羅斯駐美大使打電話的情況（即“通俄門”事件），上任僅23天后就被解僱。而本屆特朗普政府的第一位國家安全事務助理華爾茲目前也因“訊號門”事件而受到白宮內外的嚴厲譴責。部分保守派人士公開建議讓華爾茲充當替罪羊，但特朗普遲遲不願採取行動，因為一旦特朗普的對手們“嗅到血腥味，就會像鯊魚般群起圍攻”。
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特朗普週四簽署行政令，意圖強制改革史密森尼學會，要求削減宣揚“分裂性敘事”和“不當意識形態”專案的資金。這是其針對所謂“過度自由化”文化現象發起的最新攻勢。特朗普聲稱，過去十年存在“協同而廣泛”的改寫美國曆史的行為，用“意識形態而非真相驅動的扭曲敘事”取代“客觀事實”，並稱這種做法將美國的“立國原則”置於“負面解讀”之下。這份閉門簽署的行政令授權兼任史密森尼學會董事的副總統萬斯負責監督該機構各領域的“意識形態淨化”工作，包括其下屬博物館、教育與研究中心以及國家動物園等所有部門。這是特朗普對文化領域支柱機構的最新攻勢，在他看來，這些大學及藝術機構已背離保守派價值觀。
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耶魯大學多名頂尖教授決定“逃離特朗普治下的美國”，轉赴多倫多大學任教，包括哲學教授傑森·斯坦利（Jason Stanley）、歷史學教授蒂莫西·斯奈德（Timothy Snyder）、思想史教授瑪茜·肖爾（Marci Shore）。其中，斯坦利是專攻法西斯主義研究的學者，他表示他的祖母於1939 年帶著他的父親逃離了柏林，他認為當前的美國可能成為法西斯獨裁政權，因此正如當年祖母和父親一樣，他選擇趁早離開。
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據《南華早報》報道，李嘉誠旗下的長江和記實業將不會按預期在下週簽署出售其在巴拿馬運河的兩個戰略港口的協議。中國政府稱將對該出售交易展開反壟斷審查。
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華盛頓特區著名的櫻花於週五迎來盛放巔峰，充足的陽光和持續三週的異常溫暖天氣促成了這一美景。受人為氣候變暖影響，今年盛花期比長期平均日期提前了數日。
今天我也隨手拍了幾張：