由於波音公司一再推遲交付新一代“空軍一號”，美國總統特朗普警告稱，他“可能不得不考慮另闢蹊徑”。
“特朗普衝波音發火，暗示‘空軍一號’（交付）可能另尋他路。”美國彭博社以此為題報道稱，由於波音公司一再延期，無法交付美國總統新專機，特朗普當地時間19日暗示可能尋找別的方法。美國有線電視新聞網（CNN）說，美國政府可能會取消與波音公司簽訂的兩架新“空軍一號”總統專機的合同。
“他們永遠不能完成這該死的東西，”特朗普2月19日晚間在沙特公共投資基金於邁阿密舉辦的會議上表示。“實際上我是要兩架飛機，我們可能不得不另闢蹊徑，因為他們拖得太久了。” 在當天邁阿密舉行的未來投資倡議（FII）優先峰會上，特朗普表示，“如果波音公司能把這件該死的事情做完，我們將獲得一架新的空軍一號。”但他話鋒一轉：“我們可能不得不走另一條路線。”
美國政府目前使用兩架近35年機齡的波音747-200飛機作為總統專機空軍一號。波音公司在特朗普第一個任期內的2018年獲得合約，以波音747-8型號客機生產新的空軍一號。特朗普在第一個任期內曾親自參與和波音公司有關新一代“空軍一號”的談判，現役機型已服役三十年。美國空軍承諾向波音支付35億美元用於該專案。
美國空軍稱交付最初定於2024年，但由於新冠疫情、人手短缺、設計製造和供應鏈問題等一再拖延。第一架專機可能要到2027年交付，第二架有機會到2028年，即特朗普任期最後一年才能交付。
因此，但該專案一直受延期困擾。按照最初計劃，首架747本應在特朗普第二任期開始時交付，但波音在改裝兩架現有飛機時遇到技術難題，同時還面臨零部件短缺和工人流失的問題。為了降低成本，特朗普政府當時同意取消部分功能，例如空中加油能力。
知情人士稱，特朗普認為波音已經“無藥可救”（a lost cause），“他時常哀嘆這家公司的衰落，很想問問這家飛機制造商到底發生了什麼，為什麼看起來什麼東西都造不好了。”自重返白宮以來，特朗普不斷表達對新專機的喜愛和期待。他在今年1月20日宣誓就職當天切了一塊飾有藍紅色波音客機的蛋糕。2月，特朗普多次批評波音未能準時交付新的總統專機。
上週末，特朗普參觀了一架停放在棕櫚灘國際機場的波音747，註冊資訊顯示，這架飛機曾歸卡達王室所有。
據外媒2月19日報道稱，特朗普的助手們曾討論是否可以購買一架豪華噴氣式飛機並進行改裝，同時讓波音繼續建造新飛機。但這一方案可能會犧牲關鍵的通訊和安全功能。該報道釋出後，波音股價一度下跌1.7%。備受飛機安全事故和製造經營問題困擾的波音公司曾就這一專案大倒“苦水”，聲稱由於是固定價格合同，該專案拖延已導致波音虧損至少20億美元。